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ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す
ホンダはノースカロライナ州の工場に965万8,000ドルを投資し、ATV部品を直接製造し生産効率を向上させる計画です。
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合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味
ホンダと日産は米国市場での競争力強化のため、生産同盟を模索し、共同開発やコスト削減を目指している。
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ホンダとトヨタ、北米・アジアをまたぐ“グローバル二強”の直接対決
トヨタRAV4とホンダCR-Vのハイブリッド比較。効率と走行感の違いが明確で、ユーザーの好みに応じた選択が可能。
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「ホンダ、米国でアコードハイブリッド25万台をリコール」ソフトウェア不具合で走行中に“駆動力喪失”の可能性
ホンダが米国でアコードハイブリッド車約25万6,600台をリコール。ソフトウェアの不具合が原因で、駆動力喪失のリスクがある。
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“90kg軽量化したプラットフォーム”で北米を獲る！ホンダの本気度にライバル震撼
ホンダは2027年から北米市場に次世代ハイブリッドSUVを投入し、燃費30%改善と加速性能10%向上を目指す。
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ジャパンモビリティショー、走れない車が主役になった展示会、コンセプトの洪水の中で
日本自動車産業が再び世界で存在感を示そうとしており、未来のモビリティを競い合う姿が見えてきた。
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ホンダ、新興市場に照準…北米抜きの大胆戦略を示す
ホンダが「ジャパンモビリティショー2025」で次世代電気自動車「Honda 0 α」プロトタイプを初公開。コンパクトなデザインとユニークな印象を持つ。
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中国の「報復措置」で半導体供給網が混乱、ホンダがカナダ工場を全面停止する可能性も
ホンダが北米の生産ラインを縮小し、半導体供給の不安定さが自動車産業全体に影響を及ぼす兆しが見え始めている。
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“ロケット！？”BOOSTモードで覚醒 ホンダが新型EV『Super-ONE』を初公開
ホンダが「ジャパンモビリティショー2025」で次世代小型電気自動車「Super-ONE Prototype」を発表。新しいドライビングフィールを提案。
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“ラングラー＆ブロンコ退け！”…ホンダHRC「パスポートHRCコンセプト」が砂漠で吠える
ホンダ・レーシングがSEMAショー2025で高性能SUV「パスポート・トレイルスポーツ・HRC コンセプト」を発表し、オフロード市場に本格参入。
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「ホンダ、生産ストップ！」中国のNexperia輸出制限が“世界の自動車業界”を揺るがす
ホンダが半導体不足により北中米での生産を一時停止。中国の輸出規制が影響している。
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【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
ホンダが25年ぶりに新型プレリュードを復活。現代的なハイブリッドでデザインも高評価だが、加速に批判も。
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ホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇
ホンダのハイブリッド「プレリュード」が発売1か月で2400台受注、50〜60代が中心層に。
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「中国では100万円安い!?」…世界がざわついた“日本ブランドSUV”の正体とは
ホンダのCR-Vが30周年を迎え、中国市場向けの特別モデルが発表。充実装備と低価格が注目を集める。
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【爆売れ】ホンダ新型「パスポート」が北米で快進撃！販売74.8％増、“本格SUV回帰”が大ヒット
ホンダの新型「パスポート」が北米市場で74.8％増の販売を記録し、SUVの本質を求めるユーザーに支持される。
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ホンダ、新型「プレリュードGT500」公開！“伝説の再来”を告げるホンダの新レーシングマシン
ホンダが新型「プレリュードGT500」を発表。レース仕様のクーペボディで新たな時代の幕開けを示唆。
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「イタルデザイン×ホンダ」伝説のNSXが再び動き出す！GT-R50の系譜を継ぐ“もう一つのオマージュ”
ホンダ・NSXの新プロジェクトがイタルデザインにより進行中。伝統と革新を融合したモデルが期待される。
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ホンダが伝説ポケモン「コライドン」を実車化！歩くコンセプトバイクがもてぎで公開
ホンダがポケモンのコライドンを模したバイクを発表し、歩行するように動く特徴を持つ。
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「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発
アキュラがEV「ZDX」の生産終了を発表し、2026年から独自開発の「RSX」を投入予定。
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【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢
ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す ホンダはノースカロライナ州の工場に965万8,000ドルを投資し、ATV部品を直接製造し生産効率を向上させる計画です。
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