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BMWのデザイナーが中国車を選んだ理由、AVATR 07 Ultraが突きつけた「逆転の構図」
中国の電気自動車ブランドAVATRが発表した「AVATR 07 Ultra」は、革新的なデザインと先進的な装備を備えた電動SUVです。
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「広げればipadになる！？」折りたたみiPhoneのデザイン流出！今秋“iPhone 18 Pro”と同時発表か
米アップルが今秋に発表予定の折りたたみ式iPhoneの予想画像が公開され、サムスンの「Galaxy Z Fold」に似たデザインか。
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芸術的限定版「アルテナーラ」ベントレーがベンテイガに与えた"地形という名の魂"
ベントレーモーターズが特別仕様車「ベンテイガ アルテナーラエディション」を発表。自然地形を取り入れたデザインが特徴。
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「天下のAppleが本気を出した」...ついに折りたたみiPhoneの具体的デザイン公開、その“驚きの価格”とは
Appleの初の折りたたみ式iPhoneの設計図が流出し、競争が激化する見込み。横長デザインと高性能が特徴。
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510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか？
フォルクスワーゲンが「ゴルフGTI」誕生50周年を記念し、「ゴルフGTIロードスター」を発表。SNSでの反響が大きい。
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「これはフォードか、中国車か」江鈴汽車との共同開発が問う"ブランドの境界線"
フォードが新型SUV「テリトリー」の改良モデルを発表。中国市場向けに設計され、デザインと機能が強化された。
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「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」がフルモデルチェンジを経て、電動化と高級感を強化して市場に登場します。
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「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む
トヨタが次世代ミニバン「シエナ・ハイブリッド」のフルモデルチェンジを進めており、技術革新が期待される。
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「マイクラが帰ってきた」日産、封印を解いた象徴車が電動化時代に復活
日産が小型車「マイクラ」を純電気自動車として復活。航続性能や充電能力を向上させた新モデルを発表。
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「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
レクサスは2027年に次世代電気自動車（IS EV）を発売予定で、プレミアム電動セダン市場に本格参入する。
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ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
ホンダ・NSXトリビュートは、実走行を前提とした少量生産車であり、デザインと技術が高く評価されている。
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去年も外れた縮小予測、今年こそ本当なのか…アップルのダイナミックアイランドをめぐる「繰り返す迷走」
アップルは「iPhone 18 Pro」に小型化したダイナミックアイランドを搭載する可能性が高いと報じられています。
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「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
アルピナは新たなブランドアイデンティティを発表し、BMWとロールス・ロイスの中間に位置する高級ブランドを再構築する。
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「8万円なのに、ここまで進化！？」120時間稼働・120Hz…Googleから最強の“普及機”誕生
Googleは新モデル「Pixel 10a」を発表。環境に配慮したデザインやAI機能を搭載し、3月5日から販売開始。
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「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
ロールス・ロイスのスペクターは、電動化を象徴するモデルで、長期保有を前提としたコレクションとして評価されている。
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「カリナンが2ドアに変貌」ロールス・ロイス、SUVクーペ化計画の可能性が浮上
ロールス・ロイスの「カリナン」を基にした2ドアクーペのレンダリングが公開され、デザインの進化が示唆されています。
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「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
ポルシェは新型マカンGTSエレクトリックを発表し、電動化戦略の進展を示しています。性能とデザインが融合した新しいSUVです。
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「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
アウトモビリ・ランボルギーニは2022年に新記録を達成し、電動化ラインナップが販売拡大を支えている。
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「ウルスの下、もう1台が来る」ランボルギーニ第4モデル、小型クロスオーバー"最終案"
ランボルギーニ・ウルスは、スーパーカーメーカーから高性能SUV市場への参入を示す重要なモデルであり、ブランド価値を拡大した。
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「日産技術、中国で武器に」東風合弁N7が突きつける電動セダン"価格戦争"
日産と東風汽車の合弁で開発された次世代電動セダンN7は、電動化を前提とした設計思想が特徴です。
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「日産技術、中国で武器に」東風合弁N7が突きつける電動セダン"価格戦争" 日産と東風汽車の合弁で開発された次世代電動セダンN7は、電動化を前提とした設計思想が特徴です。
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