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構造改革 Archives - 江南タイムズ

#構造改革 (35 Posts)

  • 「高級車が売れない」...VW・BMW・メルセデス営業利益75.7%激減!“EV賭博”の代償か? ドイツ自動車業界の営業利益がリーマン・ショック後で最低水準に落ち込み、複数の要因が影響している。
  • 「中国で失速、米国では関税」VW、追い込まれた末に本国工場停止…88年で初の”異常事態” フォルクスワーゲンがドイツでの新車生産を中断し、88年の歴史で初めて工場を閉鎖します。
  • 「ねえ…明日から来なくていいって」中国のグーグル‟バイドゥ”が突如30%の人員削減へ 百度が年末に大規模な人員削減を進め、中国のIT業界におけるAIの進化が影響を及ぼしている。
  • 「中国バイドゥ、崩壊の危機か?」AI競争で敗北、総損失2,475億円&40%人員削減! バイドゥがAI競争と広告収益減少により大規模な人員削減を実施。2024年には従業員数が減少し続ける見込み。
  • 【超大型投資】OpenAI上場へ“孫マネー”が再び動く!ソフトバンク、“3兆円規模”の第2次出資を決定 ソフトバンクがOpenAIへの225億ドルの出資を承認し、IPOに向けた構造改革を条件に新たな資金調達を進める。
  • 「スターバックス、栄光の日々は終わったのか」 大規模リストラで900人解雇…年初の1,100人削減に続き経営危機深刻化 スターバックスが約10億ドルの構造改革を発表し、北米での店舗閉鎖と従業員削減を実施。
  • 【足かせ】日本製鉄、USスチールに446億円“追加投資”も...米政府「黄金株」で経営介入! 日本製鉄がUSスチールに3億ドルの追加投資を発表、設備投資の現代化を目指すプロジェクトが進行中。
  • 「金融危機超えか」...米ダンボール出荷量、2016年以来の低水準!「ダンボール離れ」が示す“景気悪化シグナル” 米国のダンボール需要が急減し、景気減速の懸念が高まっている。トランプ政権の政策が影響している。
  • OpenAI、MSとの交渉で「1,000億ドル株式」合意! 非営利からIPOへ動き出す巨大転換 OpenAIがマイクロソフトとの交渉で1,000億ドルの株式付与で合意、IPOを目指す重要な一歩を踏み出す。
  • 中国EVの猛攻に屈したポルシェ...バッテリー開発断念で200人リストラ、政府補助金返還の可能性も ポルシェがEVバッテリー子会社「セルフォース」を清算し、工場売却を進める方針を発表。
  • 「1ドル=90万リアル」!?インフレ率38.7%のイラン、“ゼロ4つ削除”の通貨改革!苦肉の決断も効果は未知数 イランが通貨改革を実施し、リアルから「0」を4つ削除。インフレ対策としての意義が問われる。
  • 「ある朝、社用PCが突然ロックされていた」アマゾンAWSで静かに始まった“冷酷なAIレイオフ”…数百人が明日から行き場を失った アマゾンAWSが生成AI導入に伴い数百人を削減、業務効率化が進む中での人員整理が現実に。
  • 【2026年経済成長率】米中は足踏み…「インドだけ爆伸び」6.4%成長へ、モルガン・スタンレーが予測 インドは2026年も高い経済成長率を維持し、他国は減速する見通しとモルガン・スタンレーが予測。
  • 【大出血】日産、工場7カ所閉鎖+2万人削減!9億黒字→2000億赤字…それでも始まった“再建の船出” 日産自動車が新体制を発表、深刻な赤字見通しと再建策を示し、経営改革に挑む姿勢を強調。
  • 日産社長「ルノー株売却で経営再建加速」...国内7工場も縮小で新車開発投資に資金集中へ! 日産自動車のエスピノーサ社長がルノー株を売却し、新車開発への投資を拡大する意向を示した。
  • 「このままでは日本の二の舞」韓国銀行が異例の警告!「バブル崩壊ルート突入」の韓国に財政破綻の足音か 韓国銀行は日本経済の教訓を踏まえ、構造改革と財政の持続可能性確保を提言。民間負債増加が懸念。
  • 米価が異常事態…地震・猛暑・インバウンドの三重苦で在庫過去最低、備蓄米放出でも高止まり続く 日本の米価が高騰し、政府は備蓄米の放出を試みるが、効果には疑問が残る。
  • 業績不振の日産自動車、「本社ビル売却」検討…赤字6,700億円を受け工場閉鎖と2万人削減も決定 日産自動車が業績不振を受け、本社売却や工場閉鎖を検討中。2025年度に改革費用を増加予定。
  • 「わずか0.1%にもメス」ゼネラルモーターズ、米中関税の影響を受け中国への車両輸出を停止 GMが中国への車両輸出を停止し、経済情勢の変化に伴い事業運営を最適化することを発表。
  • 【危機感MAX】"まだ終わっていない"…VW幹部が大規模リストラ後も警鐘!中国市場シェア低下と純利益40%減の深刻危機 フォルクスワーゲンは2030年までに電気自動車と内燃機関車両のコスト格差を縮小する目標を掲げている。
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