日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』（『PHEV』）を公開した。
17日（現地時間）、電気自動車専門メディア『InsideEVs』によると、『ローグPHEV』は日産が米国市場に投入した初の『PHEV』モデルであり、三菱の『アウトランダーPHEV』を基に製作されたという。『アウトランダーPHEV』は米国市場で最も売れている『PHEV SUV』の一つであり、日産はこれを活用して開発コストを削減した。
ヨーロッパ型『アウトランダーPHEV』には22.7kWhバッテリーが搭載されているが、日産は米国型『アウトランダー』と同じ20kWhバッテリーを使用した。2つの電気モーターと2.4Lガソリンエンジンが組み合わされ、最高出力248馬力、最大トルク45.8kg・mを発生させ、電気のみで最大61km走行可能である。しかし、『CHAdeMO』（チャデモ）充電ポートを取り除いたため、DC急速充電はサポートされず、レベル2充電器で7.5時間、基本提供されるレベル1充電器では16時間かかる。
また、このモデルには『四輪駆動』（AWD）が標準装備されており、3つのパワートレインモード（電気自動車、セーブ、充電）と7つの走行モード（ノーマル、パワー、エコ、舗装道路、砂利、雪、泥）を提供する。フル充電時には420マイル（約676km）走行可能で、燃費は64MPGe、バッテリー放電時のガソリンモードでは26MPGを記録する。
外観は『LEDヘッドランプ』、20インチの『アロイホイール』が標準装備され、室内には12.3インチの『デジタルメーター』と9インチの『タッチスクリーン』が搭載される。基本のSLトリムは有線『Android Auto』、無線『Apple CarPlay』をサポートし、プラチナムトリムは『BOSEサウンドシステム』（9スピーカー）、『レザーシート』、『パノラマサンルーフ』、『ヒーター付きステアリングホイール』が追加される。
なお、『ローグPHEV』の価格は未定であるが、4万2,675ドル（約670万円）の三菱『アウトランダーPHEV』との競争が予想される。
[モビリティー] ランキング
こんな記事も読まれています
コメント0