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モビリティー

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  • アストンマーティン、フロリダに「超豪華レジデンス」建設…マイアミ・東京に続く“第3の舞台” アストンマーティンがフロリダ州に超高級住宅コンプレックスを開発。居住者は大西洋の眺望やプライベートビーチを享受可能。
  • あなたのブレーキが早く減る理由…寿命を縮める「5つの悪い運転習慣」とは? ブレーキの寿命を延ばすための運転習慣を紹介。エンジンブレーキの活用や急ブレーキの回避が重要です。
  • 「差した瞬間、爆発!」テスラ車の充電でアダプターが粉々に…“非認証製品”使用に警鐘 カナダでテスラ車の充電中に爆発事故が発生。未認証アダプターの使用が原因で、ドライバーは軽傷を負った。
  • 「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発 フォルクスワーゲンのSUV『トゥアレグ』が内燃機関モデルの生産を終了し、限定版『トゥアレグ FINAL EDITION』を発表。
  • 【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」 BYDが日本市場でのシェアを拡大する可能性があり、軽自動車規格の電気自動車を来年投入予定。
  • 【日産】新型「アリア」が再出発…曲線で磨かれた“新フェイスとV2L機能”で進化 新型アリアはデザインを刷新し、V2L機能を搭載。2026年にはGoogleインフォテインメントを実装し、進化する。
  • 「4輪じゃ物足りない」ヤマハ・トライセラ プロトタイプ公開…全輪操舵の3輪EVが常識を粉砕! ヤマハが新しい3輪電動車「トライセラ」を発表。2025年に正式公開予定で、運転者の楽しさを追求した設計。
  • ルノー「クリオ」13年ぶりのフルモデルチェンジ…全長+7cm・29種の運転支援で欧州再攻勢 ルノーの新型クリオがIAAモビリティで発表。全長7cm延長、29の先進機能を搭載したハイブリッドモデル。
  • フェラーリでもポルシェでもない…伝説俳優マックイーンが最後まで愛した「ハドソン・ワスプ」が競売へ スティーブ・マックイーンの愛車ハドソン・ワスプが競売に出品。彼の人間味と歴史的価値が評価される。
  • 【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動 スバルが高性能EV「ヘイローモデル」を独自開発し、ラリーDNAを復活させる計画を発表。
  • 「750万円の子供車?」ロシアで登場!大人も乗れる“ミニ300SL”が異常すぎる完成度 ロシアで高級子供用電動ミニカーが登場。価格は400万ルーブル、実際に大人も運転可能なモデル。
  • 「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険?統計が示す“EV火災報道”の誤解 電気自動車の火災率は意外にも低く、ハイブリッド車が最も高いことがデータで明らかに。
  • 「鮮烈フェイス」プジョー新型408、電動化で豹変!クーペSUVが示す“次世代の答え” プジョーのクーペスタイルSUV「408」がマイナーチェンジし、2026年に発売予定。新デザインや電動化オプションを導入。
  • BMW、デブレツェン工場始動…「ノイエクラッセ」量産で完全電動化時代の扉を開く BMWがハンガリーに新工場を開設し、完全電動化時代の先駆けとして注目を集めている。
  • アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新!「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台 アウディの新型Q7がフルモデルチェンジ、デジタル感を強調したデザインで2024年初頭に発表予定。
  • アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定 アウディは2028年にA4 e-tronを発表し、電動セダン市場に本格参入する。新プラットフォームを採用。
  • フォードCEO、Apple「CarPlay Ultra」に警鐘…「車両制御までAppleに渡すのか?」 AppleのCarPlay Ultra導入に関するフォードCEOの懸念が浮上。車両制御権を巡る議論が活発化。
  • 「もう高いEVはいらない!」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線” ルノーは2026年以降、全EVにLFPバッテリーを採用し、コスト競争力を強化する方針を発表。
  • 【ジープ】「リーコン モアブ」発表へ…ブラックアウトで武装した本格“オフロードEV” ジープが新型電動SUV「リーコン」を発表予定。オフロード性能を兼ね備え、2026年モデルとして登場。
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