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【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速
トヨタが中国の合弁会社で新エネルギー車にヘサイ製ATXライダーセンサーを採用、2026年から量産開始。
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【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か
メルセデス・ベンツがBMW製エンジンを採用し、ハイブリッドモデルの開発を加速する計画を検討中。
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「XM後継か？」BMWが2029年に新型オフローダー投入へ…ターゲットはGクラス＆レンジローバー
BMWが新型フラッグシップオフローダーを開発中で、2029年に米国で量産開始予定。Gクラスに対抗。
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【ジープ新型】グランドワゴニア復活！ 航続1,110km＆663馬力でフルサイズSUV市場に挑む
ジープが「グランドワゴニア」を復活し、1100kmの航続距離と電動パワートレインを備えた新モデルを発表予定。
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【スクープ】BMW7シリーズが大規模フェイスリフトへ…分割ヘッドライト採用で表情一新
BMWの7シリーズが大規模マイナーチェンジ、現代的なデザインと快適性を追求した新型が2026年に登場予定。
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【極北専用】ボルボ「オーロラ」レンダリング公開…EX90級スペックでランドローバー級の悪路性能狙う？
ボルボが新たなオフロードSUV「オーロラ」を公開、電動化戦略の一環として注目を集める。
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【完全新型】Tロックついに全貌判明！ 発光エンブレム＆電動化でCX-30＆ヤリスクロスに挑戦状！
新型Tロックは最新デザインと電動化を特徴とし、日本市場での競争力を高める。
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「ランドクルーザー300」、2024年は豪州が首位に浮上…日本を抜いた“世界最大市場”に！
ランドクルーザー300がオーストラリアで世界販売1位に。中東の需要も依然として強く、北米市場での電動化が期待される。
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【7シリーズ激変】BMW、新フェイスリフトでスプリットライト復活＆iDrive進化＝2026年型「新時代の旗艦」へ
BMWの「7シリーズ」フェイスリフトモデルが2026年に登場。新バッテリーと自動運転機能も進化。
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【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって
メルセデス・ベンツは「EQ」ブランドを廃止し、GLC EVを発表。急速充電や新技術で電動化を推進。
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【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
ポルシェは2028年に新型ガソリンSUVを投入予定で、アウディのQ5と部品共有を計画中。
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ボルボ新型「XC70」発表目前！航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち
ボルボの新型SUV「XC70」は200kmのEV航続距離を持ち、洗練されたデザインと先進装備が特徴。
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「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか
アウディが新型EVクーペ「TTモーメント2.0」を2025年に発表予定、ポルシェ技術を活用した高性能モデル。
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新型BMW「X5」登場！水素もEVも網羅した“全方位電動”フルサイズSUVの決定版
BMWが新型X5を発表、電動化戦略を強化し、快適性と先進技術を融合したSUVとして進化。
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ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場！ トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
トヨタの新型ランドクルーザーが高性能ハイブリッドシステムを搭載し、オフロード性能が進化。日本市場も注目。
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「耐久×電動×本格オフロード」全部乗せ…新型ジープ・コンパス、C-SUV市場をひっくり返す準備完了
新型ジープ「コンパス」は、実用性と耐久性を重視し、電動化戦略を進める汎用性の高いC-SUV。
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「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始
ポルシェ・マカンが発売12年で生産100万台を達成。電動化シフトを象徴するモデルとして成長中。
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「日本経済に赤信号」対米輸出価格、史上最大級の急落！自動車業界を襲うトランプ関税の呪いとは？
日本の自動車産業が収益性危機に直面。輸出単価下落が続き、業界は新たな戦略を模索中。
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「史上最大の方向転換！」ボルボ、米国でのEV旗艦モデル生産を断念…主力SUV「XC60」に急旋回の驚愕内幕
ボルボは米国でのXC60生産を決定、EX90の計画変更が影響。電動化戦略も見直しへ。
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700馬力×ドアハンドルなし×新プラットフォーム…BMW新型X5 Mが「電動時代の化け物SUV」として爆誕
BMWの新型X5 Mは、空力性能を重視した再設計と700馬力のPHEVを搭載し、未来戦略「ノイエ・クラッセ」を導入。
【トヨタ×中国合弁】NEVにヘサイ製「ATXライダー」採用決定、2026年から量産開始でADAS戦略を加速 トヨタが中国の合弁会社で新エネルギー車にヘサイ製ATXライダーセンサーを採用、2026年から量産開始。
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