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「派手さより燃費」を選んだトヨタの判断は正しかったのか…ヤリスクロス改良型が問いかけるSUVの本質
トヨタ・ヤリスクロス2027年モデルは、効率性能と実用性を重視し、パワートレインと駆動性能を最適化しました。
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「8年分の差を見せてやる」新型レクサスESが刷新した静粛性と燃費、何が変わったのか
レクサスESが約8年ぶりにフルモデルチェンジ。静粛性やデザイン、ハイブリッドAWDを進化させ、次世代セダンの革新を目指す。
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「2030年、ゴジラが目覚める」日産R36開発着手、伝説のGT-Rがハイブリッドで蘇る
日産が次世代GT-R「R36」の開発を開始。ハイブリッド化により伝説のスポーツカーが復活することが期待されている。
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新型「カローラ」2026年型デビュー！内装デジタル化＆全車安全装備標準化で“最強の実用セダン”に進化
トヨタカローラ2026年モデルが装備強化。安全性向上、ハイブリッドにAWD追加、価格は若干上昇。
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スバル・フォレスター第6世代ハイブリッド、ついに公開間近！次世代AWDシステム搭載に期待
スバルのコンパクトSUVフォレスターハイブリッドモデルと推定されるプロトタイプの実物が新たに捉えられた引用：AutoEvolutionスバルのコンパクトSUV、第6世代フォレスターは2023年11月にアメリカで発表され、2024年春に本格的に販売が開始された。ガソリンモデルには2 ...
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