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発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す
GMが革新的な2ストロークエンジン技術を特許出願し、EV時代に新たな役割を提案しています。
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規制が消えた隙間で復活論、米市場が再びワゴンを呼ぶ
米政府が新たな燃費規制案を発表し、ステーションワゴンの復活が期待される中、選択肢拡大と環境負荷のバランスが議論されている。
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「日本で売るのは米国製？」トランプ政権の圧力直撃...来年から“米国生産車”を日本へ“逆輸入”へ！
トヨタが米国で生産した車両を日本に逆輸入する方針を示し、収益性の確保が課題となっている。
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「中国に白旗を上げるのか！」EUの内燃車規制後退に業界が”強い懸念”
欧州連合は2035年からの新規内燃機関車両販売禁止計画を撤回し、中国メーカーの電気自動車市場での優位性が強まる見込み。
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「EV強制の終焉か？」EU、“エンジン車全面禁止”を撤回！内燃機関に“延命措置”
欧州連合（EU）は2035年以降のエンジン車販売禁止方針を撤回し、新たな炭素排出削減目標を発表した。
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トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
トランプ大統領が自動車燃費規制を緩和し、2031年までの基準を1ガロン当たり50マイルから34.5マイルに引き下げることを決定した。
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「軽でインフレ突破！」トランプの奇策に米自動車業界が悲鳴...「安全基準が崩壊する」
トランプ大統領は、日本の軽自動車を米国に導入するための規制緩和を指示した。新車価格高騰に対処する狙いがある。
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「トランプ、日本の軽に夢中！」米市場参入を後押し…「可愛い、きっと売れる」
トランプ大統領が日本の軽自動車の米国内生産を許可する方針を示し、規制緩和を発表した。
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トランプ「グリーン・ニューディールは詐欺だ」、EV優遇崩壊で“トヨタ打撃”の可能性も
トランプ大統領はバイデン政権の燃費規制を緩和し、ガソリン車の販売促進を図る方針を示しました。
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「完全撤回しろ！」半導体奪い取り、“支配”狙う中国にオランダ反発 経済相“訪中ドタキャン”で対立再燃へ
オランダ経済大臣が中国訪問をキャンセルした背景には、ネクスペリアを巡る対立があると報じられている。
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「車を買うのが怖い！」トランプ関税・インフレ・雇用悪化で、米国に“新車恐怖症”が拡大
アメリカの自動車市場に冷たい風が吹いている。
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フォードCEOが告白、年収1,800万円でも“5,000人の技術職”が埋まらない衝撃
フォードのジム・ファーリーCEOが整備士不足の深刻さを警告。教育制度の課題が国家競争力に影響を与える。
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なぜ今マツダなのか、韓国ユーザーの“意外な反応”が話題
韓国市場にマツダが進出を検討しており、特に軽量ロードスター「MX-5」に期待が寄せられている。
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トヨタ、EV工場再延期という異例判断、世界市場の変調か
トヨタはEVバッテリー工場の着工を二度延期し、EV市場の慎重な見極めを進めている。今後の動向に注目。
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「オランダ、ネクスペリア統制を手放す」中国は歓喜の裏で“さらなる譲歩”を要求
オランダ政府は、中国との対立により半導体企業ネクスペリアの統制権を放棄すると発表した。
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ジャパンモビリティショー、走れない車が主役になった展示会、コンセプトの洪水の中で
日本自動車産業が再び世界で存在感を示そうとしており、未来のモビリティを競い合う姿が見えてきた。
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「生産停止中に“次期V8”が走った」ランドローバー、ハッキング危機下でも開発続行か
ジャガーランドローバーのハッキング事件が経済に影響を及ぼし、信頼回復に向けた取り組みが続いている。
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「20年ぶりの逆襲」日産SUV系の誇り、V6ツインターボで復活
日産の新型「パトロール」が20年ぶりに登場。最新技術を搭載し、国内高級SUV市場に挑戦する。
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【流出】トヨタ次世代「ハイラックスBEV」公開迫る、航続性能に注目
トヨタ・ハイラックスの電気自動車（BEV）が間もなく発売されることが示され、次世代モデルの登場が期待されています。
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トヨタ「センチュリー」、日本の誇りを懸けて中国・韓国勢と激突…勝つのは誰になるか？
トヨタがジャパンモビリティショーで新型「センチュリー」を発表し、EV市場の競争が激化する中、未来のモビリティを提案。
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