マスタング・GTDが話題に
価格は約4700万円から
最高速度は325km/h

引用:フォード
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ドイツ・ニュルブルクリンクでアメリカ量産車として最速記録を樹立した「スーパー・マスタング」ことフォード・マスタングGTD。その正式価格が明らかになり、再び注目を集めている。

ある購入希望者の申請により明らかになった情報によると、GTDの販売価格は配送費および燃料消費税込みで32万7,960ドル(約4,743万円)となる。これは2023年8月の初公開時に示された基本価格30万ドル(約4,339万円)からおよそ2万8,000ドル(約405万円)高く設定されている。

引用:フォード
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公道を走るレーシングマシン

マスタングGTDは、フォードGT3レーシングカーをベースに公道走行を可能としたモデルで、エンジンには815馬力を発揮するスーパーチャージャー付き5.2リッターV8ユニットを搭載している。空力パーツやサスペンション構造もGT3仕様から多くを受け継ぎ、本格的なモータースポーツ技術が盛り込まれている。

搭載される主な装備には、カーボンセラミックブレーキ、アクティブエアロシステム、アダプティブサスペンションなどが含まれ、高速域での安定性と耐久性を両立している。フォードはこの車両を「これまでで最もサーキット志向かつ革新的なマスタング」と位置づけており、走行性能や応答性、車体制御において極限の完成度を追求した1台となっている。

引用:フォード
引用:フォード

ヨーロッパ勢を脅かす存在

マスタングGTDは単なる高性能車にとどまらず、スーパーカー市場における常識を覆す存在となっている。長年この分野をリードしてきたヨーロッパメーカーに対し、アメリカ製のマッスルカーが本格的に牙を剥いた格好だ。

特に注目すべきは、ニュルブルクリンクで従来のタイムを5.5秒も短縮したという記録だ。これは距離に換算するとおよそ244メートルに相当し、サーキット走行において体感的にも明確な違いとして表れる。

ポルシェなどのヨーロッパ製スーパースポーツを上回る性能を公道仕様で実現したマスタングGTDは、単なる記録更新車ではなく、「公道を走るレーシングカー」として新たな市場基準を提示するモデルになり得るだろう。

山田雅彦
山田雅彦

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