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2025年06月23日月曜日
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日産社長「ルノー株売却で経営再建加速」…国内7工場も縮小で新車開発投資に資金集中へ！

日産自動車のエスピノーサ社長がルノー株を売却し、新車開発への投資を拡大する意向を示した。
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【日産絶体絶命】過去最大6,700億円赤字、“ルノー株切り売り”で延命図る日産…最後の手段は“資産売却”と“海外融資”か

日産自動車が過去最大の赤字を計上し、ルノー株を売却、新車開発を加速させる方針を示した。
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日産系部品大手マレリの経営再建が完全暗礁…インド企業買収案を外資ファンドが拒否、チャプター11で米裁判所管理下での再出発へ

自動車部品大手マレリが米国でチャプター11破産法の適用を申請へ。日産の経営不振が影響。
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業績不振の日産自動車、「本社ビル売却」検討…赤字6,700億円を受け工場閉鎖と2万人削減も決定

日産自動車が業績不振を受け、本社売却や工場閉鎖を検討中。2025年度に改革費用を増加予定。
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【EV需要低迷の波】日産が北米バッテリー生産をフォード工場へ委託、米国製調達でコスト削減狙う

日産がフォードの工場でEV用バッテリーを生産、競争力強化を目指す動きが進行中。
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「当初の2倍以上」日産自動車が2万人規模のリストラ決断、26年ぶりの経営危機で7,500億円の赤字覚悟

日産自動車は2万人の人員削減を決定し、構造改革を拡大。業績不振が続く中、競争激化が影響。
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自動車に25%関税、6月から新車が一斉値上げへ？主要自動車メーカーが続々と値上げ表明！

トランプ大統領の関税政策が自動車価格に影響、各メーカーが値上げを検討中。消費への影響も懸念。
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トランプ関税ショックに日産が本気対応　福岡工場からアメリカへ「ローグ」生産移転で業界に激震

日産がアメリカの関税回避のため、日本工場からアメリカ工場に生産を移転する方針を発表。
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日産、意思決定の迅速化と新車投入で再生なるか？新社長が掲げる「スピード重視」戦略

日産自動車は社長交代と役員削減で効率化を図り、新車投入を加速し経営正常化を目指す。
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破談から再燃？日産・ホンダ「令和の経営統合」が水面下で動き出す　内田社長退任、40代メキシコ人新社長就任

日産が経営陣を刷新し、ホンダとの統合再開に期待が高まる中、エスピノーサ氏が新社長に就任。
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大赤字800億円の重責…日産トップが電撃退任、メキシコ出身エースが指揮権へ　ホンダとの「幻の統合」再燃の可能性も

日産社長が退任し、後任にメキシコ出身のエスピノーサ氏が就任。業績不振の中、経営刷新を目指す。
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ホンダとの統合破談後、日産がCEO交代を準備…内田誠退任報道で揺れる

日産がCEO交代を準備中。ホンダとの統合交渉は破談。株価は急騰、経営改善の道は不透明。
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日産、「エクストレイル約3,000台規模のリコール⁈」ヘッドライト不具合が引き起こす夜間走行の恐れ!

日産自動車がエクストレイルのリコールを発表。ヘッドライト不具合が安全性に影響。計3,277台。
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日産の業績急落とホンダ合併破談の真相、ゴーン氏が指摘する「リーダーシップ不足」

ゴーン氏が日産の経営問題を批判し、ホンダとの提携交渉の失敗を指摘。リーダーシップの欠如が問題と指摘。
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ホンダと日産、自動車業界の「世紀の統合」計画がわずか2か月で破談…経営不振と意見の相違により協議中止に

ホンダと日産の経営統合計画が意見の相違により中止。両社の協議はわずか2か月で頓挫した。
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日産社内から「子会社化」に強い拒否感　ホンダとの統合協議、わずか2ヶ月で決裂の内幕

日産とホンダの経営統合協議が中断、日産の構造改革計画に対する反発が影響。
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ホンダ・日産の統合協議が決裂へ　子会社化案に日産が反発、世界3位の自動車連合構想が暗礁に

ホンダと日産の経営統合が決裂の危機。日産がホンダの子会社化案を拒否し、独自路線を選択。
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9000人削減でも「不十分」、ホンダ・日産の経営統合協議、決裂の瀬戸際に　日産に「危機感不足」との声も

ホンダと日産自動車の経営統合協議が難航、日産は子会社化案を拒否し、協議破綻の可能性も。
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生き残りをかけた日産の大改革　湘南工場で「AD」生産中止へ、数百人規模の人員削減も視野に

日産自動車が国内で構造改革を進め、湘南工場での人員削減を計画中。商用バンの生産中止も発表。
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「日の丸連合」で世界に挑む！日産・ホンダ・三菱の経営統合で激変する自動車業界の勢力図

日産とホンダが経営統合を検討中、電気自動車時代に向けたコスト削減を目指す。
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