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【復活】ホンダ新型「プレリュード」、流麗な2ドアクーペデザインと高性能ハイブリッドで登場
ホンダが新型プレリュードを発表。2ドアクーペでハイブリッドシステムを搭載し、スポーティなデザインが特徴。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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【EV新章】フォルクスワーゲン「ID.ポロ」発表!史上初のGTIバッジで2026年発売へ
フォルクスワーゲンが小型ハッチバック「ポロ」を電気自動車として復活、GTIモデルも登場予定。
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【復活】メルセデス・ベンツGクラス・カブリオレ、2026年発売へ …角張デザイン継承とEV仕様で進化
メルセデス・ベンツがGクラスのカブリオレモデルを復活させ、2026年に正式発売予定。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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日産スカイライン「GT-R R34」…「RB26DETT」と伝説のZ-Tuneが築いた“永遠のドリームカー”
日産スカイラインGT-R R34は、1999年から2002年に生産された日本の象徴的なスポーツカーです。
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「冷房より効く!?」トヨタの新型シートが衝撃吸収で長距離もラクラク、米国ピックアップ市場を席巻へ
トヨタが開発した衝撃吸収機能付きシートを全米のピックアップトラックに導入。疲労軽減を実現。
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フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
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BMW、2028年に初の量産型FCEV「次世代X5」投入へ…ノイエクラッセ採用で水素戦略を加速
BMWは2028年に初の量産型水素燃料電池車を発表し、トヨタと協力して水素車の開発を進めている。
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【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT&R8後継を担う電動スポーツカー
アウディが純粋スポーツカー市場に復帰するため、電動スポーツカー「コンセプトC」を発表予定。
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【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃
テスラの2026年型モデルYパフォーマンスに「ランチモード」が搭載され、100km/hに3.5秒で到達可能。
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「新型EVスクープ」ギガテキサスで小型テスラを目撃!低価格モデルYかロボタクシーか?
テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで、モデルYより小型の新型電気自動車が撮影された。
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【コンパクトHV】新型アクア、プリウス顔に刷新!最新ADASとモデリスタ仕様で存在感アップ
トヨタが部分改良されたアクアを日本で発表。新デザイン、デジタルクラスター、最新ADASを搭載。価格は248万6,000円から。
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新型「マカン」登場…ポルシェ2026年型EV SUV、スマホがキーに!自動駐車&ゲーム機能まで搭載
スマートフォンで操作可能な進化したデジタルキーを搭載した2026年型ポルシェ・マカンが登場。
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【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出
テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
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「プレミアムEVの最前線」BMWグループ、電動化300万台突破とインフラ拡充でリーダーシップ強化
BMWグループは、電動モデルの累計販売台数が300万台を突破したと発表。150万台以上が純電気自動車。
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【交通事故最新データ】死亡者の約75%は男性?速度超過・飲酒運転・シートベルト未着用が招く“致命的リスク”
男性が交通事故や危険運転で圧倒的に多いことがデータから明らかに。
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【新世代RS】2.5L直5ターボ×クワトロで400馬力…新型RS3セダンが925万円から
アウディが新型RS 3を発表。400馬力のエンジン搭載で、日常使いにも適した高性能コンパクトセダン。
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「日本仕様も注目!」2026年型レクサスNX、NX250廃止で価格上昇…FWDハイブリッド追加&PHEVプレミアム導入へ
NX 250が単純化され、価格が上昇する一方で、ハイブリッドとPHEVラインが強化されました。
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テスラ「モデルY・パフォーマンス」登場!0-100km/h加速3.5秒・航続580kmを実現し欧州で9月発売へ
テスラがモデルYの最上級トリム「パフォーマンス」を発表。0-100km/h加速3.5秒、最高速250km/hを実現。
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