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「4輪じゃ物足りない」ヤマハ・トライセラ プロトタイプ公開…全輪操舵の3輪EVが常識を粉砕！
ヤマハが新しい3輪電動車「トライセラ」を発表。2025年に正式公開予定で、運転者の楽しさを追求した設計。
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ルノー「クリオ」13年ぶりのフルモデルチェンジ…全長＋7cm・29種の運転支援で欧州再攻勢
ルノーの新型クリオがIAAモビリティで発表。全長7cm延長、29の先進機能を搭載したハイブリッドモデル。
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フェラーリでもポルシェでもない…伝説俳優マックイーンが最後まで愛した「ハドソン・ワスプ」が競売へ
スティーブ・マックイーンの愛車ハドソン・ワスプが競売に出品。彼の人間味と歴史的価値が評価される。
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【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る！独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動
スバルが高性能EV「ヘイローモデル」を独自開発し、ラリーDNAを復活させる計画を発表。
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「750万円の子供車？」ロシアで登場！大人も乗れる“ミニ300SL”が異常すぎる完成度
ロシアで高級子供用電動ミニカーが登場。価格は400万ルーブル、実際に大人も運転可能なモデル。
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「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険？統計が示す“EV火災報道”の誤解
電気自動車の火災率は意外にも低く、ハイブリッド車が最も高いことがデータで明らかに。
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「鮮烈フェイス」プジョー新型408、電動化で豹変！クーペSUVが示す“次世代の答え”
プジョーのクーペスタイルSUV「408」がマイナーチェンジし、2026年に発売予定。新デザインや電動化オプションを導入。
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BMW、デブレツェン工場始動…「ノイエクラッセ」量産で完全電動化時代の扉を開く
BMWがハンガリーに新工場を開設し、完全電動化時代の先駆けとして注目を集めている。
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アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新！「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台
アウディの新型Q7がフルモデルチェンジ、デジタル感を強調したデザインで2024年初頭に発表予定。
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アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定
アウディは2028年にA4 e-tronを発表し、電動セダン市場に本格参入する。新プラットフォームを採用。
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フォードCEO、Apple「CarPlay Ultra」に警鐘…「車両制御までAppleに渡すのか？」
AppleのCarPlay Ultra導入に関するフォードCEOの懸念が浮上。車両制御権を巡る議論が活発化。
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「もう高いEVはいらない！」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線”
ルノーは2026年以降、全EVにLFPバッテリーを採用し、コスト競争力を強化する方針を発表。
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【ジープ】「リーコン モアブ」発表へ…ブラックアウトで武装した本格“オフロードEV”
ジープが新型電動SUV「リーコン」を発表予定。オフロード性能を兼ね備え、2026年モデルとして登場。
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【2026新型】ドゥカティ「パニガーレV4R」とトライアンフ「TF 450-X」、レースシーンを沸かせる2大ブランドの進化形
ドゥカティとトライアンフが2026年型バイクを発表し、性能やデザインでモータースポーツファンを魅了。
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レクサス「LS」36年の歴史に終止符、250台限定「ヘリテージエディション」で有終の美
レクサスLSが36年の歴史に幕を下ろし、最終モデル「ヘリテージエディション」が250台限定で登場。
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アウディ「Q9」5.2m級フラッグシップSUV…Q7・Q8を超える“真の頂点”が2026年登場
アウディが2026年に超大型SUV「Q9」を発売予定。多様な電動化に対応し、競合車種と競う。
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【新技術】ヤマハ、電動バイクに「擬似エンジン」 …失われた鼓動感を取り戻す革新的アプローチ
ヤマハは電動バイクに内燃機関の音と振動を再現する技術を開発中で、ライダーの感覚的満足を向上させることを目指す。
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日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃
日産が米国でリーフのバッテリー過熱問題に関する集団訴訟に直面、追加修理や補償が求められる可能性。
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「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
ダイハツがオープンスポーツカー「コペン」の生産を2026年8月末で終了、再登場を目指すと発表。
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【衝撃】トヨタの国内BEV販売わずか18台…電動化戦略の“空白”が露呈
トヨタの国内BEV販売が不振で、8月は18台のみ。ハイブリッド車は依然として好調。
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