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「EVと互角のガソリンエンジン完成」吉利・ルノーが作った内燃機関の限界を超えた燃費40%削減技術
ルノーグループ、吉利汽車、サウジアラムコが設立したホース・パワートレインが、内燃機関の寿命を延ばす革新的なハイブリッド・ソリューションを発表。
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3万ドルという価格が崩す既存EVの壁、テスラが本当に狙うロボタクシー市場支配の構造
イーロン・マスク氏が自動運転車「サイバーキャブ」を2027年までに3万ドル未満で販売する計画を再確認しました。
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「中国リスクを甘く見た代償」──“メルケル戦略”のツケが直撃、輸出大国ドイツ崩落の全内幕
ドイツ経済が減速し、成長の勢いを失っている。中国への依存やエネルギー政策の失敗が影響している。
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「ここに中国の居場所はない」——EU、中国EVに“補助金封鎖”発動か…70％域内生産義務で市場から排除へ
EUは中国産電気自動車を保護するため、70％以上をEU内で生産した車両に補助金を支給する方針を推進中。
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「45％関税でも止まらなかった中国EV」…EUが打ち出した“最後の切り札”とは
欧州連合は、中国産電気自動車から自国産業を保護するため、EUで70％以上生産された車両にのみ補助金を支給する方針を推進中です。
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仏大統領側近が極秘訪露…「対ロ制裁崩壊」の前兆か
フランス大統領マクロンは、ロシアとのエネルギー取引再開の交渉を否定し、欧州のエネルギー供給の変化について言及した。
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「トランプを1秒たりとも信じるな」...マクロンが鳴らしたEU“覚醒せよ”の警鐘
マクロン大統領は、アメリカの貿易圧力が続く中、ヨーロッパは団結して挑戦に立ち向かうべきだと警告した。
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「中国を選ぶなら終わりだ！」カナダ中国EV合意、トランプ100％関税が示す北米自動車"分断"
カナダと米国の通商摩擦が自動車産業に影響を与え、中国製EVの流入が懸念されている。
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「気づいた時には常識が逆転していた」中国が自動車産業で“勝ち続ける国”になった理由
中国の自動車産業が急成長し、2025年には832万台の完成車を輸出する見込み。貿易黒字も記録的な水準に達している。
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「社員が次々と消される」...アマゾンで止まらない人員削減、わずか”数か月で3万人”が職を失う
アマゾンはAI中心の戦略に基づき、1万6,000人の追加人員削減を発表し、累計で約3万人に達する見込みです。
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「なぜベンツを選んだのか？」NVIDIA自動運転OS、完成車メーカーを飲み込む可能性！
NVIDIAがメルセデス・ベンツと自動運転車の発売を予告し、業界で注目を集めている。
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「価格が動かなかった理由」iPhone18で露呈したアップルの覚悟
アップルは「iPhone18」の価格を据え置く方針で、部品価格の上昇を自社で吸収し市場シェアの拡大を狙う。
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「中国も米国で車を生産しろ！」トランプ氏の一言で中国車、米国上陸へ？“北米日本車市場”に激震
トランプ大統領がデトロイトで中国車の米国進出を促し、日本車業界への影響が懸念されている。
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100年の歴史が”崩壊寸前”...米高級百貨店サックス、巨額負債で破産準備へ
アメリカの高級百貨店サックス・グローバルが連邦破産法第11条の申請準備に入ったことが報じられた。
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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
トヨタは2026年の生産目標を1,000万台に設定し、ハイブリッド車の需要を背景に生産規模を拡大する計画です。
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EV購入補助金が最大130万円に、優遇の裏で何が変わった？
日本政府は2026年からEVとFCVの購入補助金の格差を縮小する方針を固め、EVの補助金を増額する計画だ。
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「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
トヨタは2026年モデルのRAV4でハイブリッドを中心に生産を見直し、北米市場での競争力を強化している。
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自動車強国ドイツ、ついに中国製バス200台爆買い…愛国心より安さ？ハッキング懸念は後回し
ドイツで中国製の電気バスが増加し、政界からの批判が高まっています。愛国心やハッキングの危険性が議論されています。
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「物量は武器にならなかった」中国造船、核心分野で露呈した限界
中国造船業の台頭が進む中、韓国造船業は高付加価値船種に注力し、競争力を維持しようとしている。
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今のテスラが中国EVを手本にしていた？元幹部証言で見えた開発の裏側
テスラは中国のEVを分析し生産効率を向上させたが、現在は市場シェアが低下し競争が厳しくなっている。
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