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「トランプ、米EV産業を葬り去る」政策全面修正で投資激減…短期利益に溺れ、中国との“決定的格差”拡大へ
トランプ大統領はEV政策を後退させ、米国は中国に後れを取るリスクが増大。EV投資が急減し、業界は警戒を強めている。
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【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
ポルシェは次世代718シリーズのEV計画を延期し、内燃機関モデルを復活させる方針を固めた。
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米自動車業界に「二重の打撃」！アルミ供給停止に加え、半導体輸出中断で「工場停止ドミノ」拡大
米国の自動車メーカーがアルミニウム不足や半導体供給の混乱で生産停止に追い込まれている。
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【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
マツダが北米市場でCX-70 PHEVの価格を1万ドル引き下げ、再起戦略を展開し競争力を強化。
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【トヨタの新戦略】「タコマの弟分」が現実に？新型小型ピックアップで北米市場を狙う！
トヨタが北米市場で新型小型ピックアップトラックを投入検討。販売好調でシェア拡大を狙う。
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【決断】ステランティス、関税圧力を逆手に“米国内投資強化”へ…過去最大の1兆9,000億円投入
ステランティスは米国内生産拡大に110億ユーロ投資し、50%の生産増と5,000人の雇用創出を計画。
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「リーマン前夜に似ている...」JPモルガンCEO、信用市場の“腐敗”を警告！米自動車業界で“破産ドミノ”の兆し
JPモルガンのダイモンCEOは、米自動車産業の破産増加が信用市場の過熱を示す兆候と警告。
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BMW、デブレツェン工場始動…「ノイエクラッセ」量産で完全電動化時代の扉を開く
BMWがハンガリーに新工場を開設し、完全電動化時代の先駆けとして注目を集めている。
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「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
トヨタが8月に過去最高の販売台数を記録し、ハイブリッド車の需要が成長を支えている。
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レクサス「LS」36年の歴史に終止符、250台限定「ヘリテージエディション」で有終の美
レクサスLSが36年の歴史に幕を下ろし、最終モデル「ヘリテージエディション」が250台限定で登場。
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「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
ダイハツがオープンスポーツカー「コペン」の生産を2026年8月末で終了、再登場を目指すと発表。
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マスタングに迫る電動化の波…フォードが探る「V8の魂」とハイブリッドの共存
フォードはマスタング・ハイブリッドの開発を進めており、性能と環境規制の両立を目指している。
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トヨタ「ランドクルーザー」電動化？伝統のフレーム廃止しユニボディ採用！
トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
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「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発
アキュラがEV「ZDX」の生産終了を発表し、2026年から独自開発の「RSX」を投入予定。
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BMW「内燃機関は絶対に消えない！」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略
BMWは内燃機関の未来を強調し、EVと共存する複数のパワートレイン戦略を維持する方針を示した。
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BMW、ノイエクラッセ戦略に新型EVセダン示唆…謎のモデルが公式サイトに登場
BMWが新型電動セダンを発表し、EVポートフォリオの強化を目指すことを示唆した。
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「世界初コールドスプレー」日産、新型e-POWERで熱効率42％達成…2027年ローグから投入へ
日産が次世代e-POWERシステムを導入し、業界最高水準の熱効率を実現。新型ローグでの展開に期待。
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「テスラ、ドアが開かない!?」炎上事故で脱出不能の声…米中当局が正式調査、問題ハンドル再設計へ
テスラが電動式ドアハンドルを再設計し、安全性向上を目指す。NHTSAの調査も影響している。
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【テスラ危機】シャオミEV、SU7でニュル最速＆YU7でモデルYに挑戦…低価格戦略で欧州進出へ
シャオミが自動車業界に進出し、テスラに挑む新モデルを発表。欧州市場への参入計画も進行中。
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「終わらぬ関税爆弾」...トランプ政権、収益性のいい半導体・医薬品に“超高関税”検討か
米国が鉄鋼・アルミニウム・自動車部品の関税を拡大し、半導体や医薬品にも高関税の可能性が示唆された。
「トランプ、米EV産業を葬り去る」政策全面修正で投資激減…短期利益に溺れ、中国との“決定的格差”拡大へ トランプ大統領はEV政策を後退させ、米国は中国に後れを取るリスクが増大。EV投資が急減し、業界は警戒を強めている。
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