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電動化 Archives - 3ページ目 (8ページ中) - 江南タイムズ

#電動化 (155 Posts)

  • トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用! トヨタが電気自動車市場に本格参入し、ランドクルーザーを都市型ファミリーSUVに変革する計画を発表。
  • 【復活】メルセデス「Gクラス・カブリオレ」ついに登場…AMGのV8はどうなる? メルセデス・ベンツがGクラス・カブリオレを復活。AMGは感性と技術を重視し、V8エンジンの復活も示唆。
  • 【伝統vs革新】フォード「マスタング」、ハイブリッド「S650E」開発でブランドの未来を試す フォードがマスタングにハイブリッドパワートレインを搭載する開発を進めており、V8伝統との両立が課題。
  • 【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢 ホンダ・CR-Vハイブリッドは、効率性と快適性を兼ね備えたファミリーSUVで高評価を得ている。
  • 「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ ポルシェは電動化戦略を見直し、内燃機関とEVの両方を展開する方向にシフトしている。
  • BMW「内燃機関は絶対に消えない!」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略 BMWは内燃機関の未来を強調し、EVと共存する複数のパワートレイン戦略を維持する方針を示した。
  • 【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢 メルセデス・ベンツが次世代生産戦略を推進し、3年間で40車種以上の新車を生産予定。
  • 【EV新時代】ボルボEX90 2026年型…800V化で「10分=250km」急速充電! ボルボが2026年型EX90を発表。新800Vアーキテクチャで充電効率と走行性能が向上。安全技術も強化。
  • 【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」 2026年モデルのホンダ・リッジラインは競合に劣る部分もあるが、独自の魅力を維持し続けている。
  • BYD日本初参入!中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む BYDが2026年に中型SUV「シーライオン6」で日本市場に参入、価格は500万円未満で競争力を強化。
  • BMW「Z4」が描く未来…ノイエクラッセデザインと電動化が交わるロードスター像 BMWのZ4ロードスターが新デザインで注目を集め、次世代デザイン哲学の適用が評価されている。
  • 【注目】R35 GT-R伝説の終焉…次期R36は電動化かハイブリッドか? 日産GT-R R35が製造終了。次期モデルR36の電動化とパフォーマンス維持が注目される。
  • ホンダ「0シリーズ」世界初公開…F1直系DNAと「Thin, Light, Wise」でEVの常識を破壊 ホンダの新型EV「0シリーズ」は軽量化と効率性を重視し、走行の楽しさを追求する取り組みとして注目。
  • 【スクープ】メルセデス新型「ミニG」を初キャッチ!価格はGクラスより大幅ダウン、電動化で新市場狙う メルセデス・ベンツGクラスの新モデル「ミニG」が登場予定。EVとしての展開が期待されている。
  • レクサス新型「IS」、3度目のマイナーチェンジを実施…大型グリルと最新安全技術で進化 レクサスISが3度目のマイナーチェンジを迎え、デザイン刷新や新パワートレインを導入し進化を続ける。
  • ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化!2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も ホンダのCR-Vが進化中。新デザインやハイブリッドモデルでスポーティさと電動化を強化。
  • 【IAA2025】ミュンヘン市街がモーターショー会場に…VW・メルセデス・BYDが最新EVと未来技術で激突 ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025は、都市全体を舞台にしたユニークな自動車展示会です。
  • 欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開 欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
  • 【復活】メルセデス・ベンツGクラス・カブリオレ、2026年発売へ …角張デザイン継承とEV仕様で進化 メルセデス・ベンツがGクラスのカブリオレモデルを復活させ、2026年に正式発売予定。
  • 【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場!ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突 スバルが2026年型アウトバックを発表、SUV市場に向けた新デザインと価格改定を実施。
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