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【世界限定1台】G-POWER 「XM」、937馬力＆最高速300km/hの怪物SUVが登場
G-POWERが究極の性能を追求した特別モデル『G-POWER XM』を発表。世界で1台のみのハイパフォーマンス車。
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新型BMW「X5」登場！水素もEVも網羅した“全方位電動”フルサイズSUVの決定版
BMWが新型X5を発表、電動化戦略を強化し、快適性と先進技術を融合したSUVとして進化。
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BMW M、直6＆V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
BMW Mはユーロ7時代でも直6・V8エンジンを維持し、パフォーマンス哲学を貫くとCEOが発表。
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700馬力×ドアハンドルなし×新プラットフォーム…BMW新型X5 Mが「電動時代の化け物SUV」として爆誕
BMWの新型X5 Mは、空力性能を重視した再設計と700馬力のPHEVを搭載し、未来戦略「ノイエ・クラッセ」を導入。
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電気は太陽、工場はゼロ排水、ホイールは再生金属…BMWが中国で描いた「次世代の本気」とは？
BMWは2026年に中国で次世代EVを生産し、持続可能性戦略を強化。エネルギー効率やリサイクルを推進。
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「784馬力が静かに牙を剥く」…唯一無二の電動V8を積んだBMWの“怪物SUV”が登場！
BMWの大型SUV「XM」がフルモデルチェンジ。784馬力で加速3.8秒、充電性能も向上し注目。
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「30年乗れるかはあなた次第！」20年超えの鉄壁カー4選…鍵を握る“ある条件”とは？
耐久性に優れた4つの車種を紹介。信頼性が高く、長期間安心して乗れるモデルを選ぶことが重要。
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「航続800km・10分で350km充電」…BMWが放つ“ノイエ・クラッセ第1弾”が描くEVの未来像
BMWが新型「iX3」を2025年IAAで初披露。次世代EVとして電動化戦略を強化し、未来のモビリティを示す。
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「新型5シリーズが4か月延期？」BMWが2027年に放つ“次世代パノラミック・ディスプレイ”とEV時代の象徴的刷新とは
BMW 5シリーズLCIの発売が4か月延期され、新技術「パノラミック・ディスプレイ」を搭載予定。
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「593 psで0-100 km/h 3.7秒」…BMW新型「i4 M60」登場！M50生産終了の裏に潜むBMW電動戦略
BMWが「i4 M50」を生産終了し、より高性能な「i4 M60」を投入。電気自動車市場での競争力を強化。
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「逆張りプレミアム戦略」…Aクラス撤退でもBMWは攻める！新型1シリーズがノイエ・クラッセ顔で登場か
BMWは1シリーズのフェイスリフトを発表し、コンパクトカー市場でのプレミアム戦略を強化する。
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「523 psツインターボ炸裂」…0-100 km/h 3.7秒！BMW最軽量「M2 CS」が後輪駆動で暴れ回る
新型BMW M2 CSは軽量化とパフォーマンスを追求し、523馬力を発揮する後輪駆動モデルとして登場。
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「BMWがまたやった」…“世界に70台だけ”のコンセプトモデルが美しさと狂気の境界線に到達
BMWが「コンセプト・スピードトップ」を発表。限定70台生産のスポーティでエレガントなシューティングブレーク。
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「ラグジュアリーの暴走」M4ベースなのにM4じゃない…ザガートと創業家が組んだ禁断の新車
アルピナ創業家が手がけた新ブランド「ボーフェンジーペン」が、BMW・M4ベースのラグジュアリーGTを初公開。
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BMW新型「iX3」が“航続800km”で登場へ！ノイエ・クラッセ初の電動SUVが「Mモデル仕様」で変貌
BMWの新型iX3は、800kmの航続距離を実現し、Mパフォーマンスモデルも登場予定。
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これはBMWの「911超え」なのか、それとも「M1の亡霊」なのか…ノイエ・クラッセに宿った野望がスパイショットから溢れ出した
BMWの新型クーペが目撃され、ポルシェ911に挑む象徴的なモデルとして開発中。
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「アメリカでは作れない」からOK！？トランプ大統領が唯一認めた特別扱いの車とは
トランプ大統領が米国とイギリスの貿易協定を発表。BMWは電気自動車の販売が好調で、関税引き下げの見通しも。
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F1マシン並み横G！BMWが放つ「光で呼吸する」電動怪物、ノイエクラッセの走りは次元が違った
BMWが電動化基盤「ノイエクラッセ」を基にした高性能EV「ビジョン・ドライブ・エクスペリエンス」を発表。
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「デザイナー、逃げた？」BMWノイエクラッセの「未完成感」にネット民の怒りは爆発
BMWの新型ノイエクラッセはフロントデザインが好評も、リアデザインには批判が集中している。
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これがBMWの覚悟だ！「M3電動化」という禁断の挑戦が生み出した衝撃的なプロトタイプ、その全貌に迫る
BMWが電動M3の開発を本格化、2027年の登場が期待される高性能EVスポーツセダン。
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新型BMW「X5」登場！水素もEVも網羅した“全方位電動”フルサイズSUVの決定版 BMWが新型X5を発表、電動化戦略を強化し、快適性と先進技術を融合したSUVとして進化。
BMW M、直6＆V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない BMW Mはユーロ7時代でも直6・V8エンジンを維持し、パフォーマンス哲学を貫くとCEOが発表。
700馬力×ドアハンドルなし×新プラットフォーム…BMW新型X5 Mが「電動時代の化け物SUV」として爆誕 BMWの新型X5 Mは、空力性能を重視した再設計と700馬力のPHEVを搭載し、未来戦略「ノイエ・クラッセ」を導入。
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「航続800km・10分で350km充電」…BMWが放つ“ノイエ・クラッセ第1弾”が描くEVの未来像 BMWが新型「iX3」を2025年IAAで初披露。次世代EVとして電動化戦略を強化し、未来のモビリティを示す。
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BMW新型「iX3」が“航続800km”で登場へ！ノイエ・クラッセ初の電動SUVが「Mモデル仕様」で変貌 BMWの新型iX3は、800kmの航続距離を実現し、Mパフォーマンスモデルも登場予定。
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