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電動化の代償—バッテリー800kgで道路網を蝕む中国の重量化スパイラル
中国の乗用車の重量が急増。特に新エネルギー車の普及が影響し、今後は軽量化技術が重要な競争要素に。
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世界に1台だけの993型、840馬力とアイアンマンのモチーフで8年分の技術を一点に注いだ
ガンサーワークスが設立8周年を記念して公開した「プロジェクト・エンドゲーム」は、空冷ポルシェの性能限界を再定義する挑戦です。
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「1,000kmを1本で走れる」CATLが世界に突きつけた新電池、日本勢との差はさらに広がるか
中国のCATLが「第3世代麒麟電池」を発表。軽量化により航続距離1,000km以上、急速充電に対応。
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「GT3がオープンになった」ポルシェ911 GT3 S/C、誰も予想しなかった着地点
ポルシェが新型「911 GT3 S/C」を発表。初の完全自動式ルーフを採用し、軽量化と高性能を実現したピュアスポーツモデル。
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レクサスIS、全固体電池で航続1000kmへ、プレミアムEVの常識を書き換える
レクサスの次世代ISは内燃機関を廃止し、500馬力の電動パワートレインを搭載予定。2027年に市場投入予定。
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「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
ポルシェの718ボクスターと718ケイマンのEV転換計画が中止の危機に直面。経営悪化や市場の反応が影響。
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【スクープ】トヨタ「GRMNカローラ」初公開…カーボン装備と2シーター仕様で500台限定
トヨタの新型GRMNカローラは、軽量化と高性能を追求した特別なホットハッチとして登場予定。
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【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場！ロータス・エリーゼ超え
英国のアナログ・オートモーティブが600kgの超軽量スポーツカー「VHPK」を発表。軽量化の秘密はカーボン採用。
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ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
ホンダの新型EV「0シリーズ」は軽量化と効率性を重視し、走行の楽しさを追求する取り組みとして注目。
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【特集】595kg・2.8秒の軽量スポーツ！A110 R 70からBACモノまで、狂気のピュア5台に迫る
スポーツカーの価値は軽量化にあり。特別モデルや高性能車を紹介し、軽さの重要性を強調する。
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ランドローバー、「レンジローバー・スポーツSVカーボン」発表！日本発売も視野に性能強化モデル投入
ランドローバーが新フラッグシップ「レンジローバー・スポーツSVカーボン」を発表。軽量化と高性能を両立。
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「523 psツインターボ炸裂」…0-100 km/h 3.7秒！BMW最軽量「M2 CS」が後輪駆動で暴れ回る
新型BMW M2 CSは軽量化とパフォーマンスを追求し、523馬力を発揮する後輪駆動モデルとして登場。
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エアコン削除で1.6億円？140台限定「NSX-R」がオークションを制圧、コレクター垂涎の希少価値
ホンダの希少モデル「NSX-R」が約1億6,000万円で落札。軽量化とパフォーマンスが評価される名車。
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「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは
アウディのe-トロン GTクワトロは577馬力で、手頃な価格で高性能EV市場に新たな選択肢を提供。
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「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
マツダ・ロードスターがEV時代に電動スポーツカーとして登場予定。独自のバッテリー配置で運転の楽しさを継承。
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「バッテリーが1日もたない」今年下半期の発売を控えるアップル「iPhone 17 Air」…史上最薄＆超軽量の代償に賛否
サムスンの「Galaxy S25 Edge」に対抗する「iPhone 17 Air」は、薄型軽量化の代償にバッテリー容量が減少。
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「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎
マツダMX-5が2.5リッターエンジンを搭載し、軽量化を追求する新型モデルを2027年に発表予定。
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アルピーヌ、EVスポーツカーの王者に!? 「A310」プロトタイプの熱々スパイショットがついに公開
アルピーヌが次世代A310モデルを開発中。軽量化と電動化を重視し、スポーツカーの本質を追求。
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「テスラが無視した軽量化の答え？」ロングボウ スピードスター、電気自動車の限界を超えた新時代の到来
ロングボウは軽量電気スポーツカーを開発中で、2026年に1,000kg以下のモデルを発売予定。
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トヨタ「FT-Bh」47.6km/Lの驚異的な燃費を実現した未来のハイブリッドカー
トヨタの小型コンセプトカー「FT-Bh」は驚異的な燃費性能を持ち、ハイブリッド化と軽量化が成功。
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