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【前倒し決定】メルセデス、2027年にEクラスEQ投入へ｜EQEフェイスリフトは寿命1年か
メルセデス・ベンツのCEOが2027年に電気Eクラスを優先発売する意向を示し、EQEの販売期間が短縮される可能性がある。
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「EV専業にはしない！」アウディ、内燃機関もSDVも進める…RS復活とQ9構想が示す“柔軟な未来戦略”
アウディは内燃機関車の販売を継続し、新型EVやプラットフォームの開発を計画中と発表した。
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伝説のアキュラ「レジェンド」がEVで復活！？ホンダ０シリーズ採用で高級EVセダン市場に殴り込み
アキュラの新型EV「レジェンドEV」がブランド復活の鍵となる。ホンダの０シリーズプラットフォームを採用。
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ボルボXC50開発計画が浮上、実は中国製リンク＆コ 08がベース！XC60より大きな車体サイズに驚きの声
ボルボは中国製プラットフォームを基にした新型SUV「XC50」の発売を計画中。価格や消費者の反応が課題。
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子どものSNS禁止法案、インスタやYouTubeなど主要プラネットフォームに高額罰金
オーストラリア政府が16歳未満のSNS利用を禁止する法案を提出予定。健康への影響を懸念。
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日産のシルビアがついに復活！新たなプラットフォームで挑むスポーツカーの革新
日産のスポーツカー、シルビア復活のニュースが流された？関係者が直接伝えたニュース引用：Facebook「Camshaft」日産のエントリー級スポーツカー、シルビア関係者が公言し事実が明らかにSUVとクロスオーバーに需要が集中し、環境規制が厳しくなる中、日産GT-Rのような純粋なス ...
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