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  • 【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開 ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
  • フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲 フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
  • 「冷房より効く!?」トヨタの新型シートが衝撃吸収で長距離もラクラク、米国ピックアップ市場を席巻へ トヨタが開発した衝撃吸収機能付きシートを全米のピックアップトラックに導入。疲労軽減を実現。
  • フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築 フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
  • 【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出 テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
  • 【交通事故最新データ】死亡者の約75%は男性?速度超過・飲酒運転・シートベルト未着用が招く“致命的リスク” 男性が交通事故や危険運転で圧倒的に多いことがデータから明らかに。
  • 【テスラ自動運転】イーロン・マスク「今年末までに全米の半分が自動運転」宣言…しかし、ラスベガス実験の現実は“手動運転のまま” テスラがボーリング・カンパニーのトンネルで自動運転テストを行うが、実用化には多くの課題が残る。
  • 【25周年】VWゴルフRにRS3の5気筒ターボ移植!394馬力超・0-100km/h3秒台の歴代最速ハッチへ 25周年記念のゴルフRは、RS3のエンジンを搭載し、394〜401馬力に進化。歴代最速の加速を実現。
  • 【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕!爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」 GT-R R35が生産終了、18年の歴史を締めくくり、パフォーマンスカーの象徴としての地位を確立。
  • 【EV戦略転換】フォード、ルイビル工場に20億ドル投資…「ユニバーサルEVファミリー」始動 フォードは2025年末に「エスケープ」と「リンカーン・コセア」の生産を終了し、EV生産へ転換を発表。
  • 【自動運転ショック】ステランティス、レベル3「オートドライブ」凍結か…高コストと需要不足が直撃 ステランティスがレベル3自動運転の実用化を保留、開発コストや需要不足が影響。
  • 【リコール調査】ホンダV6に欠陥疑惑…「3,000件超の不具合」米当局が141万台を精査 ホンダ・アキュラ車のV6エンジンに重大欠陥、3,000件以上の報告でリコールの可能性が高まる。
  • 最新デザイン×182馬力!トヨタの新型電動SUV「アーバンクルーザー」、欧州市場に照準 トヨタが電動SUV「アーバンクルーザー」を発表。新プラットフォーム採用で競合モデルと差別化。
  • トヨタ「シエナ」が進化 新デザインのフェイスリフトレンダリング公開 トヨタのミニバン「シエナ」のフェイスリフトレンダリングが公開され、デザイン変更が注目を集めている。
  • 「4本マフラーが物語る高性能の証」ヨーロッパで姿を現したアウディSQ9テスト車両、さらなる上位グレードRSQ9への期待が高まる アウディSQ9のテストカーが目撃され、フラッグシップSUV市場での競争が加熱。RSQ9への期待も高まる。
  • 【テスラ神話に陰り】欧州で販売台数が約50%激減…「自動運転頼み」の戦略に限界、失われた信頼は取り戻せるか? テスラの欧州販売が49%減少し、ブランド力が低下。競争激化と信頼回復が急務となっている。
  • 【中国専用モデル】アウディA5 Lスポーツバック、ファーウェイ×プレミアムが融合した“未来型セダン”誕生 アウディが新型A5 Lを中国市場で発表。自動運転技術とラグジュアリーな室内空間が特徴。
  • 7.9トンの戦車が時速80kmで疾走! ジェイ・レノのLA公道ドライブ映像がSNSで拡散 コメディアンのジェイ・レノが1972年製の戦車でLAを走行し、市民が驚かず通り過ぎる様子が話題に。
  • フォルクスワーゲン「ID.ファミリー」累計150万台突破!欧州EV販売でテスラ超え、日本市場でも存在感拡大 フォルクスワーゲンがID.ファミリーの納車台数150万台を達成し、欧州EV市場でテスラを逆転。
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