ソウル都心の幹線道路でタイヤが完全に脱落した車両がホイールのみで走行する様子が捉えられ、オンラインで話題を呼んでいる。
韓国のオンラインコミュニティ「ボベドリーム」に「タイヤなしで車両を走行」と題した映像と投稿が拡散した。Aさんによると、先月22日にソウル東部の幹線道路を走行中、異常な轟音を立てて走る乗用車を発見したという。
公開された映像では、灰色の乗用車がタイヤのないホイールのみの状態で走行している様子が確認できる。ホイールが路面に直接接触して大きな音を発しており、タイヤが装着されていた部分には摩耗の痕跡と見られる箇所も映し出されていた。
Aさんは当時、職場の同僚とともに移動中にこの車両を発見し、近づいて確認したところ、左前輪のゴムタイヤが完全になくなっていたと説明した。ホイールだけが路面に直接接地した状態で走行していたという。
Aさんは当時の状況について「車にタイヤがなく、ホイールで走りながら轟音を立てていた。クラクションを鳴らし、車両の横に回って運転者に知らせようとしたが、運転者は前だけを見て走っていた。我々の車以外にもダンプカーもハザードランプを点灯させずに走り去った」と語った。
Aさんによると、渋滞区間ではゆっくりと進んでいたが、流れが回復すると速度を上げたという。当時、問題の車両は時速50〜60km程度で走行していたと話した。さらにこの車両が車線変更を繰り返し、第2車線まで進出したため、周囲のドライバーが危険を感じたという。
Aさんらはすぐに警察に通報したうえで車両を追跡し、自車に備えていた誘導棒とメガフォンを使って問題の車両を停車させ、走行車線へと誘導した。
Aさんは「通報しながら追走するだけでは二次事故が起きかねないと判断し、自車に備えていた誘導棒とメガフォンで問題の車両を停車させた」と話し、「メガフォンを鳴らしながら走行車線へ誘導し、二次事故を防いだうえで警察に引き渡した」と説明した。
Aさんは「最初に発見してから追走した距離は6〜7kmほどになる」と話し、「なぜ走行を続けていたのか尋ねると『タイヤを交換しに行く途中だった』と答えた」と述べた。
タイヤが破損または脱落した状態での車両走行は、韓国の道路交通法に定める整備不良車両の運行禁止規定に抵触する可能性がある。
警察は整備不良車両と判断した場合、車両を停止させて点検し、緊急措置や運行制限、使用停止命令などを行うことができる。
運転者が警察の正当な停止・点検要求や危険防止措置命令を拒否または無視した場合、韓国の道路交通法の規定により、6か月以下の懲役または200万ウォン（約21万円）以下の罰金が科される可能性がある。
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