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中国の「報復措置」で半導体供給網が混乱、ホンダがカナダ工場を全面停止する可能性も
ホンダが北米の生産ラインを縮小し、半導体供給の不安定さが自動車産業全体に影響を及ぼす兆しが見え始めている。
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「センチュリーで日本の誇りを取り戻す」トヨタが誇りを懸けた新章、センチュリーが世界の舞台へ
トヨタの豊田章男氏が「センチュリー」をハイエンドブランドに昇格させ、日本の自動車産業を支援する意義を強調。
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トランプ・習氏合意後、中国出荷再開へ…半導体供給に明るい兆し
米ホワイトハウスは、オランダの半導体企業ネクスペリアが中国からの出荷を再開する見通しを発表した。
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「最高の製品」どころか“欠陥の象徴”に...テスラの“サイバートラック”、2年で10回目のリコール！
テスラがライトバーの欠陥で6,000台以上のサイバートラックをリコール。発売から2年で10回目のリコールとなる。
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「トヨタ、100億ドル投資」トランプ氏の発言に騒然、トヨタが即否定「そんな約束はしていない！」
トヨタ自動車はトランプ大統領の100億ドルの新規投資発言を否定し、具体的な約束はないと強調した。
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「ホンダ、生産ストップ！」中国のNexperia輸出制限が“世界の自動車業界”を揺るがす
ホンダが半導体不足により北中米での生産を一時停止。中国の輸出規制が影響している。
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「トランプ、米EV産業を葬り去る」政策全面修正で投資激減…短期利益に溺れ、中国との“決定的格差”拡大へ
トランプ大統領はEV政策を後退させ、米国は中国に後れを取るリスクが増大。EV投資が急減し、業界は警戒を強めている。
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【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
ポルシェは次世代718シリーズのEV計画を延期し、内燃機関モデルを復活させる方針を固めた。
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米自動車業界に「二重の打撃」！アルミ供給停止に加え、半導体輸出中断で「工場停止ドミノ」拡大
米国の自動車メーカーがアルミニウム不足や半導体供給の混乱で生産停止に追い込まれている。
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【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
マツダが北米市場でCX-70 PHEVの価格を1万ドル引き下げ、再起戦略を展開し競争力を強化。
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【トヨタの新戦略】「タコマの弟分」が現実に？新型小型ピックアップで北米市場を狙う！
トヨタが北米市場で新型小型ピックアップトラックを投入検討。販売好調でシェア拡大を狙う。
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【決断】ステランティス、関税圧力を逆手に“米国内投資強化”へ…過去最大の1兆9,000億円投入
ステランティスは米国内生産拡大に110億ユーロ投資し、50%の生産増と5,000人の雇用創出を計画。
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「リーマン前夜に似ている...」JPモルガンCEO、信用市場の“腐敗”を警告！米自動車業界で“破産ドミノ”の兆し
JPモルガンのダイモンCEOは、米自動車産業の破産増加が信用市場の過熱を示す兆候と警告。
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BMW、デブレツェン工場始動…「ノイエクラッセ」量産で完全電動化時代の扉を開く
BMWがハンガリーに新工場を開設し、完全電動化時代の先駆けとして注目を集めている。
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「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
トヨタが8月に過去最高の販売台数を記録し、ハイブリッド車の需要が成長を支えている。
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レクサス「LS」36年の歴史に終止符、250台限定「ヘリテージエディション」で有終の美
レクサスLSが36年の歴史に幕を下ろし、最終モデル「ヘリテージエディション」が250台限定で登場。
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「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
ダイハツがオープンスポーツカー「コペン」の生産を2026年8月末で終了、再登場を目指すと発表。
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マスタングに迫る電動化の波…フォードが探る「V8の魂」とハイブリッドの共存
フォードはマスタング・ハイブリッドの開発を進めており、性能と環境規制の両立を目指している。
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トヨタ「ランドクルーザー」電動化？伝統のフレーム廃止しユニボディ採用！
トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
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「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発
アキュラがEV「ZDX」の生産終了を発表し、2026年から独自開発の「RSX」を投入予定。
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