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2025年06月23日月曜日
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「航続526km+防音強化+後席モニター」…テスラの新型モデルY、補助金込みで“買い時”に突入

テスラの新型モデルY「ジュニパー」が日本市場に登場し、注目を集めている。補助金制度も好影響。

「静かに速く、しかも気持ちいい!」新型プジョー3008が提案する“快適EV風SUV”…マイルドHVの限界を超えた実力とは?

プジョーの新型「3008ハイブリッド」は、電動化専用SUVで高評価を得ており、多彩なEVモードを搭載。

「電池もパワーも削らない!」シボレー、シルバラードEVでEVピックアップ再定義へ…“仕事で使える電動トラック”に本気の進化

シボレーの2025年型シルバラードEVは航続距離が最大492マイルに向上し、業務用ニーズに応えた進化を遂げた。

「ボタンもレバーも捨てた!」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV”

アウディQ3の新型モデルが発表。デザイン、パワートレイン、インテリアが刷新され、電動化も進化。

「航続650kmの北欧EVが登場」…ポールスター3のロングレンジ仕様が狙う“プレミアムSUV市場の隙間”

スウェーデンのポールスターが大型SUV「ポールスター3」を発表。650kmの航続距離と洗練されたデザインが特徴。

「トヨタが欧州EV市場に反撃開始」bZ4Xツーリング、”SUVらしさ”と航続560kmの衝撃進化!

トヨタの新型EV「bZ4Xツーリング」が欧州市場に登場。進化したデザインと高性能を備え、多様なライフスタイルに対応。

【Arene × 新プラグイン × GRスポーツ】 3つの顔を持つ新型RAV4、“トヨタの次の10年”を詰め込んできた

トヨタは新型RAV4を発表し、3つのデザイン、PHEVで約150km走行、新OS「Arene」を搭載。

「逆張りプレミアム戦略」…Aクラス撤退でもBMWは攻める!新型1シリーズがノイエ・クラッセ顔で登場か

BMWは1シリーズのフェイスリフトを発表し、コンパクトカー市場でのプレミアム戦略を強化する。

ブラックウィング級フロント…10速AT×Vモード搭載「CT4-V」 ドイツ勢を挑発するアメリカン牙

2025年型キャデラックCT4-Vは、実用性と高性能を兼ね備えたスポーツセダンとして再定義されている。

【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?

マツダが新たにEVミドルセダン「マツダ6e」を発表、デザインと性能が高評価。米国市場進出は不透明。

【530万円超でも買いか】トヨタ新型EV「bZ」デビュー!航続505km&338馬力でタフに進化した“ハンマーヘッドSUV”の実力とは?

トヨタの新型「bZ」シリーズは性能とデザインを大幅に向上させ、2025年に発売予定。価格は530万円超か。

コンセプトでは名作、でも実車は別物…AMGの新型EVセダンにファンが首をかしげた決定的ポイント

メルセデス-AMGの新型電動セダンが姿を現し、デザインへの期待と懸念が交錯している。

「電動もAWDも全部アリ」…ジープの新レネゲードが“小さくても圧倒的な一台”として再誕する

ジープ「レネゲード」の新レンダリングが公開。大胆なデザインでコンパクトSUV市場に新風を吹き込む可能性あり。

航続600km・510馬力・フラッグシップ4人乗り仕様…ボルボ「EX100」は高級EV市場の“最終兵器”になる

ボルボのフラッグシップ電動SUV「EX100」のデザインと性能が明らかに。市場からの期待も高まる。

「かわいいのにしっかり走る」…“フィアット流のハイブリッド”が欧州で話題沸騰、日本導入を待ち望む声も

フィアットの新型「グランデ・パンダ」は、ハイブリッド仕様で燃費性能を向上させ、欧州で好評を得ている。

「レクサスGSが帰ってくるとしたら…?」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる

レクサスGSの復活が期待される中、競合との対決姿勢がブランド価値を高める可能性について考察。

23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた

日産が「マイクラ350SR」を復活させ、最新技術を融合したスポーツハッチを発表。300馬力の性能を実現。

「これAMGじゃないってマジ?」“あの伝説の名車”を限界までブッ壊して再構築した狂気のハイパーカーが誕生

エングラーが新たに発表したハイパースピードスター「モスラー」は、メルセデスSLRの現代的再解釈。

「これが未来の車…だったのか?」今見ても衝撃しかない“迷走の極み”4選…その異形が語るブランドの黒歴史

奇抜なデザインのコンセプトカーを紹介。市場から拒絶されたモデルが自動車デザインの進化に寄与。

「ラグジュアリーSUV?セダン?いや、その中間」…全長5300mmの巨大ビュイックが放つ挑戦状

ビュイックが上海モーターショーで新コンセプトカー「エレクトラ GS」を発表。電動化に向けた未来のデザインを示す。

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