「iPhoneが鍵になる時代」なのに…Car Keyが広まらない“本当の理由”
2025.11.20
『Apple』の『Car Key』は、デジタルキーとしての利便性があるが、普及には互換性や認知不足、心理的抵抗が障害となっている。
トヨタ、走行データを“現金化”へ！？危険イベントが高値で取引される時代に
2025.11.20
トヨタが運転者の走行データに報酬を付与する特許を出願。データの共有は運転者が選択可能で、AIが実際の走行状況を学習する。
自動運転事故めぐり責任分争…米裁判が示した“新たな基準”
2025.11.17
ゼネラルモーターズは2028年からアイズオフ運転技術を導入し、2026年からAIを車両に統合すると発表した。
韓国で高まる日本車評価、レクサス4位返り咲きに見えた“技術と品質の本当の強さ”
2025.11.17
韓国輸入車市場でレクサスが4位に復帰し、販売が好調。ハイブリッド戦略が評価され、日本車全体の価値が再認識されている。
「大丈夫だろう」が危機を呼ぶ、無視した警告灯が招く“最悪の結末”
2025.11.16
警告灯は車両が発する緊急メッセージです。無視すると故障や事故の原因になるため、運転手は注意が必要です。
トヨタ、北米と中国を同時に飲み込む！HV227万台の圧倒的存在感
2025.11.16
トヨタはハイブリッド車の人気により、販売目標を上方修正し、2025年上半期に過去最高の527万台を販売予定。
航続702kmの衝撃、新型リーフB7が“国産EVの答え”を示した
2025.11.16
日産が新型リーフ「B7」を発表。最大702kmの航続距離や進化したデザイン、充実した機能が注目される。
“90kg軽量化したプラットフォーム”で北米を獲る！ホンダの本気度にライバル震撼
2025.11.15
ホンダは2027年から北米市場に次世代ハイブリッドSUVを投入し、燃費30%改善と加速性能10%向上を目指す。
「トヨタは挑戦を恐れない」、GR開発部長が語る“いいクルマ”づくりの覚悟
2025.11.14
トヨタのGRブランドは、モータースポーツを通じて「究極の、より良いクルマ」を創造する挑戦をしています。
トヨタ、水素で米国の荒野を制せ！オフロードの聖地を驚かす“電気を生む怪物ピックアップ”
2025.11.14
トヨタが水素燃料電池技術を搭載した『タコマH2オーバーランダー・コンセプト』を発表し、オフロード市場に進出。
『パフォーマンス-B STI』、最後のターボBOXERか！？電動化時代に放たれた狼煙
2025.11.13
スバルが『ジャパンモビリティショー2025』で『パフォーマンス-B STI』を発表し、内燃機関車両の魅力を強調した。
「目的地周辺です」、まだ聞こえるなら旧型ナビの可能性があるかも？
2025.11.13
かつてのカーナビは目的地近くで案内を終了し、運転者の安全や判断を重視していた。現在は進化し、詳細な案内が可能に。
燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣”
2025.11.13
信号待ちでの「N」切り替えがトランスミッションに負担をかけ、燃費改善にもつながらないことを指摘。
日本の小型SUVが世界を走る！ジムニー輸出10万台突破で“日本車の底力”示す
2025.11.12
スズキのインド法人が「ジムニー」の累計輸出台数が10万台を突破し、国内向けの「ジムニー・ノマド」の注文が殺到した。
「究極の10台」モーターショーより熱い、メーカーと職人が激突する2025年SEMAショー
2025.11.12
「SEMAショー」は自動車文化を祝う祭典で、特に注目の10台のカスタムカーが紹介されます。
자동차 경고등 의미는?...타이어 공기압 등 의심
2025.11.11
[박종규 기자] 겨울이 다가오면 자동차 계기판에도 변화가 찾아온다. 영하권에 가까운 날씨 속에서는 각종 경고등이 빈번히 점등되며, 이는 단순한 경고가 아닌 안전 운전을 위한 중요한 신호다. 추운 날씨는 차량의 전기·냉각·제동 시스템에 직접적인 영향을 주기 때문에 운전자는 경고등의 의미를 정확히 이해해야 한다.대표적으로 외부 온도가 4도 이하로 떨어질 때 켜지는 눈꽃 모양의 ‘노면 결빙주의 경고등’이 있다. 이 표시가 뜨면 도로가 미끄러워질 가능성이 높다는 뜻으로, 급가속이나 급제동을 피해야 한다. 또한 냉각수 경고등은 냉각수의 양이
守られない“命のルール”、運転者の3人に1人が内容を知らず
2025.11.10
多くのドライバーが「Move Over法」を理解せず、作業者の安全が脅かされていることが調査で明らかになった。
寒くなる前にやるべき「クルマのこれ」油断すればエンジンがかからないことも
2025.11.10
冬の到来前に愛車の冬支度を始めるべきで、クーラント液やバッテリー、タイヤの点検が重要です。
テスラ、わずか数日で2度目のリコール…サイバートラック6,200台を回収へ
2025.11.09
テスラがサイバートラック6,200台をリコール。オフロードライトバーの欠陥が原因で、危険をもたらす可能性がある。
イーロン・マスク、「空飛ぶロードスター」を年内公開へ？再び大言か現実か
2025.11.09
テスラのCEO、イーロン・マスク氏が「ロードスター」の新試作車を年内に公開予定で、空を飛ぶ機能が追加される可能性があると発表。
「iPhoneが鍵になる時代」なのに…Car Keyが広まらない“本当の理由” 『Apple』の『Car Key』は、デジタルキーとしての利便性があるが、普及には互換性や認知不足、心理的抵抗が障害となっている。
トヨタ、走行データを“現金化”へ！？危険イベントが高値で取引される時代に トヨタが運転者の走行データに報酬を付与する特許を出願。データの共有は運転者が選択可能で、AIが実際の走行状況を学習する。
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韓国で高まる日本車評価、レクサス4位返り咲きに見えた“技術と品質の本当の強さ” 韓国輸入車市場でレクサスが4位に復帰し、販売が好調。ハイブリッド戦略が評価され、日本車全体の価値が再認識されている。
「大丈夫だろう」が危機を呼ぶ、無視した警告灯が招く“最悪の結末” 警告灯は車両が発する緊急メッセージです。無視すると故障や事故の原因になるため、運転手は注意が必要です。
トヨタ、北米と中国を同時に飲み込む！HV227万台の圧倒的存在感 トヨタはハイブリッド車の人気により、販売目標を上方修正し、2025年上半期に過去最高の527万台を販売予定。
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燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣” 信号待ちでの「N」切り替えがトランスミッションに負担をかけ、燃費改善にもつながらないことを指摘。
日本の小型SUVが世界を走る！ジムニー輸出10万台突破で“日本車の底力”示す スズキのインド法人が「ジムニー」の累計輸出台数が10万台を突破し、国内向けの「ジムニー・ノマド」の注文が殺到した。
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자동차 경고등 의미는?...타이어 공기압 등 의심 [박종규 기자] 겨울이 다가오면 자동차 계기판에도 변화가 찾아온다. 영하권에 가까운 날씨 속에서는 각종 경고등이 빈번히 점등되며, 이는 단순한 경고가 아닌 안전 운전을 위한 중요한 신호다. 추운 날씨는 차량의 전기·냉각·제동 시스템에 직접적인 영향을 주기 때문에 운전자는 경고등의 의미를 정확히 이해해야 한다.대표적으로 외부 온도가 4도 이하로 떨어질 때 켜지는 눈꽃 모양의 ‘노면 결빙주의 경고등’이 있다. 이 표시가 뜨면 도로가 미끄러워질 가능성이 높다는 뜻으로, 급가속이나 급제동을 피해야 한다. 또한 냉각수 경고등은 냉각수의 양이
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テスラ、わずか数日で2度目のリコール…サイバートラック6,200台を回収へ テスラがサイバートラック6,200台をリコール。オフロードライトバーの欠陥が原因で、危険をもたらす可能性がある。
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