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なぜフォレスターは悪天候に強いのか？スバルSAWDが生む揺るぎない走破性
フォレスターは信頼性の高い走行安定性を持つSUVで、悪天候でも安心して運転できる一台です。
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スマートフォン一台で車内が最新デジタル空間に！カープレイとアンドロイドオートが変えた「高額オプション不要」の常識
自動車とスマートフォンの境界が崩れ、フォン・コネクティビティが進化。AI音声アシスタントやEV機能が重要に。
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電動化が難しいなら「排気ガスから二酸化炭素を回収」 スズキが軽トラで実証した驚きの逆転発想とは？
電気自動車需要の鈍化を受け、日本の自動車業界は内燃機関車両からCO2を回収する技術の開発を加速中。
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「高い視線、広い荷台、週末の自由」GMCキャニオンが男性の夢の車に選ばれた理由
アメリカの男性がスポーツカーよりピックアップトラックを好む理由は、ライフスタイルの象徴だからです。
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PHEVは欺瞞だった！ メルセデスは公認値の6倍超、5年間で1億トンのCO₂が統計から消えた
欧州のプラグインハイブリッド車（PHEV）の実際のCO₂排出量が公式値の5倍に達し、メーカーの報告に乖離が生じている。
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関税の壁と販売不振が引き起こした中国EVの大移動 モロッコ・パキスタンに向けた新戦略
吉利と広汽集団が北アフリカと南アジアの市場をターゲットにし、新興国での成長を目指している。
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「走行中に警告灯が出ない！ 」レクサスGX・UX 2593台リコール、デジタルメーターに重大欠陥
ソフトウェアリコール問題が消費者安全に影響を与え、レクサスが重要な警告情報の表示不具合を修正する。
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テスラの本当の強さは自動運転じゃない！ OTAアップデートが変えた「車を使う日常」
テスラの競争力は自動運転よりも、ソフトウェアアップデートと充電ネットワークによるユーザー体験に現れる。
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「日本のエンジニアリングの象徴」GT-R、565PSを最後に環境規制で17年に幕
R35 GT-Rが17年の歴史を持ち、565PSを誇る日本のスーパーカーとしての役割を果たしてきた。
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世界499台だけが手にできる、アウディ渾身のF1技術搭載ハイブリッドスーパーカー
アウディが初の高性能ハイブリッドスーパーカー「ヌヴォラーリ」を発表。最高出力1001PS、最高速度350km/h以上の限定モデル。
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「人馬一体を体感したいならコレ！」マツダMX-5が今も選ばれ続ける訳
マツダMX-5は軽量な後輪駆動ロードスターで、運転の純粋な楽しさを提供し、コーナリングの楽しさを強調します。
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走行中にエンジンが突然停止！トヨタ、金属片混入で大規模リコール
北米自動車市場でトヨタとGMがリコールを発表。エンジンやエアバッグの欠陥が安全性に影響を与える可能性がある。
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0-100を3.7秒で駆け、64年ぶりに顔を変えた！ ベントレーが描いたラグジュアリーの新章
ベントレーが次世代グランドツーリングセダン「新型フライングスパー」を発表。新デザインと高性能ハイブリッドを搭載。
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628kmを走り680PSを絞り出す！ ロールス・ロイス史上最強の電気クーペ誕生
ロールス・ロイスが初の純電気スーパークーペ「スペクター・シリーズ II」を発表。航続距離や動力性能を向上させ、カスタムオプションを拡大。
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毎朝無意識に押すそのボタンの代償 エンジン寿命を削る始動直後の習慣
エンジン始動直後のヒーター操作が金属摩擦を増大させ、エンジン内部に深刻なダメージを与える可能性がある。
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今すぐやめるべき運転と守るべき整備周期 車を10年長持ちさせる5つの基本
自動車を長持ちさせるためには、整備周期を守り、穏やかな運転習慣を身につけ、小さな異常に気づくことが重要です。
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残量ゼロの次に来るのは始動ロックとレッカー代！ ディーゼル警告灯が最後のSOS
ディーゼル車の警告灯やAdBlue®の重要性、混油リスクについて解説。適切な管理が車両の状態を保つ鍵です。
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「関税の最終勝者になれ」豊田章男が米国産カムリを日本に逆輸入した理由
トヨタは米国産カムリを日本に逆輸入し、関税問題を緩和する狙いがある。若い消費者への訴求を強化する方針だ。
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「路面がオーロラに染まった」駐車場で視線を独占、ベンツ夜間ライトの正体
メルセデス・ベンツ Sクラスは革新的なDIGITAL LIGHT技術を搭載し、夜間走行で優れた視界を提供する高級車です。
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訴訟を重ねるテスラ、補償に踏み込むBYD — ADAS責任をめぐる自動運転の新たな分岐点
BYDはADAS使用中の事故に対して経済的損失や人的被害を補償すると表明し、自動運転技術の責任について新たな議論を呼び起こした。
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