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「電動化で拡張されたES」レクサスが2026年春に投入する新型セダン
8世代レクサスESは2026年春に日本市場に導入予定で、電動化を重視した設計が特徴です。
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「足を離しても止まる機能？」ブレーキホールドの限界を整理する
近年、中型車以上にブレーキホールド機能が増加。運転時の疲労軽減に寄与するが、運転操作の代替ではない。
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「EVでエンジン音が鳴る」ホンダが仕掛けた新発想
ホンダは2026年に発売予定の小型EV「スーパー・ワン」に内燃機関車のエンジン音を再現する技術を導入すると発表した。
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BYDだけではなかった、中国EV大手が次々と日本を狙う理由
中国の広州汽車が2026年夏に日本市場にEVを投入し、法人需要を中心に成長を目指すと報じられた。
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「もうバイクも電気？」広がる中国製の波、低価格の裏に潜むリスクは
中国の「ヤディア」が日本市場に新モデルを投入。電動バイクの普及と競争力の課題に注目が集まる。
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「トランプへの“手土産”か?」…トヨタ、米国製車を日本に逆輸入へ
トヨタが米国で生産した車を日本に逆輸入する計画を進めており、トランプ大統領の訪日に合わせて提案される可能性がある。
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「日本市場まで陥落！」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6％突破…次の一手は？
日本の自動車市場でBYDが急成長。2025年にはシェア6.0％を記録し、軽自動車BEVの投入も計画中。
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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1％未満、次の切り札は「軽EV」
BYDが日本市場でのシェアを拡大する可能性があり、軽自動車規格の電気自動車を来年投入予定。
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「新型AMG GT」第2世代GT 55 4MATIC+登場 V8ツインターボで0-100km/h 3.9秒
メルセデス・AMG GT 55 4MATIC+がフルモデルチェンジ。日本市場でも受注開始、性能やデザインが強化された。
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「10年ぶり刷新」新型メルセデスAMG GT 55 4MATIC+…V8バイターボが日本市場に襲来
ザ・ニュー・メルセデスAMG GT 55が日本市場に導入予定。高性能V8エンジン搭載のクーペ。
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日本のヒューマノイド市場「高齢化社会の救世主」…株式市場と産業界に広がる熱狂
日本のヒューマノイドロボット市場は2030年までに成長が見込まれ、高齢化や労働力不足が背景にある。
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BYD日本初参入！中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む
BYDが2026年に中型SUV「シーライオン6」で日本市場に参入、価格は500万円未満で競争力を強化。
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ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」 航続295km×270万円でサクラ超え！軽EV市場に新時代
ホンダが国内初の軽EV「N-ONE e:」を発表。薄型バッテリーで広い室内空間と航続距離を両立。
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ILLIT、日本初シングルで大快挙！中毒性のあるダンスと歌詞が話題に…大阪城ホールも完売
グループアイルイトが日本音楽市場で成功を収め、デイリーシングルランキングで2位を獲得した。
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【トヨタRV】「レガードネオプラス」衝撃デビュー！小型ボディに9人乗車＆6人就寝のフル装備を実現
トヨタ・カムロードを基にした小型キャンピングカー「レガードネオプラス」は、空間活用が優れたモデルです。
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レクサス新型RX登場！ 「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢
レクサスは2026年型RXを発表し、手頃なPHEVグレードを追加。高級装備で競争力を高めた。
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フォルクスワーゲン「ID.ファミリー」累計150万台突破！欧州EV販売でテスラ超え、日本市場でも存在感拡大
フォルクスワーゲンがID.ファミリーの納車台数150万台を達成し、欧州EV市場でテスラを逆転。
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【衝撃デビュー】レクサスがモントレーで公開した新スポーツコンセプト V8ハイブリッド説も浮上し「電動時代の猛獣」として注目
レクサスが未来志向のLEXUS Sport Conceptを公開。2026年市販化予定でLFAのDNAを継承。期待が高まる。
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ピンキッツ、東京・新宿マルイに初の単独ポップアップ誕生！限定グッズ＆フォトゾーンにファン殺到
ピンキッツが新宿に初のポップアップストアをオープンし、日本市場での影響力を強化する戦略を発表。
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【価格破壊】モトローラが日本のフォルダブル市場に価格革命、9万円台で既存勢力を揺さぶる
モトローラが日本市場に超低価格フォルダブルスマホを投入し、価格競争を引き起こす可能性がある。
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