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「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の”野心”

山田雅彦 アクセス  

引用:シャオミ
引用:シャオミ

中国のシャオミ(Xiaomi)が、1,000馬力級のハイパフォーマンス電気SUV「YU7 GT」を公式発表し、高性能電気自動車市場への本格参入を果たした。YU7 GTは最高速度300km/hを記録し、量産電動SUVとして世界最速クラスのモデルと評されている。

2月6日、電気自動車専門メディアの報道によると、YU7 GTは中国工業情報化部(MIIT)の規制カタログに登録されたことが判明した。既存のYU7と比較して大幅な性能向上を果たし、ワイドボディデザインを採用している。これにより、シャオミが一般的な電気自動車の枠を超え、高性能SUV市場へ進出したことが明確になった。

パワートレインは、フロントに288kW(386馬力)、リアに450kW(603馬力)のモーターを配置したデュアルモーター構成で、総出力は738kW(990馬力)に達する。これはYU7 Maxの508kW(681馬力)を大きく上回り、0-100km/h加速は2秒台に突入すると予想される。

車体は既存モデルより全長を16mm、全幅を11mm拡大したワイドボディ設計で、21インチのスタッガードホイール、レッドブレーキキャリパー、大型リアディフューザー、GT専用バッジなど、走行性能を象徴する装備が並ぶ。バッテリーはCATL製の三元リチウムバッテリーを搭載しているが、容量の詳細は未公表だ。

市場関係者は、YU7 GTの価格が6万〜7万ドル(約918万〜1,071万円)程度になると予測している。これは、3モーターで1,526馬力を誇るSU7 Ultraよりも低価格な設定だ。シャオミは2026年に、大型SUVのYU9やロングホイールベース・セダンのSU7 Lと共に、YU7 GTを発売しラインアップを拡充する計画を立てている。

シャオミは2024年4月のEV市場参入以来、急速な成長を遂げ、2025年にはYU7単体で15万3,673台を販売した。業界では、シャオミが高性能EVを通じてブランドイメージを確立し、グローバル市場でテスラや欧州の高級メーカーと競争を繰り広げる可能性が高いと分析している。

山田雅彦
//= the_author_meta('email'); ?>editor@kangnamtimes.com

コメント1

300

コメント1

  • 磯爺

    中国各地で故障の多さが有名なこのメーカー。恐らく200キロを超えたら路上分解するだろう。

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