「あのFJクルーザーがついに蘇る」トヨタが仕掛ける“本気のオフローダー”、これは時代を巻き戻す暴れ馬だ

トヨタ FJクルーザーの予想図が公開
オフローダーの遺伝子を継承… 注目集まる
市場の反応はどうか

長年にわたる待望の声に応え、トヨタが伝説的オフローダー「FJクルーザー」の復活に向けて動き出した。最近公開されたレンダリング画像には「ベビーランドクルーザー」とも称される次世代FJクルーザーの姿が収められており、力強さと個性的なデザインが際立つ。レトロな雰囲気を残しつつも、最新のトヨタデザインが融合された仕上がりだ。

発売は2026年上半期が有力視されており、全長はおよそ4.5m、ホイールベースは2,750mm程度と予想される。クロスオーバーではなく、明確にオフロード志向の車格を持つ。サイズ感はカローラクロスより大きく、RAV4よりややコンパクトとされ、GV70やブロンコスポーツ、ジープ・コンパスなどの都市型SUVを直接競合に据える展開と見られている。

実用性と力強さを備えたスタイリング
本格オフローダーのDNAを継承

次世代FJクルーザーのデザインはトヨタが過去に披露したコンパクトクルーザーEVコンセプトの要素と、ランドクルーザーの本格的なスタイリングが巧みに融合されている。ボックス型の車体、大きく張り出したフェンダーフレア、台形のバンパー、厚みのあるCピラーが、まさにオフローダーらしさを体現。ルーフラインは従来よりも緩やかに引かれ、室内の積載性も向上している。

予想図の車両は太めのラインで縁取られたガーニッシュと控えめなバンパー形状を採用しつつ、アンダーガードやスモーク処理されたA・B・Cピラーによって力強さを強調。テールゲートには従来のようなスペアタイヤは設けられず、代わりに横一線のテールランプが配置され、後方デザインの密度が高められている。

フロントデザインは特に注目される。細長いグリル内にはTOYOTAのレタリングが施され、その両端にはハンマーヘッドスタイルのヘッドランプが配置されている。これはトヨタの最新デザイン言語を反映しつつ、FJの象徴的なモチーフを見事に現代へと昇華させたものだ。

内燃機関モデルとして登場か
再燃するオフローダーブームに追い風

パワートレインに関する情報はまだ明らかになっていないが、複数の海外メディアは、新型FJクルーザーがまずは内燃機関モデルとして登場すると予測している。標準グレードには後輪駆動、上級グレードには四輪駆動システムが搭載される可能性が高い。

ハイブリッド仕様についても言及はあるが、現時点ではあくまで可能性の段階にとどまっている。ただし、北米や欧州で進む環境規制の流れを考慮すると、将来的に電動化バージョンが投入される余地は十分にある。電気自動車専用として発表されたコンパクトクルーザーEVとの直接的な関係性は、今のところ薄いと見られている。

いずれにせよ、このモデルの立ち位置は明確だ。都市型クロスオーバーとは一線を画し、本格オフローダーとしての資質を全面に押し出した一台となる。日本、米国、オーストラリアなどで再燃するオフロード人気とも呼応する形で、市場への影響が注目される。