【引用：トヨタ】トヨタが日本国内専用のSUV「クラウン・スポーツ」に新グレードを追加し、ブランド誕生70周年を記念した特別仕様車「ザ・クラウン・スポーツ The 70th」を発表した。このモデルは、高級感とスポーティさを融合させたクーペスタイルのSUVとして人気を集めており、一部では「コスパ最強のフェラーリ・プロサングエ風」とも呼ばれている。
【引用：トヨタ】新たに登場したのは「クラウン・スポーツG」グレードで、価格は520万円に設定されている。既存のエントリーモデル「スポーツZ」よりも約70万円安く、クラウン・クロスオーバーの価格帯（515万円）に近づけられたことで、SUV市場における競争力を一段と高めた。
【引用：トヨタ】価格を抑えるために、Gグレードではいくつかの装備が省略されている。上位グレードと同じ外観を持つが、内装は簡素化され、ドライバーモニタリングカメラやステアリングヒーター、リアシートヒーター、シートベンチレーション、高度運転支援機能などは搭載されていない。
【引用：トヨタ】それでも、12.3インチのインフォテインメントディスプレイ、オートハイビーム、レザーステアリング、6スピーカー、ファブリックと合成皮革を組み合わせたシートなどは標準装備されており、基本性能は確保されている。パワートレインには2.5リッターのハイブリッドシステムが採用され、最高出力231馬力、E-Four電子制御4WDによって安定した走行が実現されている。
【引用：トヨタ】同時に発表された「ザ・クラウン・スポーツ The 70th」は、クラウン誕生70周年を祝う特別仕様であり、セダンやクロスオーバーの記念モデルと統一されたデザインテーマが採用されている。外装はルーフとピラーがプレシャスメタル仕上げとなり、ボディカラーはブラックまたはホワイトから選択できる。21インチのマットブラックホイールとオプションのサイドデカールによって、よりスポーティな印象が強調されている。
【引用：トヨタ】インテリアはブラックラスターレザーと銅色のアクセントによって上質な空間に仕上げられている。ダッシュボードやシフトノブ、キー、取扱説明書ケースなど各所に70周年ロゴが刻まれており、特別感を高めている。パワートレインには、231馬力のハイブリッドと302馬力（225kW）のプラグインハイブリッドの2種類が用意されており、いずれもE-Fourを採用している。
【引用：トヨタ】2025年モデルでは、ラインナップ全体に細かな年次改良が加えられた。上位モデル「クラウン・スポーツRS」にはマットブラックホイールとブラックインテリアオプションが追加され、スマートエントリー機能が全車標準装備となった。最上級グレード「リミテッド・マットメタル」も引き続き設定されており、価格は約800万円前後と予想されている。
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