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電気自動車 Archives - 29ページ目 (50ページ中) - 江南タイムズ

#電気自動車 (997 Posts)

  • ステランティス、イタリア上半期生産が27%減 商用車含め22万台未満に、今後も低調続く見通し ステランティスのイタリアでの車両生産が27%減。EV需要減少が影響し、工場閉鎖の可能性も示唆。
  • 「50日で2万台突破!」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない 日産の電気自動車「N7」が中国市場で注目され、受注2万台を突破。機能と価格のバランスが魅力。
  • 日産・追浜工場にフォックスコンが買収検討…稼働率40%のEV拠点に再生の兆しか フォックスコンが日産の追浜工場の買収を検討中。稼働率低下の中、EV生産拠点として期待される。
  • 「自動運転もロボットも猛追に晒され...」テスラ、中国EVに完敗危機!マスクvsトランプ対立で中国にも見限られる!? テスラは中国市場で競争力を失い、現地ブランドに押されている。マスク氏とトランプ氏の関係も影響。
  • 【テスラの逆風に拍車】マスクの政治参入で投資家離れ加速、テスラ株7%超の大幅下落! テスラ株がマスク氏とトランプ氏の対立を受けて急落、他のEV関連株も影響を受けた。
  • 【中国でテスラ失速】中国勢に押され、販売シェアわずか7.6%!米企業の「撤退パターン」再来の懸念 テスラは中国市場での販売量減少に直面し、競争が激化する中で成長の危機が懸念されている。
  • 【世界販売台数1位】トヨタ「RAV4」、モデルYを2000台差で抜き去る!ハイブリッド旋風の真相 トヨタRAV4が2024年に世界で最も売れた車種となり、テスラのモデルYをわずか2000台差で逆転した。
  • 【脱マスク始まる】テスラ、中国市場で失速!トランプとの決別で中国政府からも「用済み」扱いか イーロン・マスク氏が中国市場で苦戦し、テスラのシェアが減少。競合の台頭と規制が影響。
  • 「中国EV、2030年に9割が赤字へ」価格競争と過剰生産で“自滅コース”…政府は“新車同然の中古車”処理に苦慮 中国のEV市場で90%のブランドが2030年までに利益を出せない可能性があるという予測が報じられた。
  • ホンダ、大型SUVのEV開発を断念...米EV需要減速と高コストに直面 ホンダが大型SUVの開発を中止し、電気自動車への投資を減らす方針を発表した。
  • 「欧州市場へ本格参入!」…ホンダ新型小型EV「スーパーEV」初公開! ホンダe後継モデルの実力とは? ホンダが新型小型EVコンセプト「スーパーEV」を公開。洗練されたデザインで、量産型モデルの登場が期待される。
  • 【EV爆増27%】欧州で“電気シフト”が加速中…ドイツ快走・テスラ急落・中国車が台頭の全貌とは 欧州31カ国でのEV販売が前年比27%増。特にドイツ、イギリス、ノルウェーが好調。
  • 【産業の命綱】「銅」がついに"1万ドル"突破…EV・再エネ需要とトランプ関税圧力の挟撃で急騰 国際銅価格が約3ヶ月ぶりに1万ドルを突破。需給関係や関税懸念が影響。銅の重要性が再確認される。
  • 「中国EVはバブルだ」ドイツメディアが“大崩壊”を予告、BYDが特に危険視される理由とは? 中国のEV市場は急成長もバブル崩壊の懸念が高まり、過剰生産や価格競争がリスクをもたらす。
  • トランプ政権の「夢の法案」OBBBAが議会通過! 減税恒久化・EV優遇廃止・国防拡充で経済と安全保障を大転換 トランプ大統領の「大きくて美しい1つの法案」が米議会を通過し、減税や国防費の拡大が含まれる。
  • テスラ納車13%減も株価は5%上昇!「モデルY」刷新とマスク氏復帰に投資家反応、今後は「EV補助金」次第か テスラの第2四半期納車台数は前年同期比13%減も、株価は5%上昇。市場の懸念は織り込み済み。
  • 【米EV業界に激震】米国シェア"わずか5%"のまま中国企業の独走に拍車…トランプ法案通過で補助金終了 米国は電気自動車の補助金を廃止し、競争力低下の懸念が高まっている。中国企業の優位性が強化される恐れも。
  • 「EV世界2200万台へ爆増」…中国がシェア66%を握り、米国は1400万台下方修正で揺れる 2025年のEV販売は2200万台に達し、中国が市場の66%を占める一方、米国は販売予測を下方修正。
  • 「95 億ユーロが蒸発?」ルノー、日産株評価損で業績に急ブレーキの危機 ルノーが日産株の評価を見直し、約95億ユーロの評価損を計上する見込み。業績に影響を及ぼす。
  • 【全面戦争】「狂気の減税法案」マスク激怒!トランプ反撃「南アに帰れ」 深刻対立再燃でテスラ株5%暴落 トランプ大統領とマスクCEOの対立が再燃。減税法案を巡る批判が株価に影響を与え、政治的緊張が高まる。
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