モビリティー

「EV世界2200万台へ爆増」…中国がシェア66％を握り、米国は1400万台下方修正で揺れる

2025年のEV販売は2200万台に達し、中国が市場の66％を占める一方、米国は販売予測を下方修正。

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「ロボタクシー戦線拡大」…Waymo、アトランタ上陸！週30万件超の配車需要を飲み込む

ウェイモがアトランタでロボタクシーサービスを開始、米国内で5都市目に。競合Zooxもラスベガスでサービス予定。

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【終焉宣告】ホンダ・シビックタイプR「アルティメット・エディション」、最後の咆哮で324馬力を叩きつける

ホンダシビックタイプR「アルティメット・エディション」が欧州市場での生産終了を記念して発売される。

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【ニュル24h完走】6年ぶり復帰のトヨタ、GRヤリス&スープラが“地獄サーキット”をねじ伏せた！

トヨタガズールーキーレーシングが2025年ニュルブルクリンク24時間耐久レースで完走し、さらなる車づくりへと進展。

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「市販化は本当に近いのか？」…“株価11％上昇”を呼んだテスラAIタクシーの現在地

テスラのロボタクシーがオースティンで運行開始。課題もあるが、安定した走行を見せ、株価は上昇。

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「RX-7が帰ってくる？」…“ロータリー復活”を背負う新型スポーツの正体とは

マツダがRX-7後継モデルと次世代MX-5を開発中。ロータリーエンジンとハイブリッド技術を融合予定。

フォトレポート

「Sクラスと何が違う？」…“最上級セダン”マイバッハが生む別次元の所有感とは

マイバッハはSクラスと異なり、後部座席重視の設計で、価格差900万円は地位の象徴を示す。

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「ポルシェ超え」の衝撃…約4,700万円で買える“最狂マスタング”がヨーロッパ勢に牙を剥いた

フォード・マスタングGTDが約480万円で販売。最高速度325km/hの公道走行可能なレーシングカー。

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「派手さはない。でも選ばれる理由がある」…トヨタbZ3Xが都市型EVに出した答え

トヨタの新型bZ3Xは、洗練されたデザインと高性能な運転支援システムを備えたコンパクト電動SUVです。

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アウディ顔でデカくなった“新型セダン”、その正体は中国専売の「サギターL」だった

フォルクスワーゲンが中国市場向けに新型セダン「サギターL」の公式イメージを公開。デザインや仕様が明らかに。

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中国発・最速クラスのハイブリッドSUV登場！「4WD・電動・4.9秒」の三拍子に欧州も注視

BYDが新型シーライオン8を発表。高出力と優れた性能を持つプラグインハイブリッドSUV。

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「価格も出力もインフレ」…リビアん・「R1」がついに850馬力へ、でも“高すぎる”声も噴出中？

リビアンの新型R1SとR1T、性能向上と価格上昇を発表。充電環境も改善し、ユーザー体験を強化。

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「24時間が証明する」…技術・精神・誇りのすべてを賭けた、耐久レースという“最前線”へ

耐久レースは自動車技術の試金石であり、メーカーは名誉とブランド価値向上のために挑戦を続ける。

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「EVでも刺激は失わない」トヨタ、bZ5で次のステージへ…走り・快適性・未来感の“全部盛り”が現実に

トヨタが新型純電動SUV「bZ5」を発売。4モデル展開、効率と性能を兼ね備えた新たな選択肢。

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「最後の調整が始まる」ディスカバリー・スポーツが静かに消える、後継はまさかの“あの名前”か？

ランドローバー・ディスカバリー・スポーツがトリム再編を行い、後継モデル「ディフェンダースポーツ」への移行準備中。

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「法規違反で緊急リコール！」あの“電動マッスルカー”に致命的欠陥…知らずに乗ってる人は要注意？

ダッジ・チャージャーのリコールは歩行者警告音の不具合が原因で、重大な安全基準違反が指摘されている。

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「え、これ本当にQ3？」高級車の常識をぶち壊す内装＆装備、見た瞬間“買う気スイッチ”入るかも

アウディが新型Q3を発表。3種類のパワートレインと大胆なデザイン、先進技術が特徴。

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