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「大規模な補助金がグローバル市場を歪める」OECDが中国に突きつけた20年分の証拠
中国企業は2005年から2024年にかけて、主要産業で最大8倍の国家支援を受けており、これが市場シェア拡大の要因とされる。
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「OECDが突きつけた20年の証拠」中国が補助金8倍で築いた市場支配の全貌
OECDは、中国が莫大な国家補助金で市場を歪めていると分析し、企業が受ける補助金が西側企業より3～8倍多いと指摘した。
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中東発の原油ショックが日本を直撃…来月、電気・ガス料金引き上げへ
中東情勢の不安定化により、全国の電気・ガス料金が来月から値上がりする見通しです。
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「1980年代の日本を超える危機」米自動車産業、中国EV包囲網に敗北寸前
米国自動車産業は中国の攻勢に直面し、国家レベルでの統合戦略が必要と警告されている。
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トヨタを止めた“半導体不足”の悪夢再び？…車も工場も止めない日本の一手
日本政府は汎用半導体の国内生産を支援し、重要物資の安定調達体制を構築する方針を示した。
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万博輸送で導入されたEVバス190台に不具合…大阪メトロ、契約解除で”公金40億円超”の行方も焦点に
大阪メトロが中国製EVバス190台の契約を解除し、安全性の問題が発覚。補助金返還の懸念も高まる。
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日本、夏の電気・ガス料金支援を検討…ガソリン補助金も引き上げ
日本政府は中東情勢の不安定化を受け、電気・ガス料金に補助金を支給する方針を検討していると報じられた。
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BYD、英国EV市場で「異変」起こす…16週でBMW i4の年間販売を超越
中国メーカーBYDが英国EV市場で急成長中。市場シェア7%を獲得し、補助金に依存せずに販売を拡大。
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走り切れば233万円、登録だけで46万円…中国で「マラソン＝住宅購入補助」の異例策
中国の地方都市がマラソン大会を活用し、不動産市場を活性化するための施策を展開している。
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「売れない」と知りながら出した ホンダ・インサイトが問う、日本EV市場の限界
ホンダは電動セダン「インサイト」を国内市場に投入し、年間販売目標を3,000台に設定。限定的な顧客層を狙った戦略。
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「もう防げないのか」補助金枯渇でガソリン225円、”家計直撃”のシナリオ
中東の原油価格急騰が家計や企業に影響を与え、燃油サーチャージの導入が進んでいる。
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「北海道旅行＝追加課金時代へ」北海道で宿泊税スタート…知らないと損する“新ルール”とは
北海道は4月1日から宿泊税を導入し、最大500円の税が宿泊客に課される。札幌市では独自の課税も行われる。
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中国自動車市場、2月に34％急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
中国の自動車市場は、補助金終了と春節の影響で販売が34.2％減少し、在庫が危険水準に達している。
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【朗報】「ガソリン代の心配はナシ！？」原油価格が急騰も、政府が”緊急介入”
中東情勢の緊張でガソリン価格が上昇。政府は170円超過分を補助する方針を決定。
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「ここに中国の居場所はない」——EU、中国EVに“補助金封鎖”発動か…70％域内生産義務で市場から排除へ
EUは中国産電気自動車を保護するため、70％以上をEU内で生産した車両に補助金を支給する方針を推進中。
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「中国依存と決別できるのか」EUが電気自動車に“70％域内生産”義務化へ...補助金を餌に仕掛けた産業防衛の本気
欧州連合が電気自動車メーカーに対し、70％の部品をEU内で生産することを求める新法案を推進中。
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「45％関税でも止まらなかった中国EV」…EUが打ち出した“最後の切り札”とは
欧州連合は、中国産電気自動車から自国産業を保護するため、EUで70％以上生産された車両にのみ補助金を支給する方針を推進中です。
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「中国自動車、急失速」12月に14％暴落、2年ぶり”最悪の落ち込み”
2025年12月、中国の乗用車販売が前年同月比14.0%減の226万1,000台に減少。補助金縮小が影響。
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「トランプ、失速か！」下院の“反逆”が暴いた米政治の急激な変質
米国下院で医療保険補助金の支給延長法案が可決。民主党と一部共和党議員の支持による政治的団結が注目される。
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「日本の安全に中国製はいらない」政府、特定重要物資ドローンで国産化を後押し
政府はドローンの国産化を進め、2024年の生産量を8万台に引き上げる計画を発表した。
「大規模な補助金がグローバル市場を歪める」OECDが中国に突きつけた20年分の証拠 中国企業は2005年から2024年にかけて、主要産業で最大8倍の国家支援を受けており、これが市場シェア拡大の要因とされる。
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万博輸送で導入されたEVバス190台に不具合…大阪メトロ、契約解除で”公金40億円超”の行方も焦点に 大阪メトロが中国製EVバス190台の契約を解除し、安全性の問題が発覚。補助金返還の懸念も高まる。
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「ここに中国の居場所はない」——EU、中国EVに“補助金封鎖”発動か…70％域内生産義務で市場から排除へ EUは中国産電気自動車を保護するため、70％以上をEU内で生産した車両に補助金を支給する方針を推進中。
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「45％関税でも止まらなかった中国EV」…EUが打ち出した“最後の切り札”とは 欧州連合は、中国産電気自動車から自国産業を保護するため、EUで70％以上生産された車両にのみ補助金を支給する方針を推進中です。
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