去年ルノーが発表した
ピックアップトラック「ナイアガラ」コンセプト
注目が集まる理由とは
フランスを代表する自動車メーカー、ルノー。意外なことにピックアップトラックモデルを製造している。ただし、自社開発ではなく日産・ナバラをベースに一部改良を加えたモデルとなっている。かつてはルノーサムスン（現ルノーコリア自動車）を通じて韓国市場での販売も検討されたが、ピックアップトラック需要の低さから実現しなかった。
昨年、ルノーはナイアガラのコンセプトモデルを公開した。これはルノーがピックアップトラック市場への参入意欲を持ち続けていることを示すものだ。特筆すべきは、このコンセプトモデルのデザインが今後ルノーが投入する8車種の新型車のデザインに影響を与えるとされている点だ。
ロサンジュエンブレムから
ルノーの文字ロゴへ変更
フロントマスクを見ると、ルノーの象徴であるロサンジュ（ひし形）エンブレムに代わり、ルノーの文字ロゴが採用されている。これはF150など北米市場のピックアップトラックでエンブレムの代わりに文字ロゴを採用する例に倣ったものと見られる。
全体的な特徴として、オフロード走行を想定した十分な最低地上高、オフロード仕様タイヤ、力強いバンパーデザインが目を引く。サンタクルーズやマーベリックと同様、荷台一体型のクロスオーバータイプを採用しており、荷台は比較的コンパクトなサイズとなっている。
環境性能を重視した
ハイブリッドピックアップトラックへ
ナイアガラのコンセプトモデルは、ルノーの高い汎用性を持つプラットフォームをベースに開発され、Eテックハイブリッドシステムを搭載。前輪をエンジン、後輪を電気モーターで駆動する4WDシステムを採用し、通常走行時には約半分の距離を電気走行で走破可能となっている。韓国で販売中のXM3 Eテックハイブリッドと同様、電気自動車に近い特性を持つハイブリッドシステムと言える。
また、オフロード走行に対応する十分な最低地上高、堅牢なサスペンション、高い制動性能により、あらゆる走行条件に対応可能とルノーは説明している。ボディカラーにも意味が込められており、グリーンは冒険心、イエローはスポーティさ、ライトグレーは先進性、ブラックは力強さを表現している。
ルノーが描く
今後の商品戦略
ルノーは昨年10月、「ルノーブランド国際ゲームプラン2027」を通じて新車展開計画を発表。「ルノーリューション戦略」に基づき、2027年までにグローバル市場開拓のため2種類の車両開発プラットフォームを基盤に、5つのグローバルハブを通じて計8車種の新型車を投入すると表明した。
このうち2車種はすでに公表済みで、1台は韓国発売済みのグランコレオス、もう1台は昨年のリオデジャネイロ・モーターショーで公開されたコンパクトSUV、カーディアンとなる。今回の計画では、欧州以外の市場におけるハイブリッド車および電気自動車の販売比率を、3割まで引き上げることを目標としている。ルノーブランドのCEO、ファブリス・カンボリーブ氏は「欧州市場で確立したルノーの新商品戦略を基に、グローバルブランドとしての地位を強化していく」とし、「欧州以外の市場に5年間で8車種の新型車を投入してラインナップを拡充し、地域間での車両プラットフォーム共有によるシナジー効果を創出する」と述べている。
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