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BYD、テスラを上回る427万台販売!次は「王者トヨタ」超え目指し、“年間1,000万台販売”宣言
BYDがテスラを超え、年間1,000万台の電気自動車販売を目指す。中国の影響力が成長の鍵。
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マスク、5年半ぶりにテスラ株を「爆買い」!報酬パッケージ投票目前に1500億円規模の“存在感誇示”で株価急騰
イーロン・マスク氏がテスラ株を10億ドル買い増し、株価が急騰。新たな報酬パッケージ案も議決予定。
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「また掌返しか」...トランプ大統領、米国投資減少懸念に「海外企業も外国人従業員も大歓迎!」と声明
トランプ大統領は韓国企業の米国投資促進を表明し、ビザ問題解決に向けた協議を進める意向を示した。
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【株価急騰】マスクCEO、テスラ株10億ドル超を“自社買い”で株価反発!7か月ぶりに最高値更新
イーロン・マスクCEOがテスラ株を10億ドル買い付け、株価が急騰。報酬案も注目される。
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【ホンダ】ジャパンモビリティショー2025で「ホンダ0シリーズ」初公開…サルーン&SUVプロトタイプ登場
ホンダはジャパンモビリティショー2025で新電気自動車シリーズと小型ビジネス航空機を発表予定。
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ボルボCEO警告「中国EV攻勢で欧米ブランドは一部消える」…完全EV化計画を修正しつつも“電動化は不可逆”
ボルボは2030年までのEV化計画を見直し、中国ブランドの影響力拡大を警告。自動車業界の未来はEVに。
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【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
メルセデス・ベンツが全固体バッテリー搭載のEQS試験車両で1205km走行し、新記録を樹立。
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テスラ神話崩壊!米EVシェア「80%→38%」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
テスラの米国EV市場シェアが38%に低下。競合他社の新型EV投入が影響し、販売増加率も減速中。
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欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開
欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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テスラ、米国シェアが「急落」…8年ぶりの最低水準 EV市場の成長に乗り遅れ
テスラの米国市場シェアが急激に低下し、新モデルの投入がない限り回復は難しいと指摘されている。
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ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力&航続700kmの電動フラッグシップセダン
ボルボが新型電気フラッグシップセダン「ES90」の生産を開始。環境性能と高い走行性能を兼ね備えたモデル。
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【EV覇権崩壊】「テスラ神話」ついに終焉か…米シェア急落で中国・韓国勢が猛攻、日本メーカーはどうする?
テスラの米国EV市場シェアが低下、競争激化と新モデル不足が影響。EV販売は増加も、税額控除終了で減速か。
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BYD、「3年以内に欧州販売EVは全て欧州生産」宣言! 関税回避戦略が本格化
BYDは3年以内に欧州でのEVを現地生産に切り替え、PHEVも投入予定。成長は中国以外での販売が牽引。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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【EV新章】フォルクスワーゲン「ID.ポロ」発表!史上初のGTIバッジで2026年発売へ
フォルクスワーゲンが小型ハッチバック「ポロ」を電気自動車として復活、GTIモデルも登場予定。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換!「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
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「新型EVスクープ」ギガテキサスで小型テスラを目撃!低価格モデルYかロボタクシーか?
テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで、モデルYより小型の新型電気自動車が撮影された。
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【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破!3日間立ち往生の末にようやく脱出
テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
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