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「リーフが99%消えた」日産が欧州EVから撤退加速、英国eアクスル工場を白紙化
日産が欧州電気自動車市場での競争力強化を目指し、現地調達戦略を廃止し、構造改革を進める。
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日産「聖地」横浜工場まで縮小へ…発祥の地に迫るリストラの波
日産自動車は横浜工場の縮小を検討中で、コスト削減と生産効率化を進める。全固体電池の開発は継続。
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日産、欧州で“背水の陣”…900人削減、英国最大工場のライン半減に中国メーカー共用案まで浮上
日産自動車が欧州で約10％の人員削減を検討し、生産ライン統合を進めていることが報じられた。
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「中国向けに造ったクルマを欧州で売る」VWが認めた事業モデルの限界
フォルクスワーゲンが中国専用モデルを欧州で生産・販売する方策を検討中。業績の不振と構造改革の必要性が背景に。
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日本、ナフサ不足で”中国製”化学製品の輸入が急増
中東情勢の緊迫化に伴い、中国からの化学製品輸入が急増。国内企業に影響が及ぶ可能性がある。
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「もう作れない」ホンダの中国生産量、5年でピークの40%に急落した本当の理由
ホンダは中国市場でガソリン車の生産を減少させ、EV市場への転換を図るための構造改革を進めている。
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「設計と製造を絶対に分けない」トヨタが90年守り続けた哲学、AI時代にむしろ牙をむく理由
トヨタがAIとソフトウエア定義車両の時代に向けた戦略を打ち出し、製造業の競争力を向上させる方針を示した。
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「日産、実は倒産危機？」CEOが売却可能性を否定しなかった理由
日産自動車は経営危機に直面し、構造改革を進めている。競争力を回復するための戦略が注目されている。
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「記者300人解雇し、即辞任！」ワシントン・ポスト発行人の辞任劇が象徴する“米メディア崩壊”
ウィル・ルイス氏が「ワシントン・ポスト」発行人を辞任。300人の記者解雇後、労働組合から厳しい批判を受ける。
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「SUV転換の噂が消えない理由」メルセデス・ベンツAクラスに残る戦略の空白
メルセデス・ベンツはAクラスの生産を2028年まで延長し、収益性を維持するために生産拠点を移管する計画を発表した。
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「試練の年に突入」高関税に苦しむマツダ…2000億円削減が示す“生き残りの条件”
マツダがアメリカの関税負担で経営難に直面し、2025年に向けて2000億円のコスト削減計画を発表した。
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「高級車が売れない」...VW・BMW・メルセデス営業利益75.7％激減！“EV賭博”の代償か？
ドイツ自動車業界の営業利益がリーマン・ショック後で最低水準に落ち込み、複数の要因が影響している。
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「中国で失速、米国では関税」VW、追い込まれた末に本国工場停止…88年で初の”異常事態”
フォルクスワーゲンがドイツでの新車生産を中断し、88年の歴史で初めて工場を閉鎖します。
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「ねえ…明日から来なくていいって」中国のグーグル‟バイドゥ”が突如30％の人員削減へ
百度が年末に大規模な人員削減を進め、中国のIT業界におけるAIの進化が影響を及ぼしている。
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「中国バイドゥ、崩壊の危機か？」AI競争で敗北、総損失2,475億円＆40％人員削減！
バイドゥがAI競争と広告収益減少により大規模な人員削減を実施。2024年には従業員数が減少し続ける見込み。
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【超大型投資】OpenAI上場へ“孫マネー”が再び動く！ソフトバンク、“3兆円規模”の第2次出資を決定
ソフトバンクがOpenAIへの225億ドルの出資を承認し、IPOに向けた構造改革を条件に新たな資金調達を進める。
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「スターバックス、栄光の日々は終わったのか」 大規模リストラで900人解雇…年初の1,100人削減に続き経営危機深刻化
スターバックスが約10億ドルの構造改革を発表し、北米での店舗閉鎖と従業員削減を実施。
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【足かせ】日本製鉄、USスチールに446億円“追加投資”も...米政府「黄金株」で経営介入！
日本製鉄がUSスチールに3億ドルの追加投資を発表、設備投資の現代化を目指すプロジェクトが進行中。
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「金融危機超えか」...米ダンボール出荷量、2016年以来の低水準！「ダンボール離れ」が示す“景気悪化シグナル”
米国のダンボール需要が急減し、景気減速の懸念が高まっている。トランプ政権の政策が影響している。
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OpenAI、MSとの交渉で「1,000億ドル株式」合意！ 非営利からIPOへ動き出す巨大転換
OpenAIがマイクロソフトとの交渉で1,000億ドルの株式付与で合意、IPOを目指す重要な一歩を踏み出す。
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