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山田雅彦, Author at 江南タイムズ

山田雅彦 (1017 Posts)

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  • トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか トヨタ・タコマが2026年モデルで再び値上げ。アップグレードを施し、消費者の期待に応えられるか注目される。
  • 急な冷え込みが招く“静かな危険”、朝の凍結チェックを知らずに壊れる車 寒さが訪れると、クーラント液の凍結が心配になる。エンジンを守るために、クーラントテスターで状態を確認しよう。
  • 日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる 日産がネクスペリアチップ供給中断により国内生産を減少させる計画を発表し、業界に波紋が広がっている。
  • ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す ホンダはノースカロライナ州の工場に965万8,000ドルを投資し、ATV部品を直接製造し生産効率を向上させる計画です。
  • 「もうすぐ型落ち」が消える?トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ トヨタが主力車種の新車販売サイクルを9年に延長し、電気自動車開発に注力する方針を発表した。
  • アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断” 日産が2026年型『ローグ・プラグインハイブリッド』を発表。米国市場初のPHEVモデルで、最大61km走行可能。
  • レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく レクサス・ESがデザインとパワートレインを一新し、ハイブリッドと電気仕様を展開する新たな挑戦を開始。
  • 合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味 ホンダと日産は米国市場での競争力強化のため、生産同盟を模索し、共同開発やコスト削減を目指している。
  • 日本の渋滞はこうして生まれる、1台の減速が都市全体を止める“連鎖ショック” 渋滞は前方の原因だけでなく、後方からの速度変動の波によって形成される現象で、運転者の行動が重要である。
  • 日産N6が中国で価格破壊、20kWh級PHEVの衝撃 日産のプラグインハイブリッドセダン『N6』が、中国市場で注目を集めている。価格と電気走行距離を兼ね備えた新モデル。
  • 高級EVにも拡大する異常音、放置すれば重大故障につながる“危険サイン” 電気自動車の異常騒音が増加中。15%のオーナーが経験しており、原因は多岐にわたる。
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