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ポールスター、新型フラッグシップEV「ポールスター5」発表…800Vアーキテクチャと884馬力を誇るパフォーマンスGT
ポールスター5は、独自プラットフォームと圧倒的性能を持つフラッグシップモデルで、未来を具現化したデザイン。
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BMW新型iX3に初搭載された「パノラミックビジョン」…ノイエクラッセが示す次世代UIの全貌
BMWの新型iX3はメーターパネルを廃止し、運転情報をパノラミックビジョンに統合。直感的操作を実現。
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【新型】フォード「レインジャー」 MS-RT PHEV鮮烈デビュー!277馬力ハイブリッドでトラック電動化競争に挑む
フォードが新型「レインジャー MS-RTプラグインハイブリッド」を発表し、ハイブリッド化で性能とデザインを強化。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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「冷房より効く!?」トヨタの新型シートが衝撃吸収で長距離もラクラク、米国ピックアップ市場を席巻へ
トヨタが開発した衝撃吸収機能付きシートを全米のピックアップトラックに導入。疲労軽減を実現。
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フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
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【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出
テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
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【交通事故最新データ】死亡者の約75%は男性?速度超過・飲酒運転・シートベルト未着用が招く“致命的リスク”
男性が交通事故や危険運転で圧倒的に多いことがデータから明らかに。
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【テスラ自動運転】イーロン・マスク「今年末までに全米の半分が自動運転」宣言…しかし、ラスベガス実験の現実は“手動運転のまま”
テスラがボーリング・カンパニーのトンネルで自動運転テストを行うが、実用化には多くの課題が残る。
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【25周年】VWゴルフRにRS3の5気筒ターボ移植!394馬力超・0-100km/h3秒台の歴代最速ハッチへ
25周年記念のゴルフRは、RS3のエンジンを搭載し、394〜401馬力に進化。歴代最速の加速を実現。
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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕!爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」
GT-R R35が生産終了、18年の歴史を締めくくり、パフォーマンスカーの象徴としての地位を確立。
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【EV戦略転換】フォード、ルイビル工場に20億ドル投資…「ユニバーサルEVファミリー」始動
フォードは2025年末に「エスケープ」と「リンカーン・コセア」の生産を終了し、EV生産へ転換を発表。
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【自動運転ショック】ステランティス、レベル3「オートドライブ」凍結か…高コストと需要不足が直撃
ステランティスがレベル3自動運転の実用化を保留、開発コストや需要不足が影響。
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【リコール調査】ホンダV6に欠陥疑惑…「3,000件超の不具合」米当局が141万台を精査
ホンダ・アキュラ車のV6エンジンに重大欠陥、3,000件以上の報告でリコールの可能性が高まる。
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最新デザイン×182馬力!トヨタの新型電動SUV「アーバンクルーザー」、欧州市場に照準
トヨタが電動SUV「アーバンクルーザー」を発表。新プラットフォーム採用で競合モデルと差別化。
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トヨタ「シエナ」が進化 新デザインのフェイスリフトレンダリング公開
トヨタのミニバン「シエナ」のフェイスリフトレンダリングが公開され、デザイン変更が注目を集めている。
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「4本マフラーが物語る高性能の証」ヨーロッパで姿を現したアウディSQ9テスト車両、さらなる上位グレードRSQ9への期待が高まる
アウディSQ9のテストカーが目撃され、フラッグシップSUV市場での競争が加熱。RSQ9への期待も高まる。
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【テスラ神話に陰り】欧州で販売台数が約50%激減…「自動運転頼み」の戦略に限界、失われた信頼は取り戻せるか?
テスラの欧州販売が49%減少し、ブランド力が低下。競争激化と信頼回復が急務となっている。
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