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【ドイツ発】三輪EV「XYTE One」公開…“バイクとクルマを合体”した新都市モビリティ
ドイツのスタートアップXYTEが新たな三輪電気自動車「One」を発表。都市生活に適した移動手段を提案。
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【公式公開】広汽トヨタ「bZ7」、全長5.1mの巨艦EVセダンにファーウェイ×シャオミ初統合！
広汽トヨタが新型電動セダン「bZ7」を発表。スマートデバイス連携や自動運転機能を搭載し、年末デビュー予定。
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日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
日産が新型シルフィを発表。進化したデザインと多様なパワートレインで中国市場に投入予定。
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レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
トヨタは米ケンタッキー工場でのレクサスES生産を年内に終了し、日本での生産に移行する。
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ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
ボルボの新型EVセダン「ES90」は、超高速充電と700km航続を実現し、次世代自動運転技術を搭載。
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「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」登場…ダカール12連覇を記念した究極の特別仕様
トヨタが特別仕様の「ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイド」を発表、12台限定で938万円。
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PHEV「低排出」の看板崩壊？実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突
環境団体T&EはPHEVの実排出量が公式値を大幅に超えていると指摘し、EUの低排出車からの除外を求めている。
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ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊
ホンダの新型EV「0シリーズ」は軽量化と効率性を重視し、走行の楽しさを追求する取り組みとして注目。
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【比較検証】「SUVは転覆の危険が高い？」…セダンとの制動距離差も浮き彫りに、どちらが本当に安全か
SUVとセダンの安全性を比較。SUVは乗員保護に優れるが、転覆リスクや制動距離で弱点がある。
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【VW×イタルデザイン】新型「EVXコンセプト」公開…2ドアクロスオーバーで未来志向デザインを提案
フォルクスワーゲンが新型コンセプトカー「EVX」を発表。未来的なデザインとスポーティなプロポーションが特徴。
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【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃！総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
ポルシェがカイエンに新たに電動クーペモデルを追加、1,000馬力超の性能を持つと予想され話題に。
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【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン＆SUVプロトタイプ登場
ホンダはジャパンモビリティショー2025で新電気自動車シリーズと小型ビジネス航空機を発表予定。
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【トヨタ】RAV4＆ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入
トヨタは新型電動SUVを米ケンタッキー工場で生産し、2027年までに7種類のEVモデルを投入予定。
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ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
ボルボは2030年までのEV化計画を見直し、中国ブランドの影響力拡大を警告。自動車業界の未来はEVに。
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【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ！価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う
メルセデス・ベンツGクラスの新モデル「ミニG」が登場予定。EVとしての展開が期待されている。
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【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps＆PHEVを採用
ポルシェが中型SUV「Octan S」を発表。内燃機関やハイブリッドを採用し、SUVラインナップを拡大予定。
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【新コンセプト】GMCハマーHEVピーク…2ドアSUVでラングラー＆ブロンコに挑戦、未来志向デザインにSNS熱狂
GMの最新インターンプロジェクト「ハマーHEVピーク」が発表され、デザインや機能に注目が集まる。
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レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化
レクサスISが3度目のマイナーチェンジを迎え、デザイン刷新や新パワートレインを導入し進化を続ける。
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「新型T-ロック」フォルクスワーゲン、8年ぶり全面刷新でグループ初のフルハイブリッドを搭載
フォルクスワーゲンが新型T-ロックを発表。デザインとハイブリッドシステムを刷新し、競争力を強化。
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【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
メルセデス・ベンツが全固体バッテリー搭載のEQS試験車両で1205km走行し、新記録を樹立。
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