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モビリティー

  • 「ええ、ダメ?」兄のゴハンを狙った弟猫、叱られた直後の「納得いかない顔」に爆笑の嵐! 弟猫が兄猫の餌を奪おうとする様子を飼い主が注意すると、弟猫の不満そうな表情が話題に。
  • 「ドイツ勢より先に仕掛けた!」… プジョー「3008ハイブリッド」、1.2L×48Vで“デザイン勝負のEV時代”に突入 プジョーの新型3008ハイブリッドが登場。洗練されたデザインと電動化で日本市場への期待が高まる。
  • 「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km&デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に 日産の新型リーフがフルモデルチェンジ、最大航続距離600kmを実現し、デザインと性能が一新。
  • 「フルEVでは届かない場所がある」…トヨタ、ランドクルーザーHVで切り開く“現実的オフロード戦略” トヨタのランドクルーザーHVが新開発のハイブリッドシステムを搭載し、出力とオフロード性能を向上。
  • 「日産が未来の通勤車に選んだセダン」…2026年型セントラに込められた“静寂と加速”の哲学 日産が2026年型セントラを発表予定。新デザイン言語採用、出力向上、e-POWER技術導入が期待される。
  • 「あのアルピーヌA110が電動化へ」… もはやレトロではない「暴れ馬」の再定義、見逃せない再出発が始まる アルピーヌA110が2026年に電動モデルとして復活。500馬力超の出力を持ち、軽量設計が特徴。
  • 「ハイブリッドもプラグインも強化!」トヨタ、25周年プリウスで価格改定へ…ナイトシェードが演出する“静かなる進化” トヨタが2026年型プリウスを発表。価格改定や新グレード追加で市場定着を狙う。
  • 「中身は中国、組み立てはフランス!」イネオス、フュージリアでGクラスに挑戦へ…プレミアムEVの“納得感勝負” イネオス・フュージリアは新型電動SUVの開発パートナーをチェリー汽車に変更し、2027年の市場投入を目指す。
  • 「EVでもトランスファーは要る!」ステランティス、3段ギアで悪路に挑む…ジープ・リーコンが狙う“オフローダー新基準” ステランティスが電気自動車向けの新型ギアボックス特許を取得、ジープ「リーコン」に搭載予定。
  • 「EVでも走りは妥協しない!」アウディ、Q5 eハイブリッドで次世代SUVへ…新PPCプラットフォームが示す“高効率の理想形” アウディの新型Q5 eハイブリッド クワトロは高効率なPHEVシステムを搭載し、燃費性能と快適性を両立。
  • 「速さも快適さも妥協しない!」ホンダ、2025年型タイプRでホットハッチ刷新へ…315馬力が宿す“新・日常性能” ホンダの2025年型シビックタイプRは、走行性能や室内空間の進化が見られ、注目を集めている。
  • 「13年目のSもまだ進化する!」テスラ、モデルS&Xを小改良…価格引き上げで狙う“再プレミアム戦略” テスラのモデルSとモデルXが進化し、インテリア改良と価格引き上げが実施され、注目を集めている。
  • 「EV専業にはしない!」アウディ、内燃機関もSDVも進める…RS復活とQ9構想が示す“柔軟な未来戦略” アウディは内燃機関車の販売を継続し、新型EVやプラットフォームの開発を計画中と発表した。
  • 「航続526km+防音強化+後席モニター」…テスラの新型モデルY、補助金込みで“買い時”に突入 テスラの新型モデルY「ジュニパー」が日本市場に登場し、注目を集めている。補助金制度も好影響。
  • 「静かに速く、しかも気持ちいい!」新型プジョー3008が提案する“快適EV風SUV”…マイルドHVの限界を超えた実力とは? プジョーの新型「3008ハイブリッド」は、電動化専用SUVで高評価を得ており、多彩なEVモードを搭載。
  • 「電池もパワーも削らない!」シボレー、シルバラードEVでEVピックアップ再定義へ…“仕事で使える電動トラック”に本気の進化 シボレーの2025年型シルバラードEVは航続距離が最大492マイルに向上し、業務用ニーズに応えた進化を遂げた。
  • 「ボタンもレバーも捨てた!」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV” アウディQ3の新型モデルが発表。デザイン、パワートレイン、インテリアが刷新され、電動化も進化。
  • 「ホンダ新型スーパーEVが世界初公開へ」パープル迷彩で登場、“走れるコンセプト”は量産前提? ホンダは2025年7月に新型電気コンセプトカーをグッドウッドで初公開し、EVとハイブリッドモデルを展示予定。
  • 「トヨタbZ7にファーウェイAIと新アーキテクチャ」…中国主導で進化する“EVの再定義” トヨタの新型「bZ7」はAI技術を活用した次世代EVで、中国市場向けに2026年に発売予定。
  • 「航続800km・10分で350km充電」…BMWが放つ“ノイエ・クラッセ第1弾”が描くEVの未来像 BMWが新型「iX3」を2025年IAAで初披露。次世代EVとして電動化戦略を強化し、未来のモビリティを示す。
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