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【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した
メルセデス・ベンツが全固体バッテリー搭載のEQS試験車両で1205km走行し、新記録を樹立。
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テスラ神話崩壊！米EVシェア「80％→38％」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
テスラの米国EV市場シェアが38％に低下。競合他社の新型EV投入が影響し、販売増加率も減速中。
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欧州EV覇権を懸けた独3強の本気…VWは低価格戦略、BMWは次世代iX3、メルセデスは713km航続SUVを公開
欧州でのEV競争が激化。VW、BMW、メルセデスが次世代モデルを発表し、電動化戦略を強化。
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【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
インフィニティが新CEOのもと、Q50セダンを復活させることでブランド戦略を転換し、体質改善を図る。
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テスラ、米国シェアが「急落」…8年ぶりの最低水準 EV市場の成長に乗り遅れ
テスラの米国市場シェアが急激に低下し、新モデルの投入がない限り回復は難しいと指摘されている。
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ボルボ新型「ES90」生産開始…史上最強680馬力＆航続700kmの電動フラッグシップセダン
ボルボが新型電気フラッグシップセダン「ES90」の生産を開始。環境性能と高い走行性能を兼ね備えたモデル。
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【EV覇権崩壊】「テスラ神話」ついに終焉か…米シェア急落で中国・韓国勢が猛攻、日本メーカーはどうする？
テスラの米国EV市場シェアが低下、競争激化と新モデル不足が影響。EV販売は増加も、税額控除終了で減速か。
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BYD、「3年以内に欧州販売EVは全て欧州生産」宣言！ 関税回避戦略が本格化
BYDは3年以内に欧州でのEVを現地生産に切り替え、PHEVも投入予定。成長は中国以外での販売が牽引。
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【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
ポルシェが新型カイエン・エレクトリック向けの家庭用無線充電技術を発表し、充電の利便性を向上。
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【EV新章】フォルクスワーゲン「ID.ポロ」発表！史上初のGTIバッジで2026年発売へ
フォルクスワーゲンが小型ハッチバック「ポロ」を電気自動車として復活、GTIモデルも登場予定。
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フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65％減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
フォルクスワーゲンのID.4が米国での販売減少により生産縮小を決定、テスラ・モデルYとの競争が影響。
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フォルクスワーゲン、EV戦略を大転換！「好かれる自動車」へデザインとブランドを再構築
フォルクスワーゲンが次世代EVデザインを見直し、親しみやすい車作りに注力。伝統的モデル名に回帰。
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「新型EVスクープ」ギガテキサスで小型テスラを目撃！低価格モデルYかロボタクシーか？
テキサス州オースティンのテスラギガファクトリーで、モデルYより小型の新型電気自動車が撮影された。
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【EVの限界】テスラ・サイバートラック、ルビコン・トレイルで大破！3日間立ち往生の末にようやく脱出
テスラのサイバートラックがルビコン・トレイルで孤立し、厳しいオフロードの挑戦を体験した。
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「激化するEV競争に疲弊か」...中国BYD、成長鈍化で販売目標を下方修正！利益も30%減
中国の電気自動車大手BYDが今年の販売目標を16%下方修正したと報じられました。
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「EV王者・日産リーフ」陥落危機！テスラ、値下げ＆店舗攻勢で首位目前...王者交代なるか
テスラが日本で電気自動車市場の1位を狙い、販売網拡大と価格引き下げで急成長中。
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テスラ「モデルY・パフォーマンス」登場！0-100km/h加速3.5秒・航続580kmを実現し欧州で9月発売へ
テスラがモデルYの最上級トリム「パフォーマンス」を発表。0-100km/h加速3.5秒、最高速250km/hを実現。
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「誰もいないの？」…中国EV工場を訪れたら思わず仰天
シャオミのEVファクトリーは自動化を駆使し、1日1000台を生産。全工程自動化を目指す。
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航続距離は地上320km・空170km！米アレフ社の空飛ぶ車「モデルA」、シリコンバレーで試験飛行
アレフ・エアロノーティクス社が空飛ぶ車「モデルA」の試験飛行をシリコンバレーで実施。
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中国EV王者BYD失速...第2四半期純利益29.9%減！価格競争で3年半ぶりの減益
BYDの四半期純利益が価格競争激化で減少、販売目標達成の見通しは悲観的と報じられた。
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