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山田雅彦, Author at 江南タイムズ

山田雅彦 (1122 Posts)

  • 「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末 上海郊外で蔚来汽車のEC6が衝突事故を起こし、後部が前方から分離する異常破損が確認された。搭乗者は無事。
  • 米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上 コンシューマー・レポートの評価でスバルが1位、日本ブランドが高評価を得る。テスラも順位を上げた。
  • 銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外 無人自動運転タクシー「ウェイモ」がロサンゼルスの逮捕作戦現場に進入し、論争を引き起こした。
  • トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示 米大統領が日本の軽トラックを称賛し、米国での製造を促進する方針を示した。燃費基準の緩和が背景にある。
  • 日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた 日本車の東南アジア市場シェアが中国製EVの影響で急落。特にタイでは69.8%に低下し、現地生産縮小が進む。
  • 見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体 冬の車両管理と安全運転の重要性が高まる季節。特にブラックアイスバーンの危険性に備えるための基本ルールを解説。
  • 冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本 雪道での安全運転には、事前の準備と穏やかな操作が不可欠です。タイヤや車間距離を確認し、注意深く運転しましょう。
  • 「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン 冬の寒波に備え、バッテリーの状態を確認することが重要。放電を防ぐための対策や手順を理解しておこう。
  • 「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断 中国市場における日本車ブランドの変化と新戦略の必要性を示す事例が広州オートショーで明らかになった。
  • 「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法 シベリア・ヤクーチア地域の厳しい冬の運転実態が注目され、エンジン保温やスタッドレスタイヤが必須となる。
  • 「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い エンジンの寿命は日々の管理によって決まる。適切なオイル交換や冷却システムの管理が重要である。
  • 「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向 雪道運転では、反射的な行動が危険を招くことがある。冷静にハンドルを操作し、ブレーキを踏まないことが重要。
  • 「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因 冬の車内で欠かせないシートヒーターのトラブルとその対処法について解説します。
  • 「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは 冬の車の窓の霜取りを3秒で行う方法と、予防策を解説します。安全で効果的な方法を紹介します。
  • 「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線 ポルシェは「911」のアイデンティティを守るため、PHEV搭載を考慮していないと表明した。性能バランスを維持するための哲学がある。
  • 今のテスラが中国EVを手本にしていた?元幹部証言で見えた開発の裏側 テスラは中国のEVを分析し生産効率を向上させたが、現在は市場シェアが低下し競争が厳しくなっている。
  • EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変 フォードのEV販売がマスタングに迫る異常事態。消費者の内燃機関車への回帰が示唆され、EV市場の成長が直線的でないことが明らかに。
  • SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由 テスラの次世代電動バン「ロボバン」が再注目され、独特なデザインと構造が議論を呼んでいる。
  • 「テスラの弱点解消?」運転者のための物理ボタンが突然現れた テスラの新しい物理操作システム「Ctrl-Platform」が登場。運転中の操作性向上を目指し、直感的な設計が特徴。
  • テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか ユーチューバーのダニー・ダンカンがテスラ・モデル3を崖から落とす動画が話題に。衝撃的な映像が視聴者の関心を集めた。
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