-
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
トヨタが新型GR GTを発表予定で、2000GTとレクサスLFAの後継モデルとして期待が高まっている。
-
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
雪道や泥地で役立つESCやEPBの長押し機能を知り、運転の安全性と快適性を向上させよう。
-
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
中国が2025年にガソリン車輸出で日本を上回る可能性が高まり、EV中心の成長が影響を与えている。
-
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
テスラ・モデル3の火災事故が訴訟に発展し、電気自動車の安全設計に疑問が投げかけられている。
-
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
トヨタは10月に100万台以上を販売し、グローバル市場での地位を再確認した。1〜10月の累計販売は936万台に達した。
-
「シートヒーター使うなら金払え？」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
ニューヨーク州が自動車メーカーの有料サブスクリプションを制限し、消費者の権益保護を図る法案が可決された。
-
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
電気自動車の維持管理コストは内燃機関車より安価で、故障リスクも低い。適切な情報と整備体制の理解が重要。
-
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
テスラのサイバートラックは販売不振とブランドイメージの悪化に直面し、需要縮小が続いている。
-
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
メルセデスAMGは、環境規制の影響で4気筒エンジンモデルの生産を中止し、6気筒エンジンに戻る方針を示した。
-
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
電気自動車の急速充電時の騒音は、冷却システムや電力変換装置など複数の要因が影響し、利用者の不満を引き起こしている。
-
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
-
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
ポルシェは内燃機関技術の研究を続けており、ウォーターインジェクションに関する特許を公開しました。
-
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
マツダMX-5が韓国市場に投入され、軽量スポーツカーとして新たな競争が期待されている。価格はエラントラNと重なり、独自の操舵感が評価される。
-
「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
SHOEIとEyeLightsが共同開発したARヘルメット「GT-Air 3 Smart」は、ライダーの視界に情報を投影し、安全性を向上させる。
-
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
韓国の中古ハイブリッド市場が活気を取り戻し、トヨタ・プリウスが「家計に優しい車」として再評価されている。
-
「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
ホンダは2026年モデルの「パイロット」を発表し、快適性と静粛性を向上させたマイナーチェンジを行った。
-
米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上
国内自動車メーカーの3強体制が崩壊し、ホンダがスズキに2位を譲る見通し。半導体不足が影響。
-
冬の朝に“ついやってしまう霜取り”がガラスを破壊する…プロが警告する最悪の習慣
冬の霜取りでの誤った方法がガラス損傷を引き起こす。正しい手順を知ることで、修理費用を抑えられる。
-
「焦げた匂いがしたら終わり！？」下り坂で車が突然“制御不能”になる瞬間
車のブレーキが過熱する危険性と、その対策としてエンジンブレーキの重要性について解説します。
-
「手を挙げる企業なし」テスラ自動運転システムの提携先が見つからない現実
イーロン・マスク氏は、テスラのFSDライセンス供与の提案を撤回し、他の自動車メーカーとの交渉が決裂したことを明らかにした。
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド” トヨタが新型GR GTを発表予定で、2000GTとレクサスLFAの後継モデルとして期待が高まっている。
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作 雪道や泥地で役立つESCやEPBの長押し機能を知り、運転の安全性と快適性を向上させよう。
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か 中国が2025年にガソリン車輸出で日本を上回る可能性が高まり、EV中心の成長が影響を与えている。
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角 テスラ・モデル3の火災事故が訴訟に発展し、電気自動車の安全設計に疑問が投げかけられている。
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる トヨタは10月に100万台以上を販売し、グローバル市場での地位を再確認した。1〜10月の累計販売は936万台に達した。
「シートヒーター使うなら金払え？」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った ニューヨーク州が自動車メーカーの有料サブスクリプションを制限し、消費者の権益保護を図る法案が可決された。
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心” 電気自動車の維持管理コストは内燃機関車より安価で、故障リスクも低い。適切な情報と整備体制の理解が重要。
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速 テスラのサイバートラックは販売不振とブランドイメージの悪化に直面し、需要縮小が続いている。
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ メルセデスAMGは、環境規制の影響で4気筒エンジンモデルの生産を中止し、6気筒エンジンに戻る方針を示した。
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因 電気自動車の急速充電時の騒音は、冷却システムや電力変換装置など複数の要因が影響し、利用者の不満を引き起こしている。
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か テスラのモデルYとモデル3がドイツのTÜV報告書で最悪の欠陥率を記録し、ブランドイメージが揺らいでいる。
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる ポルシェは内燃機関技術の研究を続けており、ウォーターインジェクションに関する特許を公開しました。
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由 マツダMX-5が韓国市場に投入され、軽量スポーツカーとして新たな競争が期待されている。価格はエラントラNと重なり、独自の操舵感が評価される。
「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す SHOEIとEyeLightsが共同開発したARヘルメット「GT-Air 3 Smart」は、ライダーの視界に情報を投影し、安全性を向上させる。
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭 韓国の中古ハイブリッド市場が活気を取り戻し、トヨタ・プリウスが「家計に優しい車」として再評価されている。
「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う ホンダは2026年モデルの「パイロット」を発表し、快適性と静粛性を向上させたマイナーチェンジを行った。
米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上 国内自動車メーカーの3強体制が崩壊し、ホンダがスズキに2位を譲る見通し。半導体不足が影響。
冬の朝に“ついやってしまう霜取り”がガラスを破壊する…プロが警告する最悪の習慣 冬の霜取りでの誤った方法がガラス損傷を引き起こす。正しい手順を知ることで、修理費用を抑えられる。
「焦げた匂いがしたら終わり！？」下り坂で車が突然“制御不能”になる瞬間 車のブレーキが過熱する危険性と、その対策としてエンジンブレーキの重要性について解説します。
「手を挙げる企業なし」テスラ自動運転システムの提携先が見つからない現実 イーロン・マスク氏は、テスラのFSDライセンス供与の提案を撤回し、他の自動車メーカーとの交渉が決裂したことを明らかにした。
注目ニュース