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2026年末に登場予定の「ハイランダーEV」、トヨタが本格的に仕掛ける3列シート大型SUVの電動化戦略
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「いきなり本気すぎるだろ」…F1の英知と暴力的パワーを詰め込んだ“謎EV”が業界に火をつけた
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「ここまでやるか…」1968年マスタングを1台丸ごと再現した“黒のクラシック”に震える声続出
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あの名車が現代に帰ってきた?!マツダ「RX-7」、2025年仕様の姿に息を呑むファン続出
マツダのRX-7が2025年仕様として現代的に再解釈され、デザイン哲学が表現されたレンダリングが公開された。
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「テスラの半額で航続630km」…トヨタbZ5、EV業界をぶっ壊す価格で中国上陸
トヨタの新型bZ5は、価格がテスラの半額で航続距離630kmを実現し、EV市場に新たな選択肢を提供。
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「見た目はレトロ、中身は超実用主義」…南アから生まれた“ポニーEV”の裏にあったサバイバル戦略
エレクサのポニーEVは短距離配送に特化した低価格な電動ピックアップトラックで、実用性が評価されている。
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消えゆく「50ccの伝説」、日本が生んだ超小型マイクロカーの今を追う…自宅を博物館に変えた男の情熱
日本の超小型マイクロカーの歴史と文化を守る人々の取り組みを紹介する内容です。
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シャオミSU7にまたも“不具合”…今度はバンパーが歪む「設計ミス」疑惑、修理しても直らない?
シャオミのSU7に再び品質問題が発生。バンパーの歪みが指摘され、無償修理も根本的解決には至らず。
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「電気自動車の未来が危ない?」“スタイリッシュすぎる設計”に中国がメス、脱出不能事故が契機に
中国が電気自動車の埋め込み式ドアハンドルに安全規制を導入。事故の危険性が指摘され、業界が反応。
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「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは
アウディのe-トロン GTクワトロは577馬力で、手頃な価格で高性能EV市場に新たな選択肢を提供。
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伝説のラグジュアリーがEVに進化?エルドラド予想レンダリングに込められた「キャデラック再起」の野心
キャデラック・エルドラドの復活が注目され、電動化と贅沢さを融合した新たな高級車の方向性が示されている。
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「bZ4Xじゃ物足りない?」380馬力+1,500kg牽引の“最強トヨタEV”が登場、その進化が想像以上だった
トヨタの新型SUV「bZ4Xツーリング」が発表、性能と積載容量が向上し2026年に日欧市場に投入予定。
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「走りのマツダは死んでいなかった」…EVなのに震える加速感、EZ-6スポーツに込められた執念とは
マツダのEZ-6スポーツエディションは、電動化の楽しさを追求し、BYDシールと競合するモデルです。
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520万円台でこの完成度は反則級…風呂・ベッド・収納すべて搭載の「モバイルハウス」に物欲が止まらない!
520万円で購入可能な新型キャンピングカー「パール」は、効率的な設計と高性能な電力システムを搭載。
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ルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか?!四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とは
ルノーが新コンセプトモデル「R4サバン」を発表。四輪駆動EVの可能性を示し、オフロード向けに設計。
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レクサスRXが「あの顔」を捨てた!新フェイスリフトはBMW・X5超えを狙う次世代デザインだった
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「デロリアン」「MC12」「ガヤルド」を手がけた伝説がついに売却へ…イタルデザインが迎える57年目の決断とは
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