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欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開
欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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テスラ、米国シェアが「急落」…8年ぶりの最低水準 EV市場の成長に乗り遅れ
テスラの米国市場シェアが急激に低下し、新モデルの投入がない限り回復は難しいと指摘されている。
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ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力&航続700kmの電動フラッグシップセダン
ボルボが新型電気フラッグシップセダン「ES90」の生産を開始。環境性能と高い走行性能を兼ね備えたモデル。
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【EV覇権崩壊】「テスラ神話」ついに終焉か…米シェア急落で中国・韓国勢が猛攻、日本メーカーはどうする?
テスラの米国EV市場シェアが低下、競争激化と新モデル不足が影響。EV販売は増加も、税額控除終了で減速か。
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BYD、「3年以内に欧州販売EVは全て欧州生産」宣言! 関税回避戦略が本格化
BYDは3年以内に欧州でのEVを現地生産に切り替え、PHEVも投入予定。成長は中国以外での販売が牽引。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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【EV新章】フォルクスワーゲン「ID.ポロ」発表!史上初のGTIバッジで2026年発売へ
フォルクスワーゲンが小型ハッチバック「ポロ」を電気自動車として復活、GTIモデルも登場予定。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
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「新型EVスクープ」ギガテキサスで小型テスラを目撃!低価格モデルYかロボタクシーか?
テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで、モデルYより小型の新型電気自動車が撮影された。
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【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出
テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
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「激化するEV競争に疲弊か」...中国BYD、成長鈍化で販売目標を下方修正!利益も30%減
中国の電気自動車大手BYDが今年の販売目標を16%下方修正したと報じられました。
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「EV王者・日産リーフ」陥落危機!テスラ、値下げ&店舗攻勢で首位目前...王者交代なるか
テスラが日本で電気自動車市場の1位を狙い、販売網拡大と価格引き下げで急成長中。
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テスラ「モデルY・パフォーマンス」登場!0-100km/h加速3.5秒・航続580kmを実現し欧州で9月発売へ
テスラがモデルYの最上級トリム「パフォーマンス」を発表。0-100km/h加速3.5秒、最高速250km/hを実現。
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「誰もいないの?」…中国EV工場を訪れたら思わず仰天
シャオミのEVファクトリーは自動化を駆使し、1日1000台を生産。全工程自動化を目指す。
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航続距離は地上320km・空170km!米アレフ社の空飛ぶ車「モデルA」、シリコンバレーで試験飛行
アレフ・エアロノーティクス社が空飛ぶ車「モデルA」の試験飛行をシリコンバレーで実施。
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中国EV王者BYD失速...第2四半期純利益29.9%減!価格競争で3年半ぶりの減益
BYDの四半期純利益が価格競争激化で減少、販売目標達成の見通しは悲観的と報じられた。
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ウクライナ、米国との鉱物協定で初のプロジェクト始動 中部ドブラ鉱山でリチウム入札へ
ウクライナが米国と締結した鉱物協定に基づくリチウム採掘プロジェクトが始動。入札公告は2か月以内に。
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【EV戦略転換】フォード、ルイビル工場に20億ドル投資…「ユニバーサルEVファミリー」始動
フォードは2025年末に「エスケープ」と「リンカーン・コセア」の生産を終了し、EV生産へ転換を発表。
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