「生産停止中に“次期V8”が走った」ランドローバー、ハッキング危機下でも開発続行か

【引用：ランドローバー】2025年8月末に発生したジャガーランドローバー（JLR）ハッキング事件の余波は、発生から2か月が経過した今も続いている。JLRは1か月以上停止していた工場の操業を9月末から段階的に再開したが、英国9月の自動車生産量は大幅に減少し、サプライチェーンと英国経済全体に甚大な影響を与えた。英サイバー・モニタリング・センター（CMC）は、この事件を「英国史上最大の経済的被害をもたらしたサイバー攻撃」と位置付けている。

【引用：Volan】莫大な経済損失に加え、「破産危機説」まで浮上する中、自動車専門メディアを通じて次世代ランドローバーのテストカーがカモフラージュ姿で捕捉された。既存モデルの生産・販売システムが全面麻痺していた時点でテストカーが目撃されたことは、JLRが危機の中でも将来の競争力強化に向けた開発投資を継続している象徴的な出来事だ。

【引用：ランドローバー】撮影された車両は次世代レンジローバー・スポーツSVモデルと推測される。主要部分はカモフラージュで覆われているものの、排気口位置の変更が確認された。レンジローバー・スポーツはJLRにとって高級SUV市場での中核的収益源であり、ブランドの技術力を象徴するモデルだ。新車開発は長期計画で進められるため、ハッキングによる短期的麻痺とは切り離して開発スケジュールが続行されているとみられる。

【引用：Depositphotos】JLRは今回の攻撃で約3,160億円に上る損失を被り、生産停止中は毎週約84億円超の損害が発生した。その結果、国際格付機関S&Pグローバルは親会社タタ・モーターズの見通しを「ネガティブ」に引き下げ、破産懸念が一時的に広がった。しかし、英政府が約2,950億円規模の緊急融資保証を実施し、高級SUV需要が維持されたことで最悪の事態は回避された。

【引用：ランドローバー】ただし、事件の影響は依然として進行中である。JLRは「一部データ」の流出を認め、英データ保護当局に通報した。システム復旧後も部品発注や新車登録に混乱が生じ、ディーラー業務や納車に支障が出ている。こうした中でテストカーが捕捉されたことは、「危機に屈せず前進する企業姿勢」を象徴し、投資家や顧客に対し信頼回復のメッセージを発信している。

【引用：ランドローバー】JLRは現在、段階的操業再開と並行してサイバーセキュリティ専門家と協力し、フォレンジック調査と全社的な復旧作業を進めている。今回のハッキングで損なわれた信頼をいかに取り戻すか、また新型レンジローバー・スポーツを通じて再び高級SUV市場で存在感を示せるかは、システム復旧のスピードと顧客データ流出への透明な対応にかかっている。業界はJLRの再起の行方を注視している。