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2025年06月17日火曜日
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「EVなのに“怪物”!?」VWが本気で放つ“ID.2 GTI”、異次元の加速に期待高まる

フォルクスワーゲンのID.2 GTIは新たな電動GTI時代の幕開けを告げ、ブランドの未来を切り開く存在となる。
モビリティー

【VWが17万台リコール】リアカメラが“歪んで見える”深刻不具合！小さな障害物や子どもが認識困難に

フォルクスワーゲンがアトラスとアトラスクロススポーツの17万台をリアカメラ不具合でリコール。安全性が懸念される。
フォトレポート

【この装備で260万円!?】フォルクスワーゲンの新型SUV「テラ」が日本車を揺るがす…”価格破壊”の中身とは

フォルクスワーゲンのコスパ最強SUV「テラ」がブラジルで事前予約開始。日本導入の可能性も注目。
モビリティー

「デロリアン」「MC12」「ガヤルド」を手がけた伝説がついに売却へ…イタルデザインが迎える57年目の決断とは

イタルデザインが売却の危機に直面、フォルクスワーゲン傘下からの離脱が業界に衝撃を与えている。
フォトレポート

「え、それが理由でリコール？」 VWの電動ミニバンが“座席が広すぎる”という前代未聞の事態に直面

フォルクスワーゲンの「ID.バズ」が3列シートの幅によりリコール。設計と規制の誤解が問題に。
トレンド

【危機感MAX】”まだ終わっていない”…VW幹部が大規模リストラ後も警鐘！中国市場シェア低下と純利益40%減の深刻危機

フォルクスワーゲンは2030年までに電気自動車と内燃機関車両のコスト格差を縮小する目標を掲げている。
ニュース

「テスラを燃やせ！」マスク「極右化」で世界が背を向けた…不買・放火・暴動の嵐

テスラの販売が減少し、フォルクスワーゲンが首位に。マスク氏の政治活動が業績に影響を与えた。
トレンド

マスク氏が招いた「テスラ離れ」加速…販売台数最大62%減、BYDやVWが電気自動車市場で台頭

テスラの欧州市場での販売が急落、シェアをフォルクスワーゲンやBYDに奪われている。
フォトレポート

「ドイツ車がここまでやるとは」…フォルクスワーゲンが“価格破壊×デジタル革命”EVで再起をかける

フォルクスワーゲンが新型EV「ID.Unyx 06」を発表。約200万円台で若年層に人気を集める。
フォトレポート

テスラへの反撃なるか？フォルクスワーゲンの電気ハッチバック「ID.2all」がカモフラージュ姿で目撃される

フォルクスワーゲンが新型電気ハッチバック「ID.2all」を発表。小型で手頃な価格、実用性を重視したモデル。
フォトレポート

10年ぶりの復活で最先端技術を搭載！新型「フェートン」、電気セダンの新しい定義を作る

フォルクスワーゲンの新型フェートンが電気自動車として復活。900馬力の出力と全固体電池を搭載。
フォトニュース

大手が手をつけぬ隙間を狙う、VWのピックアップ戦略が明らかに　スケートボード型プラットフォームで中型電動市場に照準

フォルクスワーゲンが北米ピックアップ市場に再挑戦、電動化ニーズに応えた新モデルを検討中。
フォトレポート

コンパクトSUV界の空気が変わる…フォルクスワーゲンが「価格破壊×電動化」で仕掛けた1台の正体とは

フォルクスワーゲンがID.2 Xを発表。コンパクト電気SUVとして2025年IAAで公開予定。
モビリティー

名前は同じ、中身は別モノ？アウディが「別ブランドを名乗る」異例すぎる電動戦略の全貌とは

アウディが新EVブランド「AUDI」を発表、上海モーターショーで初の量産モデルを公開予定。
ニュース

自動車に25%関税、6月から新車が一斉値上げへ？主要自動車メーカーが続々と値上げ表明！

トランプ大統領の関税政策が自動車価格に影響、各メーカーが値上げを検討中。消費への影響も懸念。
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ここまで似せる!? 「ほぼT2」の新型ミニバン登場でVWファン騒然…フォルクスワーゲンの対応は

スカイワースの新型ミニバン「サマー」がフォルクスワーゲンT2に似ており、デザインの類似性が議論を呼んでいる。
モビリティー

ピエロが運転席？917馬力で爆走するVW・シング、正気の沙汰じゃない「芸術作品」が爆誕してしまう

917馬力のフォルクスワーゲン・シングがアート作品に進化し、バーンアウト専用マシンとして登場。
トレンド

「自動車業界の巨人が崩れつつある」フォルクスワーゲン、3万人超の雇用削減と生産縮小へ

フォルクスワーゲンは工場閉鎖を回避したが、部分的な構造改革と人員削減が進む見込み。
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新登場！フォルクスワーゲンの最先端モーターホーム「グランド・カリフォルニア」、スマート技術と広大な室内で魅了

フォルクスワーゲンの新型キャンピングカー「グランド・カリフォルニア」は、技術と空間の進化で市場に影響を与える。
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ついにフォルクスワーゲンがタッチスクリーンを見直し　物理ボタン再導入で「ドライバー本意」の設計へ

フォルクスワーゲンが新車に物理ボタンを再導入し、消費者の声に応える方針を示した。
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