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モビリティー

  • 【テスラ危機】シャオミEV、SU7でニュル最速&YU7でモデルYに挑戦…低価格戦略で欧州進出へ シャオミが自動車業界に進出し、テスラに挑む新モデルを発表。欧州市場への参入計画も進行中。
  • メルセデス、新型高級EVバン「VLE」「VLS」公開へ…30分充電で500km超、V2Gにも対応 メルセデス・ベンツが新型EVバン「VLE」と「VLS」を発表。30分充電で500km超の航続距離を実現。
  • BYD日本初参入!中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む BYDが2026年に中型SUV「シーライオン6」で日本市場に参入、価格は500万円未満で競争力を強化。
  • 次世代BMW M3ついに姿を現す!クワッドマフラーで内燃機関継続を示唆…EVと二刀流へ 次世代BMW M3は内燃機関とEVを搭載し、性能とデザインが融合した新基準を示すモデルとなる。
  • 生産完全ストップ!JLR直撃サイバー攻撃…10代ハッカー集団の犯行か!? ジャガー・ランドローバーはサイバー攻撃により生産停止。損失は1日約7億円から14億円と推定。
  • 買うと後悔!? 専門家が選ぶ 2025年版 「SUVワースト6」…性能も維持費も期待外れ! 2025年モデルのSUVで購入を避けるべき6車種を専門家が指摘。信頼性や性能に問題あり。
  • VWが次世代小型EV攻勢!214psモーター&25分急速充電で欧州市場に挑む フォルクスワーゲンがIAAで新型EV技術を発表。214psモーターと急速充電機能を搭載し、手頃な価格で市場投入へ。
  • ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」 航続295km×270万円でサクラ超え!軽EV市場に新時代 ホンダが国内初の軽EV「N-ONE e:」を発表。薄型バッテリーで広い室内空間と航続距離を両立。
  • 【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場!ロータス・エリーゼ超え 英国のアナログ・オートモーティブが600kgの超軽量スポーツカー「VHPK」を発表。軽量化の秘密はカーボン採用。
  • トヨタ、米国で59万台超リコール…RAV4やカムリに加えEV販売も一時停止 トヨタが米国で59万1,000台をリコールし、電気自動車の販売も一時停止。安全性に関わる不具合が原因。
  • フェラーリ大論争…29年ぶり復活の「テスタロッサ」、性能は頂点級もデザインは“史上最悪”!? フェラーリの新型「849テスタロッサ」が登場。技術革新とデザイン批判が交錯し、ブランド価値が試される。
  • 【EV革命】フォルクスワーゲン、ドゥカティV21Lに21kWh全固体バッテリー投入 フォルクスワーゲンがIAA2025で全固体電池を搭載したドゥカティV21Lを公開、急速充電が12分に短縮。
  • 空飛ぶEV「モデルA」実用化へ…アレフ・エアロノーティクスが切り開く次世代モビリティ 空飛ぶクルマが現実に。アレフ・エアロノーティクスのモデルAが試験飛行に成功し、未来の移動手段が近づく。
  • レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト トヨタは米ケンタッキー工場でのレクサスES生産を年内に終了し、日本での生産に移行する。
  • ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン ボルボの新型EVセダン「ES90」は、超高速充電と700km航続を実現し、次世代自動運転技術を搭載。
  • PHEV「低排出」の看板崩壊?実走行CO₂は公式値の5倍、業界と環境団体が激突 環境団体T&EはPHEVの実排出量が公式値を大幅に超えていると指摘し、EUの低排出車からの除外を求めている。
  • 【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場 ホンダはジャパンモビリティショー2025で新電気自動車シリーズと小型ビジネス航空機を発表予定。
  • 【トヨタ】RAV4&ランドクルーザー派生の新型EV SUV…米ケンタッキー工場で生産、2027年までに投入 トヨタは新型電動SUVを米ケンタッキー工場で生産し、2027年までに7種類のEVモデルを投入予定。
  • ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆” ボルボは2030年までのEV化計画を見直し、中国ブランドの影響力拡大を警告。自動車業界の未来はEVに。
  • 【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps&PHEVを採用 ポルシェが中型SUV「Octan S」を発表。内燃機関やハイブリッドを採用し、SUVラインナップを拡大予定。
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