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OECDはトランプ大統領の貿易戦争が世界経済成長を鈍化させていると警告。成長率は2.9%に低下。

ビットメックスのヘイズ氏が、2028年までにビットコインが100万ドルに達する根拠を示した。

米企業CEOの83%が景気後退を予測、信頼感指数は過去最大の下落を記録。リスクは地政学的不安定性。

トヨタの2024年度純利益が前年比約3分の1減少、関税と為替が影響。売上高は過去最高を更新。

ニューヨーク株式市場は上昇するも、専門家はS&P500が3700まで下落する可能性を警告。

レイ・ダリオ氏は、財政赤字削減がなければ3年以内に負債危機が訪れる可能性があると警告した。

中国のガソリンスタンドが5年以内に約2万軒廃業予測、新エネルギー車の普及が影響。

ゴールドマン・サックスがトランプ政権の関税猶予を予測し、再びその評価を高めている。

日銀は政策金利を0.5％に引き上げる見通しで、賃金の高水準引き上げが続くと予測されている。

FTがロシアとウクライナの平和協定や経済動向を予測し、トランプ次期大統領の影響を分析。

ルービニ教授はビットコインの変動性を警告し、インフレ環境での投資戦略の見直しを提言した。

企業の輸出増加や、金利の引き下げなどにより、今年下半期の韓国の経済成長率は2.6%を記録すると予測されている。 今年の企業設備投資は、225兆3000億ウォン（約26兆2456億円）で、昨年比で3.4%増加すると見込まれている。 韓国産業連合フォーラムは3日、ソウルの自動車会館で「第54回産業発展フォーラム」を開催した。 今回のフォーラムのテーマは「2024年下半期の経済予測と対応策」だ。 韓国産業連合フォーラムは、機械、ディスプレイ、バイオ、半導体、バッテリー、百貨店、石油、石油化学、繊維、セメント、エンジニアリング、自動車モビリティ、電子情報通信、造船海洋プラント、鉄鋼、チェーンストア、航空宇宙など17の組織で構成されている。 韓国産業連合フォーラムは、下半期の自動車、機械、鉄鋼、家電、造船などの輸出が前年同期比で増加すると予測した。 この期間で最も大きな輸出増加が予想される業種は自動車（4.2%）である。 韓国自動車モビリティ産業協会のグォン・ウンギョン調査研究室長は、「今年の下半期の国内需要は、景気の低迷、高金利、高い家計負債などにより消費者の心理が萎縮し、前年同期比で0.9%減少するだろう」とし、「輸出は金利引き下げや北米市場の堅調な成長、スポーツユーティリティビーグル（SUV）などの好みにより、前年同期比で4.2%増加した165万台、生産はグローバルな需要による輸出好調により1.6%増加した208万台を記録する予定だ」と予測した。 同じ期間の家電業界の輸出は2.65%、機械は1.2%、鉄鋼は0.6%増加すると見られている。 ここ最近好況を迎えた造船業界は、環境に優しい燃料駆動船や老朽船の交換需要により、受注が約5.9%増加すると予想されている。 韓国産業連合フォーラムのチョン・マンギ会長は、「今年、我々の経済は停滞から抜け出し、2.6%から2.8%の安定した成長率が予想されている」とし、「政府と金融機関は、良質な企業が一時的な金融困難に直面しないよう、市場を精緻に管理する必要がある」と述べた。 そして、「しかし、米国の大統領選挙などの影響で不安定だ」とし、「この状況で、相対的に高所得層であるサムスン電子労働組合のストライキ予告など、特にグローバルな競争に直接曝されている大企業の労使対立が不安要素となっている」と指摘した。 現代経済研究所のチュ・ウォン経済研究室長は、「輸出景気の回復により、企業の設備投資規模は、昨年の217兆8000億ウォン（約25兆3720億円）から、今年は225兆3000億ウォン（約26兆2456億円）に増加する見込みだが、海外市場の不確実性（米国の景気低下、中国の回復遅延など）が依然として存在している」と説明した。 彼は、「下半期の金利低下により、企業の資金運用に多少の負担が軽減される可能性が高いという点は肯定的だ」としながらも、「微弱な国内需要の回復による市場の拡大制約と、高コスト構造による価格競争の激化に積極的に対応する必要がある」と強調した。