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モビリティー

  • 充電を怠ったPHEVはガソリン車と大差なし、98万台調査が暴いた「エコカー神話」の崩壊 プラグインハイブリッド車は充電しないと燃費が悪化することが研究で明らかになり、充電習慣が新たな課題に浮上している。
  • 「ポルシェ級」の電気セダンが、1年で3回燃えた…シャオミSU7が突きつけたITカーの限界 シャオミの電気セダン「SU7」は火災問題で批判を受け、安全性への懸念が高まっている。高性能ながら、緊急時の電子式ドアシステムのリスクが指摘されている。
  • あのハイランダーが、ここまで来た!トヨタが北米ファミリーSUVの頂点を、純EVで塗り替える日 トヨタのハイランダーが次世代モデルで内燃機関を廃止し、2027年に純電気SUVとして登場予定。
  • GMとの共同開発は「過去の話」、0シリーズも事実上中止…ホンダのEV戦略は今どこにあるのか ホンダはEV市場での後退を続け、信頼を失っている。新たな製品を出さず、競争力が低下している。
  • 「三部社長が認めたEV戦略の誤算」ホンダ最終損益6,900億円の赤字へ ホンダは脱エンジン計画の誤算を認め、2026年3月期に最大6,900億円の赤字を計上する見通しを発表した。
  • 「傲慢だった中国車に大打撃」誰もいないイラン市場を独占して戦争の直撃弾、日本は違ったのか 米国・イスラエルのイラン攻撃が長期化すれば、中国や日本の自動車業界に深刻な影響が及ぶ恐れがある。
  • 「あなたの車が人質にされる」カーシェア・タクシー企業を狙うリモートロック乗っ取りとは 2026年には自動車業界を狙ったサイバー攻撃が増加すると予測され、特にランサムウェアが主要な手法になると警告されています。
  • GMがマリブを葬った翌年、シボレーが「インパラ復活」予想図で市場を揺さぶった シボレー・インパラの2027年モデル予想図が公開され、北米セダン市場の復活への期待が高まっている。
  • トヨタ「26式GRヤリス」4月発売、ステアリング刷新とレース専用タイヤ投入で戦闘力が跳ね上がった トヨタGRヤリスの改良モデル「26式GRヤリス」が2026年3月13日より注文受付開始、4月6日に正式発売予定です。
  • 「運転手なしの移動」が現実になる、日産リーフ×Uber×Wayveが描く東京の近未来 日産自動車とUber、Wayveがロボタクシーサービス展開で協業し、2026年に東京で試験運用を開始予定。
  • バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった 電気自動車の高電圧バッテリーの保証制度と交換費用の問題が浮上。保証基準の不明確さが懸念されている。
  • 「車の心臓を破壊す?!」インジェクター漏れを放置すると起こる恐ろしい症状 インジェクターの不具合はエンジンに直接影響し、燃料漏れや故障が火災を引き起こす可能性があるため、初期症状の把握が重要です。
  • 充電中でもなかったのに、テスラ・サイバートラック2台が同時に燃え落ちた カリフォルニア州サンタモニカで2台のテスラ・サイバートラックが火災で焼失。出火原因は調査中で、政治的緊張が影響している可能性も。
  • 「EVはなぜ高いの前提が崩れた日」レクサス新型ESが異例の価格設定で市場に挑む 新型レクサスESの米国価格が発表され、EVモデルがハイブリッドより安価に設定。新技術も採用し、競合他社とのシェア争いが加速。
  • レクサス、ミラノデザインウィーク2026で次期LSをついに公開 移動の常識を塗り替える5作品の全貌 レクサスは、ミラノデザインウィーク2026で新作を発表し、未来の移動体験を提案します。
  • 「消費期限なし」は嘘ではないが…6カ月放置のガソリンがエンジンを壊す理由 ガソリンには消費期限はないが、長期間放置すると劣化し、車両に悪影響を及ぼす可能性がある。古い燃料は交換が推奨される。
  • 「ランクルFJにない装備が9代目ハイラックスにある」トヨタ内の序列が静かに塗り替わった 9代目ハイラックスが登場し、トヨタは新型を通じてセグメントを再定義。高品質なインテリアと進化したオフロード性能が特徴。
  • スバル アイサイトがついに「手放し」へ、137km/hまで対応した新機能の全容 スバルが新たに提供する「ハイウェイ・ハンズフリー・アシスト」で、時速137kmまで手放し運転が可能に。
  • 「故障ではなく環境が壊す」クランクポジションセンサーが突然死する4つの理由 クランクポジションセンサーは、エンジンの回転速度とピストン位置を検知し、重要な役割を果たすが、故障しやすい要因がある。
  • 「形だけのバッテリーで補助金を狙う」米自動車業界に広がるPHEV悪用の懸念 米国の自動車業界がPHEVを利用して排出ガス規制を回避しようとしている問題が指摘されています。
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