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「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4

山田雅彦 アクセス  

報道資料 引用:ルシード・モータース
報道資料 引用:ルシード・モータース

航続距離が長いEVランキング2025年版|EPA・WLTP公認数値で徹底比較

電気自動車(EV)市場において、ユーザーが最も注視するスペックは依然として「一充電航続距離」である。充電インフラの拡充が進む現在でも、長距離移動時の心理的負担を軽減する航続性能は、製品の核心的な競争力といえる。しかし、公認数値(EPA・WLTP)に基づいた真のランキングを精査すると、一部で誤解されているデータとは異なる実態が浮き彫りになる。

1位:ルシード・エア(Lucid Air)|EPA基準で世界最長クラスの航続距離

EPA基準:最大 約516マイル(約830km)

ルシード・エアは、北米の厳しいEPA基準で500マイルを突破した唯一無二の存在である。特に「グランドツーリング」モデルは、118kWhのバッテリーを搭載しつつ、Cd値0.197という極限の空力設計により、驚異的な電費性能を実現している。単なるバッテリー容量への依存ではなく、システム全体の効率化によって長距離走行を可能にした、次世代EVセダンの旗手といえる。

2位:メルセデス・ベンツ EQS 450+|WLTPで783kmを誇る高級EVセダン

WLTP基準:最大 783km

欧州WLTP基準で780km超の航続距離を誇るEQSは、高級セダンに求められる静粛性と長距離移動能力を高い次元で両立している。100kWh超の大容量バッテリーと、ワンボウ(弓なり)フォルムによる空気抵抗の低減が、高速巡航時の安定した航続性能を下支えしている。

なお、一部情報で「820km」という数値が流通しているが、現在の公式スペックは最大783kmが正当な数値である。

3位:ルシード・グラビティ(Lucid Gravity)|700km超を目指す電動SUV

EPA目標値:約440〜450マイル(約708〜724km)

ルシード初の電動SUV「グラビティ」は、セダンの「エア」で実証された高効率パワートレインを流用している。多人数乗車が可能な大型SUVでありながら、700kmを超える航続距離を目標に掲げており、ファミリーユースにおける長距離EVの筆頭候補として期待を集めている。

4位:シボレー・シルバラードEV|200kWh超の大容量で実現する電動ピックアップの航続性能

EPA基準(一部仕様):最大 約450マイル(約724km)

電動ピックアップトラックというカテゴリーにおいて、シルバラードEVは異例の航続性能を見せる。200kWh超という超弩級のバッテリーを搭載することで、空気抵抗の大きいトラック形状ながら700km以上の走行を可能にした。効率よりも「物量」によって距離を稼ぐ、北米市場らしい設計思想が反映されている。

 

まとめ:測定基準を理解してEVの航続距離を正しく比較する

EVの航続距離を比較する際は、測定モードの特性を理解することが肝要である。実走行に近いEPA基準、理想的な条件下でのWLTP基準、そして日本独自のWLTC基準など、その差は決して小さくない。スペック上の数字のみに惑わされず、自身のライフスタイルや走行環境に照らし合わせたモデル選択が、満足度の高いEVライフへの第一歩となる。

山田雅彦
//= the_author_meta('email'); ?>editor@kangnamtimes.com

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