「車載AI覇権」をめぐりステランティスとクアルコムが全面提携 傘下企業の移転まで検討

ステランティスと米クアルコムは21日（現地時間）、次世代車両向けAI・自動運転プラットフォームにおける協力関係を大幅に拡充すると発表した。

両社は同日の共同プレスリリースで、クアルコムの「Snapdragon Digital Chassis」システム・オン・チップ（SoC）をステランティスの次世代車両プラットフォーム全般に適用する複数年にわたる契約の拡充に合意したことを明らかにした。

今回の協力拡充により、ステランティスは車両コクピット、通信接続性、先進運転支援システム（ADAS）などをひとつの統合コンピューティング基盤で管理する形となる。両社はこれにより車両ソフトウェアの更新速度を高め、ブランド間でのプラットフォーム標準化を通じてコスト効率を高められるとしている。

レベル2+走行支援機能の拡大へ

今回の契約にはクアルコムの「Snapdragon Ride Pilot」ADASプラットフォームも含まれる。同システムは基本的な安全機能からレベル2+のハンズフリー走行支援まで対応できるスケーラブルな構造となっており、ステランティスはこれを傘下の全ブランドを対象に展開する計画だ。両社は「より高度で安全かつ直感的な車内体験の実現を目指す」としている。

aiMotiveのクアルコムへの移転も検討

両社はまた、ステランティス傘下の自動運転・シミュレーション企業aiMotiveのクアルコムへの移転を検討していることも明らかにした。ただし、これはまだ法的拘束力のない意向書（LOI）段階であり、実現には追加条件の充足が必要としている。

ステランティスはクライスラー、ジープ、プジョー、フィアットなど複数の自動車ブランドを傘下に持つグローバルな自動車グループだ。クアルコムは近年、車載AI半導体およびデジタルコクピット市場の拡大に注力しており、エヌビディア・インテル・サムスン電子などと車載半導体分野での競争を繰り広げている。