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  • 「トランプ政権がEV優遇政策を撤回」…ホンダ・トヨタ・日産・フォードまで相次ぎ計画中止!米EV市場に何が起きているのか? ホンダは大型SUVのEV開発を中止し、ハイブリッド車の生産拡大にシフトする方針を示した。
  • 「年産30万台へ爆増計画」…BYDがブラジルでEV生産を開始!“ドルフィンミニ”を切り札に中南米市場の覇権を狙う BYDがブラジルで初の電気自動車「ドルフィンミニ」を正式出荷し、中南米市場に進出。
  • 【EV業界震撼】CATLが初の「工場内工場」モデル導入、次世代ナトリウム電池量産でテスラを猛追へ! CATLが重慶で新たなバッテリーパック生産ラインを稼働、AITOのEVに供給予定。
  • 「1,250馬力ハイブリッド」新型コルベットZR1X誕生!375km/hでフェラーリ&マクラーレンに挑む コルベットZR1Xが1,250馬力を発揮し、最高速度375km/hを達成。革新的な技術が結集したフラッグシップモデル。
  • 【全面刷新】日産リーフがクーペSUVに進化!航続効率も大幅向上で「電動パイオニア」が再び走り出す 日産リーフがフルモデルチェンジ。ハッチバックからクーペ型SUVへ進化し、走行性能と居住性を向上。
  • 「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ&VW技術賞総取りで業界地図一変 フォルクスワーゲングループが2025自動車イノベーションアワードで「最も革新的な自動車グループ」に選出された。
  • 「車が笑い叫びユーザーに語りかける?」…メディアバー全開「AFEELA 1」が通勤時間をアトラクションに変える ソニーがホンダと提携し、感情を表現する電気自動車「AFEELA 1」を発表。市場競争が激化する中、テスラに挑む。
  • 「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー!セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV ポールスターは欧州で新型SUV「ポールスター7」の生産を開始し、効率的なサプライチェーン構築を目指す。
  • 【世界最速記録】AセグEVで100万台突破!BYDシーガルが示した“高級ミニEV”時代の到来 BYDの「シーガル」が累計販売100万台を達成。AセグメントEV市場での成功と安全性を強調。
  • 【0.2%の逆転劇】テスラ王座陥落!RAV4が世界販売118万台で頂点奪取、BYDも猛追 テスラ「モデルY」がトヨタ「RAV4」に抜かれ、2023年の販売台数で2位に転落した。
  • 「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴 トヨタは中国のEVメーカーBYDの迅速な開発手法に衝撃を受け、EV戦略を加速させている。
  • 【緊急警告】中国EVは“走る監視カメラ”か?米欧が全面禁止へ動く衝撃の内幕とは 中国製EVのデータセキュリティ問題が深刻化。米国・EUが規制強化し、日本も対策が急務。
  • 電気は太陽、工場はゼロ排水、ホイールは再生金属…BMWが中国で描いた「次世代の本気」とは? BMWは2026年に中国で次世代EVを生産し、持続可能性戦略を強化。エネルギー効率やリサイクルを推進。
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