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「これはただの配送車じゃない！」ルノーが本気で仕掛ける「電動バン革命」に現場がザワつく理由とは
ルノーが次世代EV商用車を発表し、都市物流の電動化を進める。多様なニーズに応えるモデルが登場。
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コルベットは「もう懐古じゃない！」GMが欧州で描いた電動ハイパーカーの野望とは
GMが欧州でコルベットEVコンセプトを発表し、未来のデザインと電動化の方向性を示した。
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プレミアムSUVが「走る発電所」に？ジェネシスGV90が示す次世代の「本命」パワートレインとは
ジェネシスのGV90にEREVパワートレインが搭載され、EV市場への柔軟な対応が期待される。
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MGサイバーGTS、まさかの「幻のスポーツカー」化!? フェスティバルを沸かせた一台に訪れた不穏な沈黙
MGブランドのサイバーGTSは注目を浴びるが、量産化の見通しは依然不透明。ブランドの再構築を目指す。
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フェラーリ初のEV、ポルシェ・タイカンに挑戦！革新的なインホイールハブモーター技術を搭載
フェラーリ初のEVがスウェーデンでテスト中。革新的なインホイールハブモーター技術を搭載し、2025年発表予定。
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アルピーヌ、EVスポーツカーの王者に!? 「A310」プロトタイプの熱々スパイショットがついに公開
アルピーヌが次世代A310モデルを開発中。軽量化と電動化を重視し、スポーツカーの本質を追求。
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BMWが大胆な変革へ…「iX3」レンダリング公開、ノイエ・クラッセのファミリールックが物議を醸す
BMWはノイエ・クラッセを基にしたモデルチェンジを発表し、40台以上の新型車を計画している。
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アバンテ8代目フルモデルチェンジ！「内燃機関」搭載ラストモデルに込められた革命的な未来
韓国の中型セダン「アバンテ」が8代目にフルモデルチェンジ。未来的なデザインと内燃機関最後の可能性に期待。
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ポルシェ「EV進化に舵を切る」、2026年までのマカン内燃機関モデル廃止で未来の戦略を公開
ポルシェは2026年までにマカンの内燃機関モデルを廃止し、EVモデルのみを販売することを発表。
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GT-Rの後に登場する「NSX」、1,000馬力でスーパーカー市場を再支配！？ホンダの本気が炸裂
ホンダが新型NSXを開発中で、1,000馬力のEVスーパーカーとして2027年に登場予定。
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日産、「アルティマ生産終了は嘘！？」新型モデルが復活を予感させる衝撃スパイショット公開
日産が新型アルティマを開発中で、セダン市場への復帰を目指している可能性が示唆されている。
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フォードの象徴が進化…マスタングが「マッハ4」として4ドアセダンに変身か
フォード・マスタングの4ドアモデル「マッハ4」の商標登録で新たな展開が期待される。
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トヨタ、2025年型「C-HR」発表！最上級「ハイヒーロー」トリムで洗練されたスタイルと強化された性能
トヨタは2025年型C-HRを発表。新トリム追加でデザインと電動化技術が進化し、人気を高めている。
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マツダ・ロードスター、35周年記念モデルが登場 伝統の走りを進化させた特別仕様、電動化時代の前にラストスパート
マツダの「ロードスター」が35周年記念モデルを発表。内燃機関の集大成で、電動化に向けた準備も進行中。
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ジャガーEタイプの精神を現代的に再解釈！仮想レンダリングが描く新型スポーツカーの魅力
ジャガーの新型Eタイプの仮想レンダリングが話題に。クラシックデザインと現代的要素の融合が注目される。
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アキュラRSX、まさかのEV-SUV化で復活！新開発プラットフォームで魅せる本気度
アキュラが新型RSXを電気SUVとして復活。新プラットフォームで電動化戦略を強化し、業界の期待が高まる。
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マツダが満を持して国内EV本格参入へ 岩国市に新バッテリー工場、2027年までに独自プラットフォーム完成
マツダが日本国内に電池工場を新設し、独自の全固体電池開発にも意欲を示す電動化戦略を発表。
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伝説の2ドアが「電動化」で覚醒 ホンダが賭けた新型プレリュード、シビックTypeRの血統×最新ハイブリッド
ホンダが約25年ぶりに新型プレリュードを復活。最新技術を搭載し、2025年の発売を予定。
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95%完成していたM1後継スポーツカー計画、BMWが選んだのは重量2.8トンのSUVだった
BMWの伝説的スーパーカー「M1」の後継車開発が95%完了も中止。XMの発売が影響した理由とは。
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トヨタが満を持して放つコンパクトピックアップ、ハイラックスの弟分が2027年デビューへ！気になる国内導入は？
トヨタが新型ピックアップトラックを2027年に発売予定。ハイブリッドシステム搭載で国内外で期待が高まる。
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