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走行性能 Archives - 江南タイムズ

#走行性能 (18 Posts)

  • ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力&航続700kmの電動フラッグシップセダン ボルボが新型電気フラッグシップセダン「ES90」の生産を開始。環境性能と高い走行性能を兼ね備えたモデル。
  • 【新型BMW M5】プラグインHV搭載の衝撃!「動くファーストクラス」が3.5秒で夢を現実にする BMW M5は高級セダンの品格とパフォーマンスを融合し、快適性と爆発的な加速を実現する夢の車。
  • タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場! ホンダが約30年ぶりに新型プレリュードを発表。200馬力のハイブリッドシステムを搭載し、走りの楽しさを強調。
  • 「Sクラスと何が違う?」…“最上級セダン”マイバッハが生む別次元の所有感とは マイバッハはSクラスと異なり、後部座席重視の設計で、価格差900万円は地位の象徴を示す。
  • 「EVでもトランスファーは要る!」ステランティス、3段ギアで悪路に挑む…ジープ・リーコンが狙う“オフローダー新基準” ステランティスが電気自動車向けの新型ギアボックス特許を取得、ジープ「リーコン」に搭載予定。
  • 「速さも快適さも妥協しない!」ホンダ、2025年型タイプRでホットハッチ刷新へ…315馬力が宿す“新・日常性能” ホンダの2025年型シビックタイプRは、走行性能や室内空間の進化が見られ、注目を集めている。
  • 待望のモデルSフェイスリフトがまさかの「形だけ」…期待を裏切った仕様にファンの失望が爆発中 テスラ・モデルSのフェイスリフト版が目撃され、控えめな変更にファンからの落胆の声が広がっている。
  • 「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義” マツダ・ロードスターがEV時代に電動スポーツカーとして登場予定。独自のバッテリー配置で運転の楽しさを継承。
  • シームレスグリルと電子式ドアハンドルで魅せる次世代SUV!レクサスRX試乗レポートで見えた「大人の贅沢」 レクサスRX 350hの魅力を体験。高級感、走行性能、快適な室内空間が特徴のSUVモデル。
  • 静寂と重厚が織りなす至高のドライブ、レクサスLX700hが実現した「快適性と走破性」の完璧なバランス レクサスのLX700hは高級感に溢れ、快適な走行性能とオフロード機能を兼ね備えたフラッグシップSUVです。
  • これがトヨタの本気だ!「GRカローラ」がさらなる進化へ、300馬力超えの「走り狂うホットハッチ」が登場 トヨタGRカローラが性能向上し、エアロデザインも刷新。300馬力のエンジンで「FUN TO DRIVE」を強調。
  • 走行性能が別物に!「マツダCX-60」、消費者の声を元に改善された衝撃的な進化を遂げた2024年モデル マツダCX-60の改良版が消費者の声を反映し、走行性能や快適性を向上させた新モデルとして注目を集める。
  • レクサス「RZ」フェイスリフト公開!0-100km/hわずか4.4秒、圧倒的な走行性能を誇るEVの登場 レクサスの中型電気SUV「RZ」のフェイスリフトモデルが発表され、性能と航続距離が向上。
  • アキュラ、新型エントリーSUV「ADX」を発表! 高級感と走行性能を兼ね備えた新挑戦 アキュラの新型エントリーSUV「ADX」は高級装備を標準搭載し、若年層をターゲットにした魅力的な選択肢。
  • マツダの意地、欧州市場で見せる 新型電気セダン「マツダ6e」で魅せる流麗なデザインと実力 マツダが新型EVセダン「マツダ6e」を発表。デザインと性能を両立し、欧州市場での需要に応える。
  • シビック・ハイブリッド、北米カー・オブ・ザ・イヤー4度目の受賞で歴代記録更新!200馬力×21.2km/Lの実力とは ホンダのシビック・ハイブリッドが2025年北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、歴代最多受賞を達成。
  • 悪路も街中も余裕の走り!日産エクストレイル「Nトレック」は装備も質感も大進化した王道ファミリーSUV 日産エクストレイルNトレックは、進化したデザインと実用性を兼ね備えたファミリー向けSUVです。
  • 北米限定500台のスバルBRZ新モデル!紫ボディと高性能パーツで際立つ存在感、STI仕様の内装も注目 スバルのスポーツカー「BRZ」新型限定モデルのティーザー公開特別仕様車の詳細が明らかに引用:Tynan IDVスバルは軽自動車から乗用車、SUVまで幅広い車種を展開している。特に北米市場では、高い性能と耐久性を兼ね備えた車両として高い評価を得ており、大きなシェアを持つブランドの一 ...

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