-
3.9秒で駆け抜ける巨体！…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
中国BYDの高級SUV「N8L」は、最大1,300kmの航続距離と圧倒的な加速性能を誇る。
-
【ポールスター】“22分でフル充電!?” 800V搭載の2026年型「ポールスター3」公開
ポールスターが新型電動SUV「ポールスター3」を発表。充電速度と動力性能が向上し、航続距離も改善。
-
【ジープ】「リーコン モアブ」発表へ…ブラックアウトで武装した本格“オフロードEV”
ジープが新型電動SUV「リーコン」を発表予定。オフロード性能を兼ね備え、2026年モデルとして登場。
-
三菱「エクリプス クロスEV」、欧州生産の新型公開…“日本車か？それとも欧州車か？”
三菱自動車が新型「エクリプスクロスEV」を発表。完全電動SUVで、航続距離600kmを実現。
-
メルセデス、新型高級EVバン「VLE」「VLS」公開へ…30分充電で500km超、V2Gにも対応
メルセデス・ベンツが新型EVバン「VLE」と「VLS」を発表。30分充電で500km超の航続距離を実現。
-
ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」 航続295km×270万円でサクラ超え！軽EV市場に新時代
ホンダが国内初の軽EV「N-ONE e:」を発表。薄型バッテリーで広い室内空間と航続距離を両立。
-
ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン
ボルボの新型EVセダン「ES90」は、超高速充電と700km航続を実現し、次世代自動運転技術を搭載。
-
【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
メルセデス・ベンツが全固体バッテリー搭載のEQS試験車両で1205km走行し、新記録を樹立。
-
【新型】BMW「iX3」、航続805km＆469馬力！ノイエクラッセ初採用で次世代EV革命
新型iX3は805kmの航続距離と革新的なデザインを採用し、BMWの未来を示すモデルとなる。
-
無人戦闘機の革命！ボーイング、無人戦闘機MQ-28に「空中給油」で航続距離と滞空時間が大幅拡張
ボーイングがMQ-28ドローンに空中給油機能を検討中。作戦時間の延長と運用の柔軟性が期待される。
-
新型ボルボ「XC70」PHEVで航続180km！39.6kWhバッテリー搭載の第4世代がついに登場
ボルボが第4世代XC70を発表。PHEVシステムを搭載し、180kmの航続距離を実現。洗練されたデザインと最新技術が特徴。
-
テスラ史上最長830km！中国仕様「モデル3 ロングレンジRWD」発表…6人乗りモデルYも今秋投入
テスラが中国市場で830km航続の「モデル3 ロングレンジ」を発表、9月から納車開始。価格は26万9,500元。
-
中国EV市場でテスラが「仕様変更」、サバイバルの鍵はバッテリーと航続距離
テスラが中国市場向けに航続距離800kmの「モデル3+」を発表。競争力を強化しシャオミに対抗。
-
「光る星を背負って走るメルセデス」…新型CLAが見せた“走行761㎞×開放感MAX”の世界に圧倒された
メルセデス・ベンツの新型EV「CLA Shooting Brake」は、実用性とスタイルを両立し、航続距離761㎞を実現。
-
「27.5%関税＋370km航続」ID.Buzz、米国で“高くて短すぎ”宣告…年間4万台どころか3か月で600台未満の惨状に
フォルクスワーゲンのID.Buzzが米国市場で苦戦、販売目標を大幅に下回る。高価格や航続距離が影響。
-
冷房だけじゃなかった！…電気自動車ユーザーが見落としがちな「航続距離の落とし穴」
夏のEV運用は速度や運転習慣が鍵。冷房よりもエネルギー回収や運転方法が航続距離に影響。
-
「復活した名車の未来」…フォルクスワーゲン「ID.Buzz」がEVミニバン市場に挑む理由とは
フォルクスワーゲンのID.Buzzは、電動ミニバンとして未来的なデザインと高い実用性を兼ね備えたモデルです。
-
「超高級EV市場に参入！」ジャガーが放つ電動GT、15分充電で320km走行可能な実力車が2026年登場へ
ジャガーの新型GTは、EV専用プラットフォームを基にした高級電動GTで、デザインと性能に注目が集まる。
-
「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km＆デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に
日産の新型リーフがフルモデルチェンジ、最大航続距離600kmを実現し、デザインと性能が一新。
-
「電池もパワーも削らない！」シボレー、シルバラードEVでEVピックアップ再定義へ…“仕事で使える電動トラック”に本気の進化
シボレーの2025年型シルバラードEVは航続距離が最大492マイルに向上し、業務用ニーズに応えた進化を遂げた。
3.9秒で駆け抜ける巨体！…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃 中国BYDの高級SUV「N8L」は、最大1,300kmの航続距離と圧倒的な加速性能を誇る。
【ポールスター】“22分でフル充電!?” 800V搭載の2026年型「ポールスター3」公開 ポールスターが新型電動SUV「ポールスター3」を発表。充電速度と動力性能が向上し、航続距離も改善。
【ジープ】「リーコン モアブ」発表へ…ブラックアウトで武装した本格“オフロードEV” ジープが新型電動SUV「リーコン」を発表予定。オフロード性能を兼ね備え、2026年モデルとして登場。
三菱「エクリプス クロスEV」、欧州生産の新型公開…“日本車か？それとも欧州車か？” 三菱自動車が新型「エクリプスクロスEV」を発表。完全電動SUVで、航続距離600kmを実現。
メルセデス、新型高級EVバン「VLE」「VLS」公開へ…30分充電で500km超、V2Gにも対応 メルセデス・ベンツが新型EVバン「VLE」と「VLS」を発表。30分充電で500km超の航続距離を実現。
ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」 航続295km×270万円でサクラ超え！軽EV市場に新時代 ホンダが国内初の軽EV「N-ONE e:」を発表。薄型バッテリーで広い室内空間と航続距離を両立。
ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン ボルボの新型EVセダン「ES90」は、超高速充電と700km航続を実現し、次世代自動運転技術を搭載。
【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した メルセデス・ベンツが全固体バッテリー搭載のEQS試験車両で1205km走行し、新記録を樹立。
【新型】BMW「iX3」、航続805km＆469馬力！ノイエクラッセ初採用で次世代EV革命 新型iX3は805kmの航続距離と革新的なデザインを採用し、BMWの未来を示すモデルとなる。
無人戦闘機の革命！ボーイング、無人戦闘機MQ-28に「空中給油」で航続距離と滞空時間が大幅拡張 ボーイングがMQ-28ドローンに空中給油機能を検討中。作戦時間の延長と運用の柔軟性が期待される。
新型ボルボ「XC70」PHEVで航続180km！39.6kWhバッテリー搭載の第4世代がついに登場 ボルボが第4世代XC70を発表。PHEVシステムを搭載し、180kmの航続距離を実現。洗練されたデザインと最新技術が特徴。
テスラ史上最長830km！中国仕様「モデル3 ロングレンジRWD」発表…6人乗りモデルYも今秋投入 テスラが中国市場で830km航続の「モデル3 ロングレンジ」を発表、9月から納車開始。価格は26万9,500元。
中国EV市場でテスラが「仕様変更」、サバイバルの鍵はバッテリーと航続距離 テスラが中国市場向けに航続距離800kmの「モデル3+」を発表。競争力を強化しシャオミに対抗。
「光る星を背負って走るメルセデス」…新型CLAが見せた“走行761㎞×開放感MAX”の世界に圧倒された メルセデス・ベンツの新型EV「CLA Shooting Brake」は、実用性とスタイルを両立し、航続距離761㎞を実現。
「27.5%関税＋370km航続」ID.Buzz、米国で“高くて短すぎ”宣告…年間4万台どころか3か月で600台未満の惨状に フォルクスワーゲンのID.Buzzが米国市場で苦戦、販売目標を大幅に下回る。高価格や航続距離が影響。
冷房だけじゃなかった！…電気自動車ユーザーが見落としがちな「航続距離の落とし穴」 夏のEV運用は速度や運転習慣が鍵。冷房よりもエネルギー回収や運転方法が航続距離に影響。
「復活した名車の未来」…フォルクスワーゲン「ID.Buzz」がEVミニバン市場に挑む理由とは フォルクスワーゲンのID.Buzzは、電動ミニバンとして未来的なデザインと高い実用性を兼ね備えたモデルです。
「超高級EV市場に参入！」ジャガーが放つ電動GT、15分充電で320km走行可能な実力車が2026年登場へ ジャガーの新型GTは、EV専用プラットフォームを基にした高級電動GTで、デザインと性能に注目が集まる。
「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km＆デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に 日産の新型リーフがフルモデルチェンジ、最大航続距離600kmを実現し、デザインと性能が一新。
「電池もパワーも削らない！」シボレー、シルバラードEVでEVピックアップ再定義へ…“仕事で使える電動トラック”に本気の進化 シボレーの2025年型シルバラードEVは航続距離が最大492マイルに向上し、業務用ニーズに応えた進化を遂げた。
注目ニュース