-
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ？
トヨタの新フラッグシップスーパーカーGR GTは、2027年の市販化を目指し、レクサスのみで販売される予定です。
-
「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！
ポルシェは2025年第3四半期の業績を発表し、電動化モデルの販売が急速に成長していることを示した。
-
「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？
日本の自動車市場でBYDが急成長。2025年にはシェア6.0％を記録し、軽自動車BEVの投入も計画中。
-
フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換！「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
-
ジープ「アベンジャー」、発売2年で欧州20万台突破！EVと4xe追加で電動SUV戦略に完全対応
ジープ初の電動SUVアベンジャーが、発売2年で20万台受注を達成し、電動化戦略の象徴となった。
-
「ルイ・ヴィトン？それ、何のこと」若者の“無関心”に悩むラグジュアリーブランド業界…ディレクター刷新の“賭け”に勝算はあるか？
高級ブランド業界が成長の壁に直面。若年層の消費離れやデジタル影響力の低下が主因。
-
「ついに公式ロゴ導入！」レンジローバーが“70年の伝統”を捨ててまで選んだEV時代の新アイデンティティ
レンジローバーが初の公式ロゴを導入し、EV時代に向けた新たなブランドアイデンティティを構築。
-
1,400万円超でも満足できない？モデルXが「選ばれない高級SUV」と化したワケとは
テスラのモデルXは高価格に見合った快適性や性能が不足し、日本市場で不振が続いている。
-
「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた
日産が18年ぶりに大型SUV「パトロール」を日本市場に投入。価格設定が成功の鍵となるか注目。
-
AMG GT4 EV「スリーポインテッド・スター」が光るライトに賛否殺到、メルセデス最上級EVに降りかかった意外な試練とは
メルセデスAMG GT4 EVのテストカーが公開。デザインを巡る論争が再燃し、性能とブランド感性のギャップが懸念される。
-
石鹸2,000個を積み上げた先にロールス・ロイスが待っていた？冗談のようで現実だった破格のプロモーションとは
1988年式ロールス・ロイスを香水購入で無償提供するプロモーションが話題。夢と高級感を結びつけた戦略。
-
かつてのクロスカントリーがEVに進化！ボルボ「XC70」、200km電動走行の実力と新戦略に大注目
ボルボの新型XC70が電動SUVとして復活。200kmの電動走行距離を実現し、グローバル展開も視野に。
-
中国のEV台頭にグローバル車大手が膝を屈した！？ アウディもBMWも中国専用EVで「ロゴ返上」
グローバル自動車メーカーが中国市場に対応し、現地化と電気自動車の開発を進めている。
-
「同じ工場で5ドル！」TikTokで米ブランドの原価晒し、超格安直販を開始した中国工場
中国の工場がTikTokを通じて米国市場に直接アプローチし、関税回避を試みる動きが報じられた。
-
あのTTが帰ってくる？かつてのアウディ象徴モデルがついに復活へ、期待高まる「新世代スポーツクーペ」の全貌
アウディがTTの復活を計画中で、新型スポーツクーペの開発が進行中。期待が高まる。
-
「月収10万円以下は来店するな」高級火鍋チェーン代表の暴言が炎上 平均4000円の火鍋は「庶民の食べ物ではない」と断言
中国の高級火鍋チェーン代表が「月給5,000元未満の人は来店しないでほしい」と発言し、物議を醸している。
-
ホンダ・アキュラ初のEVモデル「ZDX」、米サンダンス映画祭の公式車両に決定！革新技術とアートで魅せる特別展示も
ホンダのアキュラが初のEV「ZDX」を米サンダンス映画祭の公式車両に選定し、特設展示を開催。
-
米ホンダCEOが衝撃発言！日産アルマーダベースの「ガチ系」大型SUVを投入か、パイロット超えの存在感
ホンダが日産と協力し、大型SUVの開発を検討。北米市場での競争力強化を目指す。
-
ジャガーの新ブランド戦略に物申す！クリエイターが描く「幻のXJ後継EV」が反響呼ぶ
ジャガーの新ブランド戦略が批判を受け、ファンが提案したリデザイン案が注目されている。
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ？ トヨタの新フラッグシップスーパーカーGR GTは、2027年の市販化を目指し、レクサスのみで販売される予定です。
「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！ ポルシェは2025年第3四半期の業績を発表し、電動化モデルの販売が急速に成長していることを示した。
「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？ 日本の自動車市場でBYDが急成長。2025年にはシェア6.0％を記録し、軽自動車BEVの投入も計画中。
フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換！「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築 フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
ジープ「アベンジャー」、発売2年で欧州20万台突破！EVと4xe追加で電動SUV戦略に完全対応 ジープ初の電動SUVアベンジャーが、発売2年で20万台受注を達成し、電動化戦略の象徴となった。
「ルイ・ヴィトン？それ、何のこと」若者の“無関心”に悩むラグジュアリーブランド業界…ディレクター刷新の“賭け”に勝算はあるか？ 高級ブランド業界が成長の壁に直面。若年層の消費離れやデジタル影響力の低下が主因。
「ついに公式ロゴ導入！」レンジローバーが“70年の伝統”を捨ててまで選んだEV時代の新アイデンティティ レンジローバーが初の公式ロゴを導入し、EV時代に向けた新たなブランドアイデンティティを構築。
1,400万円超でも満足できない？モデルXが「選ばれない高級SUV」と化したワケとは テスラのモデルXは高価格に見合った快適性や性能が不足し、日本市場で不振が続いている。
「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた 日産が18年ぶりに大型SUV「パトロール」を日本市場に投入。価格設定が成功の鍵となるか注目。
AMG GT4 EV「スリーポインテッド・スター」が光るライトに賛否殺到、メルセデス最上級EVに降りかかった意外な試練とは メルセデスAMG GT4 EVのテストカーが公開。デザインを巡る論争が再燃し、性能とブランド感性のギャップが懸念される。
石鹸2,000個を積み上げた先にロールス・ロイスが待っていた？冗談のようで現実だった破格のプロモーションとは 1988年式ロールス・ロイスを香水購入で無償提供するプロモーションが話題。夢と高級感を結びつけた戦略。
かつてのクロスカントリーがEVに進化！ボルボ「XC70」、200km電動走行の実力と新戦略に大注目 ボルボの新型XC70が電動SUVとして復活。200kmの電動走行距離を実現し、グローバル展開も視野に。
中国のEV台頭にグローバル車大手が膝を屈した！？ アウディもBMWも中国専用EVで「ロゴ返上」 グローバル自動車メーカーが中国市場に対応し、現地化と電気自動車の開発を進めている。
「同じ工場で5ドル！」TikTokで米ブランドの原価晒し、超格安直販を開始した中国工場 中国の工場がTikTokを通じて米国市場に直接アプローチし、関税回避を試みる動きが報じられた。
あのTTが帰ってくる？かつてのアウディ象徴モデルがついに復活へ、期待高まる「新世代スポーツクーペ」の全貌 アウディがTTの復活を計画中で、新型スポーツクーペの開発が進行中。期待が高まる。
「月収10万円以下は来店するな」高級火鍋チェーン代表の暴言が炎上 平均4000円の火鍋は「庶民の食べ物ではない」と断言 中国の高級火鍋チェーン代表が「月給5,000元未満の人は来店しないでほしい」と発言し、物議を醸している。
ホンダ・アキュラ初のEVモデル「ZDX」、米サンダンス映画祭の公式車両に決定！革新技術とアートで魅せる特別展示も ホンダのアキュラが初のEV「ZDX」を米サンダンス映画祭の公式車両に選定し、特設展示を開催。
米ホンダCEOが衝撃発言！日産アルマーダベースの「ガチ系」大型SUVを投入か、パイロット超えの存在感 ホンダが日産と協力し、大型SUVの開発を検討。北米市場での競争力強化を目指す。
ジャガーの新ブランド戦略に物申す！クリエイターが描く「幻のXJ後継EV」が反響呼ぶ ジャガーの新ブランド戦略が批判を受け、ファンが提案したリデザイン案が注目されている。
注目ニュース